儿童座椅及其电动腿托机构的制作方法

文档序号:14701480发布日期:2018-06-15 22:34阅读:367来源:国知局
儿童座椅及其电动腿托机构的制作方法

本发明涉及儿童座椅结构技术领域,特指一种儿童座椅及其电动腿托机构。



背景技术:

随着汽车保有率的稳步上升,汽车已经成为人们出行的首选方式,为了更好的保证儿童乘坐汽车的安全性,儿童安全座椅成为了人们的首要选择。

由于儿童的生长发育,其身高腿长等随其年龄变化较大,即便在安全座椅同一组别内,其个体差异性也较大,而儿童乘员又通过五点式安全带紧紧约束于儿童座椅上,常常会出现坐垫长度与儿童乘员腿长不相适应的现象,则使得儿童乘员的乘坐体验较差。

通常坐垫长度依组别内腿长中位数定,则腿长较长儿童乘员在碰撞事故中坐垫缓冲接触面积达不到最大范围,从而使得其安全性较低。



技术实现要素:

本发明的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种儿童座椅及其电动腿托机构,解决现有的坐垫长度不够时带来的乘坐体验差和接触面积达不到最大范围而降低安全性的问题。

实现上述目的的技术方案是:

本发明提供了一种儿童座椅的电动腿托机构,包括:

可滑动地装设于坐垫骨架的腿托板,所述腿托板可滑移伸出所述坐垫骨架的前端;以及

驱动连接所述腿托板的驱动结构,所述驱动结构安装于所述坐垫骨架上,通过所述驱动结构驱动所述腿托板沿所述坐垫骨架来回移动。

本发明提供了一种电动腿托机构,利用可滑动的腿托板来实现在坐垫长度不够时,通过腿托板来调节坐垫长度的目的,腿托板从坐垫骨架的前端伸出能够增加坐垫的长度,从而能够满足儿童乘员舒适性的要求,还能够提升安全性。且通过驱动结构驱动腿托板的滑移,操作简便,且调节精度高,依靠驱动结构来锁定腿托板的位置,安全便捷。

本发明儿童座椅的电动腿托机构的进一步改进在于,所述坐垫骨架的两侧板上开设有相对设置的滑槽,所述滑槽位于所述坐垫骨架侧板的前部且沿着所述坐垫骨架侧板的长度方向设置;

所述腿托板置于所述坐垫骨架的两侧板之间,且所述腿托板的两侧设有滑设于对应的滑槽内的滑杆,通过所述滑杆滑设于对应的滑槽内使得所述腿托板可沿着所述滑槽滑移以进行位置调节。

本发明儿童座椅的电动腿托机构的进一步改进在于,所述腿托板的侧部对应所述滑槽开设有通孔,所述滑杆穿过所述通孔和所述滑槽并螺合连接一连接螺母从而连接所述腿托板和所述坐垫骨架的侧板。

本发明儿童座椅的电动腿托机构的进一步改进在于,所述驱动结构的前端开设有贯穿孔;

所述腿托板的后端对应所述贯穿孔开设有连接孔;

通过连接杆穿设所述连接孔和所述贯穿孔并螺合连接一螺母而紧固连接所述驱动结构和所述腿托板。

本发明儿童座椅的电动腿托机构的进一步改进在于,所述坐垫骨架的底板上对应所述连接杆开设有导向槽,所述导向槽沿所述坐垫骨架的长度方向设置;

所述连接杆的端部穿过所述导向槽后螺合连接所述螺母,通过所述导向槽对所述连接杆进行导向。

本发明儿童座椅的电动腿托机构的进一步改进在于,所述驱动结构安装于所述坐垫骨架的底板上。

本发明儿童座椅的电动腿托机构的进一步改进在于,所述驱动结构为推杆电机。

本发明儿童座椅的电动腿托机构的进一步改进在于,所述腿托板包括相对设置的两个侧托板、连接于所述的两个侧托板顶部的顶托板以及连接于所述的两个侧托板前部并与所述顶托板连接的前托板,所述前托板为弧形板。

本发明还提供了一种儿童座椅,包括:

