本实用新型属于汽车车身装饰件领域，特别是涉及一种汽车前罩装饰件。
背景技术：
汽车的前罩装饰件总成由前罩本体和端盖板组成，前罩本体大多数采用PP改性料注塑而成，前罩装饰件端盖板由TPO热塑性材料或TPV热塑性材料注塑而成，因前罩本体和端盖板两者之间的材料硬度相差比较大，结构设计不合理，导致装配后两者之间的配合面差、间隙控制难，影响整车的装配效果。
技术实现要素：
鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种汽车前罩装饰件，用于解决现有技术中前罩装饰本体和端盖板装配时，装配不便，配合间隙控制困难、装配效果差等问题。
为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种汽车前罩装饰件，包括前罩本体，所述前罩本体的两端安装有端盖板，所述前罩本体的两端均凹设有沉台安装部，所述端盖板安装在沉台安装部上，且端盖板的背面与沉台安装部卡接。
本实用新型的有益效果是：采用卡接方式连接，装配简单，通过设置内凹的沉台安装部，便于端盖板准确安装，减小端盖板外轮廓面与沉台安装部贴合处的间隙，提高装配质量。
进一步，所述沉台安装部上设有限位筋条，所述限位筋条与端盖板的背面配合限制端盖板收缩变形。
进一步，所述限位筋条设置在沉台安装部远离前罩本体端部的一侧上，所述端盖板的背面内边缘处设有与限位筋条配合的筋位。
进一步，所述限位筋条与沉台安装部连接端的顶部设有凹陷部。
采用上述进一步方案的有益效果是：通过限位筋条与端盖板背面的筋位配合撑起端盖板，限制端盖板收缩变形，减小端盖板与沉台安装部的内侧面之间的间隙，并且在限位筋上设置凹陷部，有利于端盖板的外轮廓对准放入沉台安装部内，装配简单。
进一步，所述沉台安装部上设有用于撑起端盖板背面的凸台，所述凸台向上凸出设置。
进一步，所述凸台顶部设有第一卡孔，所述第一卡孔与端盖板背面的第一卡角卡接。
进一步，所述凸台设置在所述沉台安装部的中部。
采用上述进一步方案的有益效果是：设置凸台撑起端盖板，有利于避免端盖板局部塌陷，提高产品质量，并且在凸台上设置与端盖板卡接的卡孔使得端盖板与前罩本体牢固连接，提高装配的稳定性。
进一步，所述沉台安装部上设有多个第二卡孔，所述端盖板的背面设有与第二卡孔卡接的第二卡角。
进一步，多个所述第二卡孔沿着所述沉台安装部的轮廓设置，所述第二卡角与第二卡孔对应设置。
采用上述进一步方案的有益效果是：通过在沉台安装部上围设与端盖板卡接的卡孔，使得端盖板的边沿与沉台安装部的边沿能够牢固卡接，避免松动分离出现装配间隙，提高装配效果。
附图说明
图1为本实用新型实施例的汽车前罩装饰件的结构示意图；
图2为本实用新型实施例的汽车前罩装饰件卸下端盖板时的结构示意图；
图3为图2中局部A的放大示意图；
图4为图2中局部B的放大示意图；
图5为本实用新型实施例的端盖板的结构示意图。
零件标号说明
1 前罩本体；
2 端盖板；
21、22、23、24 第二卡角；
25 第一卡角；
26 筋位；
27 内边缘；
3 沉台安装部；
4 限位筋条；
41 凹陷部；
5 凸台；
51 第一卡孔；
61、62、63、64 第二卡孔。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
须知，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
如图1至图5所示，本实用新型实施例的汽车前罩装饰件，包括前罩本体1，前罩本体1的两端安装有端盖板2，前罩本体1的两端均凹设有沉台安装部3，端盖板2安装在沉台安装部3上，且端盖板2的背面与沉台安装部3卡接。沉台安装部3上设有多个限位筋条4，限位筋条4与端盖板2的背面配合限制端盖板2收缩变形。其中，限位筋条4的数量可以根据需求设置，限位筋条4设置在沉台安装部3远离前罩本体1端部的一侧上，端盖板2的背面内边缘27处设有与限位筋条4配合的筋位26，限位筋条4与筋位配合撑起端盖板2，限制端盖板收缩变形。限位筋条4与沉台安装部3连接端的顶部设有凹陷部41，端盖板2的内边缘7可放置于内凹部41处，实现端盖板2的快速准确安装，并且限位筋条4同时也撑起内边缘27的内侧面，避免端盖板2向内收缩变形，减小端盖板2的内边缘27的外侧面与沉台安装部3内侧面之间的间隙，配合紧密，提高装配效果。
如图1至图5所示，沉台安装部3上设有用于撑起端盖板2背面的凸台5，凸台5向上凸出设置，凸台5的顶部高出沉台安装部3，凸台5优选设置在沉台安装部3的中部，通过凸台5撑起端盖板2，避免因端盖板2表面过大中间又没有支撑而出现塌陷，通过凸台5提高前罩本体1和端盖板2之间装配的稳定性。凸台5顶部设有第一卡孔51，第一卡孔51与端盖板2背面的第一卡角25卡接，提高连接的稳定性。沉台安装部3上设有多个第二卡孔，端盖板2的背面设有与第二卡孔卡接的第二卡角，第二卡孔和第二卡角的数量和位置对应设置。其中，多个第二卡孔沿着沉台安装部3的轮廓设置，第二卡角与第二卡孔对应设置，在本实施例中，设置了四个第二卡孔和四个第二卡角，第二卡角21和第二卡孔61卡接，第二卡角22和第二卡孔62卡接，第二卡角23和第二卡孔63卡接，第二卡角24和第二卡孔64卡接，四个第二卡孔沿着沉台安装部3的边缘轮廓设置，有利于端盖板2和前罩本体1紧固卡接，不易松动，减少装配间隙，提高装配效果和产品质量。
本实用新型通过简单的结构设计使得端盖板和前罩本体之间能够快速准确的进行装配，降低了装配难度，减小了端盖板和前罩本体的配合间隙，提高了产品质量和经济效益。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。