一种儿童安全座椅的制作方法

本实用新型涉及儿童保护设备技术领域，具体来说，涉及儿童安全座椅。

背景技术：

汽车儿童安全座椅也称儿童约束系统，是一种专为不同年龄（或体重）儿童设计、安装在汽车内、能有效提高儿童乘车安全性的座椅。欧洲法规对儿童安全座椅的定义是：能够固定到机动车辆上，由带有卡扣的安全带组件或柔韧性部件、调节机构、附件等组成的儿童安全防护系统。可与附加装置如可携式童床、婴儿提篮、辅助性座椅或碰撞防护物等组合而成。在汽车发生碰撞或突然减速的情况下，减缓对儿童的冲击力和限制儿童的身体移动来减少对他们的伤害，确保孩子的乘车安全。

在日常生活中，儿童安全座椅是用塑胶，外层套皮或绒布定型制作而成，显得笨重而且占地方，只适用于汽车座椅领域。固定在汽车座椅上，不使用时不能收纳，只能整个放置在汽车上，比较占空间。也很难适用于孩子出行，乘坐其它交通工具的领域。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现要素：

针对相关技术中的上述技术问题，本实用新型提出一种儿童安全座椅，能够解决上述技术问题。

为实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种儿童安全座椅，包括由安全气囊组成的护腿装置，所述护腿装置的上侧固定连接有前置装置，所述前置装置包括第一前置气囊和设于所述第一前置气囊上侧的第二前置气囊，所述第一前置气囊通过连接气囊与所述第二前置气囊相连通，所述连接气囊与所述第一前置气囊和第二前置气囊之间设有安全带穿设孔；所述护腿装置的后部设置有由安全气囊组成的护背装置。

进一步的，所述第一前置气囊和\或第二前置气囊和\或连接气囊的内部设有填充物。

进一步的，所述第一前置气囊、第二前置气囊或连接气囊上设有充气孔。

进一步的，所述护腿装置包括第一护腿气囊和第二护腿气囊。

进一步的，所述第一护腿气囊和第二护腿气囊均呈圆柱形。

进一步的，所述第一护腿气囊和第二护腿气囊上均设有充气孔。

进一步的，其特征在于，所述护腿装置的后部可调节的套设有由安全气囊组成的护背装置。

进一步的，所述护背装置包括U型气囊，所述U型气囊的两端均连通有环形气囊，所述护背装置通过所述环形气囊可调节的套设于所述护腿装置的后部。

进一步的，所述U型气囊或环形气囊上设有充气孔。

本实用新型的有益效果：本装置为儿童旅游出行交通安全做护航，其携带方便，体积小，使用便捷，适用于儿童乘车，乘船，搭飞机，交通意外时对孩子的保护更为周到，减少了对儿童身体的伤害。较传统汽车安全座椅，该产品材质上用了橡胶安全气囊，有效的解决了传统座椅的笨重体积大，不好携带的问题；适用上解决了传统安全座椅只适用于汽车，不能适用于乘船和搭乘飞机等其它领域的缺陷。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例所述的儿童安全座椅的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例所述的儿童安全座椅的右视图。

图中：

1、第一护腿气囊；2、第一前置气囊；3、第二前置气囊；4、连接气囊；5、U型气囊；6、环形气囊；7、安全带穿设孔；8、第二护腿气囊。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示，根据本实用新型实施例所述的一种儿童安全座椅，包括由安全气囊组成的护腿装置，所述护腿装置的上侧固定连接有前置装置，所述前置装置包括第一前置气囊2和设于所述第一前置气囊2上侧的第二前置气囊3，所述第一前置气囊2通过连接气囊4与所述第二前置气囊3相连通，所述连接气囊4与所述第一前置气囊2和第二前置气囊3之间设有安全带穿设孔7；所述护腿装置的后部设置有由安全气囊组成的护背装置。

所述前置装置的内部设有填充物，填充物的主要成分是NaN3、KNO3和SiO2。所述第一前置气囊2、第二前置气囊3或连接气囊4上设有充气孔，用于充气。

所述护腿装置包括第一护腿气囊1和第二护腿气囊8。所述第一护腿气囊1和第二护腿气囊8均呈圆柱形。所述第一护腿气囊1和第二护腿气囊8上均设有充气孔，用于充气。

所述护腿装置的后部可调节的套设有由安全气囊组成的护背装置。所述护背装置包括U型气囊5，所述U型气囊5的两端均连通有环形气囊6，所述护背装置通过所述环形气囊6可调节的套设于所述护腿装置的后部。其中，所述环形气囊6通过静摩擦力与第一护腿气囊1和第二护腿气囊8相互固定，当作用力大于静摩擦力时，环形气囊6与第一护腿气囊1和第二护腿气囊8之间的力转变为滑动摩擦力以调节两者的相对位置。所述U型气囊5或环形气囊6上设有充气孔。

本实用新型所涉及的安全气囊均可采用橡胶安全气囊。研究表明，在车辆发生猛烈撞击时，儿童由于体型原因受到的主要伤害来自于座椅挤压和曲折，这款产品采用了气囊，所以有效地解决了这一问题。

为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下通过具体使用方式上对本实用新型的上述技术方案进行详细说明。

在具体使用时，根据本实用新型所述的儿童安全座椅，当孩子做到汽车坐位后，直接把充满气的座椅放到孩子身前，并保证孩子的双腿在气囊底部的凹陷中（即所述第一护腿气囊1、第二护腿气囊8之间和前置装置所围成的凹陷部），后背靠在背部的U型气囊5中心，最后将安全带穿过安全带穿设孔7以系上安全带。

综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，本产品为儿童旅游出行交通安全做护航，其携带方便，体积小，使用便捷，适用于儿童乘车，乘船，搭飞机，交通意外时对孩子的保护更为周到，减少了对儿童身体的伤害。较传统汽车安全座椅，该产品材质上用了橡胶安全气囊，有效的解决了传统座椅的笨重体积大，不好携带的问题；适用上解决了传统安全座椅只适用于汽车，不能适用于乘船和搭乘飞机等其它领域的缺陷。

本儿童安全座椅除了保护儿童神奇的作用之外，前置装置还可以提供支撑作用，旅途看书或者趴下休息都是不错的选择。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。