坐垫骨架;以及

安装于所述坐垫骨架前侧的入权利要求1至8中任一项所述的电动腿托机构。

附图说明

图1为本发明儿童座椅的坐垫骨架与电动腿托机构的结构示意图。

图2为图1的爆炸分解结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。

参阅图1,本发明提供了一种儿童座椅及其电动腿托机构,利用腿托机构的滑移调节来达到调节坐垫长度的目的,解决现有坐垫长度不能满足腿长较长的儿童的乘坐需求,一方面乘坐体验差,另一方面坐垫缓冲接触面积达不到最大范围而使得在碰撞事故中安全性较低。本发明的腿托机构既能满足儿童乘员舒适性的要求,又对儿童座椅的安全性有所提升。腿托机构通过驱动结构驱动滑移,且倚靠驱动结构来锁定该腿托板的位置,安全便捷。下面结合附图对本发明儿童座椅及其电动腿托机构进行说明。

参阅图1,显示了本发明儿童座椅的坐垫骨架与电动腿托机构的结构示意图。参阅图2,显示了图1的爆炸分解结构示意图。下面结合图1和图2,对本发明儿童座椅的电动腿托机构进行说明。

如图1和图2所示,本发明的儿童座椅的电动腿托机构20包括腿托板21和驱动结构22,腿托板21可滑动地装设在坐垫骨架11上,腿托板21可滑移伸出坐垫骨架11的前端,从而利用伸出来的腿托板21来实现调节坐垫长度的目的;驱动结构22驱动连接腿托板21,该驱动结构22安装在坐垫骨架11上,通过驱动结构22驱动腿托板21沿坐垫骨架11来回移动。

在坐垫骨架11的前侧设置了可沿着坐垫骨架11滑动的腿托板21,通过调节腿托板21的位置,来增加坐垫的长度以适应儿童乘员的腿长,一方面提高儿童乘员的舒适性,另一方面腿托板21增加了缓冲接触面积,能够提高在碰撞事故中的儿童座椅的安全性,确保儿童乘员的安全。

作为本发明的一较佳实施方式,坐垫骨架11的两侧板111上开设有相对设置的滑槽23,滑槽23位于坐垫骨架11的侧板111的前部且沿着坐垫骨架11侧板111的长度方向设置;

腿托板21置于坐垫骨架11的两侧板111之间,且腿托板21的两侧设有滑设在对应的滑槽23内的滑杆24,通过滑杆24滑设于对应的滑槽23内使得腿托板21可沿着滑槽23滑移以进行位置调节。

通过滑槽23和滑杆24的配合使得腿托板21滑设在坐垫骨架11上,且在两个侧板111上均设置滑槽23,能够保证腿托板21在两个滑槽23内滑动而不会发生翻转。滑槽23的设置,不仅将腿托板21安装在坐垫骨架11上,而且还为腿托板21提供了导向作用,使得腿托板21的滑移只能沿着滑槽23进行移动。

进一步地,在腿托板21的侧部对应滑槽23的位置开设有通孔211,滑杆24穿过该通孔211和滑槽23并螺合连接一连接螺母27,从而连接了腿托板21和坐垫骨架11的侧板111。较佳地,滑杆24为台阶螺栓,具有不同直径的栓杆,位于中部的栓杆置于滑槽23内,通过该中部的栓杆沿滑槽23移动来实现腿托板21的滑移,位于滑槽23外侧的栓杆与连接螺母27螺合连接,位于滑槽23内侧的栓杆抵靠在腿托板21的侧部的内表面。

作为本发明的另一较佳实施方式,驱动结构22的前端开设有贯穿孔221,在腿托板21的后端对应贯穿孔221的位置处开设有连接孔212,通过连接杆25穿设连接孔212和贯穿孔221并螺合连接一螺母27而紧固连接驱动结构22和腿托板21。通过连接杆25连接驱动结构22和腿托板21,进而驱动结构22驱动腿托板21沿着坐垫骨架11进行来回滑移。驱动调节时,通过驱动结构22向前推动腿托板21,而使得腿托板21向前移动从坐垫骨架11的前端伸出,伸出的长度由驱动结构22来控制,当伸出的长度满足需要时,可停止驱动结构22的运行,从而就停止了腿托板21的移动。若需要将腿托板21收回至坐垫骨架11内时,驱动结构22向后拉动腿托板21,而使得腿托板21向后移动而回收至坐垫骨架11内,回收到位后该驱动结构22停止运行。

