技术特征：
技术总结
一种设计充气轮胎的方法，该充气轮胎具有改善的振动特性。轮胎的动态测试检测a)轮胎的多个径向振动模式的相应频率，和b)轮胎的多个扭转振动模式的相应频率。测试可以确定偶数径向振动模式的频率与偶数扭转振动模式的频率之间的第一间隔小于第一阈值，和/或可以确定奇数径向振动模式的频率与奇数扭转振动模式的频率之间的第二间隔小于第二阈值。轮胎的一个或多个设计参数被改变，以将第一间隔和第二间隔中的至少一个提高到相应的第一或第二阈值。
技术研发人员：阿恩·琼茨;大卫·斯科特·罗威德;阿恩·海登
受保护的技术使用者：福特全球技术公司
技术研发日：2018.10.26
技术公布日：2019.05.14