一种儿童安全座椅的制作方法

本发明涉及座椅等领域，具体为一种儿童安全座椅。

背景技术：

汽车儿童安全座椅也称儿童约束系统crs（childrestraintsystem），是一种专为不同年龄（或体重）儿童设计、安装在汽车内、能有效提高儿童乘车安全性的座椅。欧洲法规ecer44/03对儿童安全座椅的定义是：能够固定到机动车辆上，由带有卡扣的安全带组件或柔韧性部件、调节机构、附件等组成的儿童安全防护系统。可与附加装置如可携式童床、婴儿提篮、辅助性座椅或碰撞防护物等组合而成。在汽车发生碰撞或突然减速的情况下，减缓对儿童的冲击力和限制儿童的身体移动来减少对他们的伤害，确保孩子的乘车安全。

现有的儿童安全座椅只是起到简单的固定作用，通过座椅靠背和头枕来起到防护的作用，然而目前这种防护结构较为简单，而且防护性能不佳，当发生安全事故，或者儿童安全座椅因外力作用发生碰撞，座椅靠背和头枕中的海绵等结构的缓冲能力有限，座椅靠背和头枕的防撞功能较差，保护儿童的作用较小。

技术实现要素：

本发明的目的是：提供一种儿童安全座椅，以解决现有技术中至少一技术问题。

实现上述目的的技术方案是：一种儿童安全座椅，包括座椅靠背和头枕，还包括缓冲装置，内部为中空密封结构，设于所述座椅靠背的外周；第一导气孔，设于缓冲装置上，并连接通于所述缓冲装置的中空密封结构；缓冲吸能装置，其内部为中空密封结构，设于所述座椅靠背和头枕之间；第二导气孔，设于所述缓冲吸能装置上，并连通于所述缓冲吸能装置的中空密封结构；导气阀门，其两端的气口分别密封的连接至第一导气孔和第二导气孔；当所述缓冲装置受力形变，所述缓冲装置中的气体由所述导气件被压缩至缓冲吸能装置内，使所述缓冲吸能装置膨胀。

在本发明一较佳的实施例中，所述缓冲装置为一存有空气的气囊。

在本发明一较佳的实施例中，所述缓冲吸能装置为一存有空气的气囊。

在本发明一较佳的实施例中，所述导气阀门为单向阀。

在本发明一较佳的实施例中，所述缓冲装置内部设有弹簧。

在本发明一较佳的实施例中，所述座椅靠背为“u”形靠背，所述缓冲装置从所述“u”形靠背外周的一侧延伸至所述“u”形靠背外周的另一侧。

在本发明一较佳的实施例中，所述缓冲吸能装置从所述“u”形靠背内周的一侧延伸至所述“u”形靠背内周的另一侧。

本发明的优点是：本发明的儿童安全座椅，在现有的儿童安全座椅上增加缓冲装置和缓冲吸能装置，有效的防止了因发生侧面碰撞给儿童带来的安全隐患，有效的防止了因车辆发生侧面碰撞给儿童带来的安全隐患，有效的提高了儿童安全座椅的侧面安全防护性能，增加了儿童安全座椅的抗震性能。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步解释。

图1是本发明实施例的缓冲装置未发生形变时儿童安全座椅示意图一。

图2是本发明实施例的缓冲装置未发生形变时儿童安全座椅示意图二。

图3是本发明实施例的缓冲装置发生形变时儿童安全座椅示意图一。

图4是本发明实施例的缓冲装置发生形变时儿童安全座椅示意图二。

图5是本发明实施例的缓冲装置和缓冲吸能装置安装结构放大图。

其中，

1座椅靠背；2头枕；

3缓冲装置；4缓冲吸能装置；

11弹簧；5导气阀门。

具体实施方式

以下实施例的说明是参考附加的图式，用以例示本发明可用以实施的特定实施例。本发明所提到的方向用语，例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「顶」、「底」等，仅是参考附加图式的方向。因此，使用的方向用语是用以说明及理解本发明，而非用以限制本发明。

实施例，如图1至图4所示，一种儿童安全座椅，包括座椅靠背1、头枕2、缓冲装置3、缓冲吸能装置4。座椅靠背1、头枕2的结构为现有技术，对此不再赘述。

如图5所示，缓冲装置3内部为中空密封结构，中空密封结构中存储有一定量的空气，缓冲装置3设于所述座椅靠背1的外周。缓冲装置3上设有第一导气孔，该第一导气孔上设有导气件，该导气件连接通于所述缓冲装置3的中空密封结构。本实施例中，缓冲装置3采用气囊，该气囊的材料可选用聚酰胺类或聚酯类材料，也可以采用橡胶气囊等，对此，本发明不作限定。该缓冲装置3内部设有弹簧11。

缓冲吸能装置4，其内部为中空密封结构，中空密封结构中存储有一定量的空气，缓冲吸能装置4设于所述座椅靠背1和头枕2之间；缓冲吸能装置4上设有第二导气孔，该第二导气孔上设有导气件，该导气件连接通于缓冲吸能装置4的中空密封结构。本实施例中，缓冲吸能装置4采用一种密封的安全气囊，可以是类似于安全气囊的储存空气的吸能装置，也可以是有气孔来释放压力吸能的空气装置。该气囊的材料可选用聚酰胺类或聚酯类材料，也可以采用橡胶气囊等，对此，本发明不作限定。

导气阀门5选用单向阀，其两端的气口分别密封的连接至第一导气孔上的导气件和第二导气孔上的导气件。

当所述缓冲装置3受力形变，弹簧11被压缩，所述缓冲装置3中的气体由所述导气件被压缩至缓冲吸能装置4内，使缓冲吸能装置4内的空气增多增大头枕2与座椅靠背1之间的吸能区域/体积，从而增大侧面保护的吸能效果，减少儿童的头部伤害值。

为了增加缓冲效果，能够从周向更加全面的保护儿童，本实施例中，座椅靠背1为“u”形靠背，缓冲装置3从所述“u”形靠背外周的一侧延伸至所述“u”形靠背外周的另一侧。同样的，缓冲吸能装置4从所述“u”形靠背内周的一侧延伸至所述“u”形靠背内周的另一侧。这样，座椅靠背1和头枕2的防护面积、防护区域大大增加，防护方向增多，防护更加全面。

以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种儿童安全座椅，包括座椅靠背和头枕，还包括缓冲装置，内部为中空密封结构，设于所述座椅靠背的外周；第一导气孔，设于缓冲装置上，并连接通于所述缓冲装置的中空密封结构；缓冲吸能装置，其内部为中空密封结构，设于所述座椅靠背和头枕之间；第二导气孔，设于所述缓冲吸能装置上，并连通于所述缓冲吸能装置的中空密封结构；导气阀门，其两端的气口分别密封的连接至第一导气孔和第二导气孔。本发明的儿童安全座椅，在现有的儿童安全座椅上增加缓冲装置和缓冲吸能装置，有效的防止了因车辆发生侧面碰撞给儿童带来的安全隐患，有效的提高了儿童安全座椅的侧面安全防护性能，增加了儿童安全座椅的抗震性能。

技术研发人员：赖威廷;王季中;吕兴宝
受保护的技术使用者：苏州纪宝儿童用品有限公司
技术研发日：2018.01.16
技术公布日：2018.05.04