本实用新型属于电动汽车充电技术领域，具体涉及一种带有停车提示便于准确定位的电动汽车无线充电桩。
背景技术：
电动汽车无线充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面上，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，新能源电动汽车充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有电磁充电板用于为电动汽车充电。
原有的电动汽车无线充电桩在充电前，车主在停车时无法准确的把车底盘上的感应板对准电池充电板，不便于准确定位，且在电动汽车无线充电桩工作时，主板的温度升高，高温使主板中电路损坏，影响电动汽车无线充电桩的使用寿命。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种带有停车提示便于准确定位的电动汽车无线充电桩，以解决上述背景技术中提出的原有的电动汽车无线充电桩在充电前，车主在停车时无法准确的把车底盘上的感应板对准电池充电板，不便于准确定位，且在电动汽车无线充电桩工作时，主板的温度升高，高温使主板中电路损坏，影响电动汽车无线充电桩的使用寿命等问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有停车提示便于准确定位的电动汽车无线充电桩，包括电磁充电板、扬声器、距离感应板、支撑架、固定螺栓、底座、桩体、控制器、距离传感器、冷却层和主板，所述底座的上表面设有所述桩体，且与所述桩体固定连接，所述桩体的右侧设有所述固定螺栓，所述固定螺栓与所述底座固定连接，所述桩体的前表面设有所述扬声器，且与所述扬声器固定连接，所述桩体的上表面设有所述电磁充电板，且与所述电磁充电板固定连接，所述底座的左端设有所述支撑架，且与所述支撑架固定连接，所述支撑架的左上端所述距离感应板，且与所述距离感应板固定连接，所述距离感应板的前表面设有所述距离传感器，且与所述距离传感器固定连接，所述桩体的内部开设有空腔，所述主板收容于所述空腔的内部，且与所述桩体固定连接，所述主板的上表面固定有所述控制器，所述主板的外表壁设有所述冷却层，且与所述冷却层固定连接，所述扬声器、距离传感器和所述主板均与外部电源电性连接。
优选的，所述底座与所述距离感应板之间通过所述支撑架固定连接。
优选的，所述固定螺栓共设有四个，所述桩体与所述底座之间通过所述固定螺栓固定连接。
优选的，所述主板的下方设有固定支架，所述主板与所述桩体之间通过所述固定支架固定连接。
优选的，所述控制器的上表面设有固定螺钉，所述控制器与所述主板之间通过所述固定螺钉固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构科学合理，使用安全方便，在支撑架的左上端设有距离感应板，在桩体的前表面设有扬声器，车主进行停车时，距离传感器感应到汽车感应板与距离感应板的距离处于设定位置时，扬声器响起提示车主停车正确，避免需要人力观察定位，使车主停车更加方便，在主板的外表壁设有冷却层，汽车充电桩在工作时，冷却层降低主板的温度，防止主板因温度过高损坏，提高了电动汽车无线充电桩的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的左视结构示意图；
图3为本实用新型中的距离传感器的电路结构示意图；
图中：1-电磁充电板、2-扬声器、3-距离感应板、4-支撑架、5-固定螺栓、6-底座、7-桩体、8-控制器、9-距离传感器、10-冷却层、11-主板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种带有停车提示便于准确定位的电动汽车无线充电桩，包括电磁充电板1、扬声器2、距离感应板3、支撑架4、固定螺栓5、底座6、桩体7、控制器8、距离传感器9、冷却层10和主板11，底座6的上表面设有桩体7，且与桩体7固定连接，桩体7的右侧设有固定螺栓5，固定螺栓5与底座6固定连接，桩体7的前表面设有扬声器2，且与扬声器2固定连接，桩体7的上表面设有电磁充电板1，且与电磁充电板1固定连接，底座6的左端设有支撑架4，且与支撑架4固定连接，支撑架4的左上端距离感应板3，且与距离感应板3固定连接，距离感应板3的前表面设有距离传感器9，且与距离传感器9固定连接，桩体7的内部开设有空腔，主板11收容于空腔的内部，且与桩体7固定连接，主板11的上表面固定有控制器8，主板11的外表壁设有冷却层10，且与冷却层10固定连接，扬声器2、距离传感器9和主板11均与外部电源电性连接。
为了方便汽车准确定位，把距离感应板3通过支撑架4固定在底座6的右端，距离感应板3上的距离传感器9感应到汽车与距离感应板3的距离准确时，扬声器2响起提示车主，汽车已停好，使汽车定位更加方便，本实施例中，优选的底座6与距离感应板3之间通过支撑架4固定连接。
为了提高桩体7的实用寿命，桩体7通过固定螺栓5固定在底座6的上表面，底座6将桩体7支撑起来，避免与地面接触，防止桩体7受潮，提高了桩体的使用寿命，本实施例中，优选的固定螺栓5共设有四个，桩体7与底座6之间通过固定螺栓5固定连接。
为了提高主板11的稳定性，主板11通过固定支架固定在桩体7的内部，使主板11与桩体之间连接更加稳固，本实施例中，优选的主板11的下方设有固定支架，主板11与桩体7之间通过固定支架固定连接。
为了提高控器8与主板11之间连接的紧密性，通过固定螺钉将控制器8固定在主板11的上表面，使控制器8与主板11之间连接更加紧密，本实施例中，优选的控制器8的上表面设有固定螺钉，控制器8与主板11之间通过固定螺钉固定连接。
本实用新型中的距离传感器的型号为VL530LOX。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，车主对电动汽车进行充电时，首先要把电动汽车的感应板对准电磁充电板1，在停车时，车主将车子的感应板对准电磁感应板1，距离感应板1上的距离传感器9感应车子与距离感应板3的距离，距离传感器9将距离反馈给控制器8，当距离正确时，控制器8发送指令，扬声器2响起，提示车主车子已停好，使停车便于准确定位，无线充电桩工作时，主板11的温度升高，冷却层10降低主板11的温度，防止主板11因温度过高损坏，提高主板11的使用寿命，工作完成后，车主将汽车驶离充电桩，使汽车上的感应板与电磁充电板1分离即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。