进一步地,为确保驱动结构22驱动腿托板21移动过程的稳定性,在坐垫骨架11的底板113上对应连接杆25开设有导向槽26,该导向槽26沿坐垫骨架11的长度方向设置,即该导向槽26的设置方向与滑槽23的设置方向相同;将连接杆25的端部穿过该导向槽26后螺合连接螺母27,通过导向槽26对该连接杆25进行导向。使得驱动结构22通过连接杆25驱动腿托板21时,连接杆25在导向槽26内进行来回移动,该导向槽26对连接杆25起到了导向和限位的作用。从而提高了驱动结构22驱动腿托板21进行移动时的稳定性。较佳地,该连接杆25为长螺栓,具体地,该长螺栓的端部穿过腿托板21上的连接孔212,再穿过驱动结构22前端的贯穿孔221,再穿过导向槽26,再与螺母27螺合连接,该螺母27与坐垫骨架11的底板112的底面之间留有一定间隙,使得长螺栓能够在导向槽26内来回移动。又佳地,导向槽26的长度设置成与腿托板21的调节长度相适配,使得导向槽26能够满足腿托板21的长度调节的需求。

作为本发明的又一较佳实施方式,驱动结构22安装在坐垫骨架22的底板112上。较佳地,驱动结构22为推杆电机。该推杆电机的前端为可伸缩的推杆,在该推杆的端部处开设贯穿孔221以连接连接杆25,从而通过该可伸缩的推杆来驱动腿托板21的移动。推杆电机的操控按钮设置在儿童座椅上,以方便使用者进行调节,该操控按钮包括有控制推杆电机正转的第一按钮和控制推杆电机反转的第二按钮,通过按动第一按钮使得推杆电机正转驱动腿托板向前移动从坐垫骨架的前端伸出,移动到位后松开第一按钮,推杆电机停止运行,且锁定了腿托板的位置;通过按动第二按钮使得推杆电机反转驱动腿托板向后移动而收回至坐垫骨架内,移动到位后松开第二按钮,推杆电机停止运行并锁定了腿托板的位置。

作为本发明的再一较佳实施方式,腿托板21包括相对设置的两个侧托板213、连接在两个侧托板213顶部的顶托板214以及连接于两个侧托板213前部并与顶托板214连接的前托板215,该前托板215为弧形板。腿托板21安装在坐垫骨架11内时,前托板215的外表面与坐垫骨架11的两侧板111的前端面相齐平,此时腿托板21连接的滑杆24位于滑槽23的后端处,连接杆25位于导向槽26的后端处。腿托板21的两个侧托板213与坐垫骨架11上对应的侧板111相贴设置,且侧托板213位于侧板111的内侧,通过滑杆24和滑槽23实现侧托板213和侧板111的连接。顶托板214的顶面与侧板111的顶面平齐。通过将前托板设计为弧形板,以使得该腿托板21具有较好的舒适性。

下面对本发明提供的儿童座椅进行说明。

如图1和图2所示,本发明还提供了一种儿童座椅,该儿童座椅包括坐垫骨架11,坐垫骨架11具有相对的前侧和后侧,坐垫骨架11包括相对设置的两个侧板111和连接两个侧板111的底板112,在两个侧板111的后侧连接有靠背骨架12,通过坐垫骨架11和靠背骨架12连接形成座椅骨架。在两个侧板111的前侧安装有电动腿托机构20,该电动腿托机构20可沿着侧板111进行伸缩调节,通过调节电动腿托机构20的位置,来增加坐垫的长度以适应儿童乘员的腿长,一方面提高儿童乘员的舒适性,另一方面腿托板21增加了缓冲接触面积,能够提高在碰撞事故中的儿童座椅的安全性,确保儿童乘员的安全。本发明儿童座椅中的电动腿托机构20的具体结构与上述儿童座椅的电动腿托机构的结构相同,具体可参见上述结构的表述,在此不再赘述。

以上结合附图实施例对本发明进行了详细说明,本领域中普通技术人员可根据上述说明对本发明做出种种变化例。因而,实施例中的某些细节不应构成对本发明的限定,本发明将以所附权利要求书界定的范围作为本发明的保护范围。

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