1.一种可对轮毂自动打磨的电动汽车轮胎磨损度自动检测机，包括支撑底板(1)、行走轮(2)、打磨装置(6)和检测装置(7),其特征在于：所述的支撑底板(1)上设置有方槽，支撑底板(1)的底部上均匀安装有行走轮(2)，打磨装置(6)安装在支撑底板(1)的左端顶部上，检测装置(7)与支撑底板(1)的右侧上端面相连接；其中：
所述的检测装置(7)包括检测台(71)、检测电机(72)、检测转轴(73)、检测转轴连扳(74)、检测转块(75)、检测推杆(76)、检测支板(77)、检测机构(78)和标记机构(79)，检测台(71)安装在支撑底板(1)的右端顶部上，检测电机(72)通过电机套与检测台(71)的顶部相连接，检测电机(72)的输出轴通过联轴器与检测转轴(73)的前端相连接，检测转轴(73)的后端通过轴承安装在检测转轴连扳(74)上，检测转轴连扳(74)安装在检测台(71)上，检测转轴(73)的中部上安装有检测转块(75)，检测推杆(76)安装在检测转块(75)的左端面上，检测推杆(76)的顶部上安装有检测支板(77)，检测机构(78)安装在检测支板(77)的左端面上，检测转块(75)的上端面上安装有标记机构(79)。
2.根据权利要求1所述的一种可对轮毂自动打磨的电动汽车轮胎磨损度自动检测机，其特征在于：所述的打磨装置(6)包括打磨顶板(61)、打磨连接柱(62)、打磨推杆(63)、打磨支板(64)、打磨机构(65)、打磨连块(66)、打磨支柱(67)、四个卡扣支链(68)和柔性垫(69)，打磨顶板(61)通过打磨连接柱(62)安装在支撑底板(1)上，打磨推杆(63)的底部与打磨顶板(61)的下端面相连接，打磨推杆(63)的顶部上安装有打磨支板(64)，打磨支板(64)的左右两端均安装有一个打磨机构(65)，打磨支板(64)的下端中部上安装有打磨连块(66)，打磨支柱(67)通过轴承安装在打磨连块(66)的底部上，打磨支柱(67)的底部上安装有柔性垫(69)，打磨支柱(67)的侧面上对称安装有四个卡扣支链(68)。
3.根据权利要求1所述的一种可对轮毂自动打磨的电动汽车轮胎磨损度自动检测机，其特征在于：所述的检测机构(78)包括检测电动滑轨(781)、两个检测电动滑块(782)、检测杆(783)、检测弹簧(784)、检测连块(785)、伸缩连柱(786)、检测滚轮(787)、报警板(788)、报警推杆(789)、报警压块(7810)、警铃连扳(7811)和警铃按钮(7812)，检测电动滑轨(781)安装在检测支板(77)的左端面上，两个检测电动滑块(782)均匀安装在检测电动滑轨(781)上，每个检测电动滑块(782)上均安装有一个检测杆(783)，检测杆(783)的左端为方杆结构，每个检测杆(783)的中部均通过滑动配合的方式连接有一个检测连块(785)，每个检测连块(785)的左侧面外端上设置有连接耳座，检测滚轮(787)通过销轴安装在检测连块(785)上设置的连接耳座上，两个检测连块(785)之间通过伸缩连柱(786)相连接，每个检测杆(783)的外侧均设置有一个检测弹簧(784)，检测弹簧(784)安装在检测电动滑块(782)与检测连块(785)之间，位于检测支板(77)下方的检测连块(785)底部上安装有报警板(788)，报警推杆(789)安装在报警板(788)的左侧面上，报警推杆(789)的顶部上安装有报警压块(7810)，警铃按钮(7812)通过警铃连扳(7811)安装在检测支板(77)上，报警压块(7810)与警铃按钮(7812)的位置相对应。
4.根据权利要求1所述的一种可对轮毂自动打磨的电动汽车轮胎磨损度自动检测机，其特征在于：所述的标记机构(79)包括标记推杆(791)、标记连扳(792)、标记电动滑轨(793)、两个标记电动滑块(794)、标记柱(795)、标记弹簧(796)、标记板(797)、标记磁铁块(798)和标记盘(799)，标记推杆(791)安装在检测转块(75)的顶部上，标记推杆(791)的顶部上安装有标记连扳(792)，标记电动滑轨(793)与标记连扳(792)的上端面相连接，两个标记电动滑块(794)均匀安装在标记电动滑轨(793)上，每个标记电动滑块(794)上均安装有一个标记柱(795)，每个标记柱(795)的顶部上均安装有一个标记板(797)，标记弹簧(796)位于标记柱(795)的外侧，标记弹簧(796)安装在标记电动滑块(794)与标记板(797)之间，标记盘(799)安装在标记板(797)的顶部上，标记盘(799)为圆形空心结构，标记磁铁块(798)位于标记盘(799)内，标记磁铁块(798)安装在标记板(797)上，且标记磁铁块(798)中部设置有圆孔。
5.根据权利要求2所述的一种可对轮毂自动打磨的电动汽车轮胎磨损度自动检测机，其特征在于：所述的打磨机构(65)包括打磨连扳(651)、打磨电动滑块(652)、磨块推杆(653)、磨块支板(654)、打磨块(655)和两个打磨弹簧(656)，打磨连扳(651)安装在打磨支板(64)的侧面上，打磨连扳(651)的外侧面上安装有打磨电动滑块(652)，磨块推杆(653)安装在打磨电动滑块(652)上，磨块推杆(653)的顶部上安装有磨块支板(654)，打磨块(655)通过铰链安装在磨块支板(654)的外侧面上，打磨块(655)的内侧对称分布有两个打磨弹簧(656)，打磨弹簧(656)安装在磨块支板(654)与打磨块(655)之间。
6.根据权利要求2所述的一种可对轮毂自动打磨的电动汽车轮胎磨损度自动检测机，其特征在于：所述的卡扣支链(68)包括卡扣杆(681)和卡扣角度推杆(682)，卡扣杆(681)通过销轴安装在打磨支柱(67)的外侧面上，卡扣杆(681)的外侧下端设置有卡扣槽，且卡扣杆(681)上设置的卡扣槽内端侧壁上设置有柔性垫，卡扣角度推杆(682)通过铰链安装在打磨支柱(67)与卡扣杆(681)之间。