本实用新型汽车防水罩领域，特别涉及一种汽车密封防水罩。
背景技术：
车罩能帮助户外停放的汽车抵挡紫外线辐射、太阳直射、酸雨、鸟粪、风沙、动物利爪的损害，已得到广泛使用，当在使用过程中，密封防水罩底部与地面摩擦容易产生损伤，具有一定的不利使用；现有的汽车密封防水罩在使用时存在一定的弊端，首先，在使用过程中，天气温度过高，密封防水罩内部温度散热不出去，其次，密封防水罩过大，造成人们移动不便，还有，汽车进入密封防水罩会产生震动，造成底部摩擦损害，具有一定的不利影响，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种汽车密封防水罩。
技术实现要素：
本实用新型的主要目的在于提供一种汽车密封防水罩，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种汽车密封防水罩，包括铝合金防水罩底座，所述铝合金防水罩底座的一侧外表面固定安装有铝合金踏板，所述铝合金防水罩底座的上端中部外表面设置有车固平台，所述车固平台的外表面中部设置有散热口，所述车固平台的一侧外表面固定安装有旋转轴固定槽，所述旋转轴固定槽的内部设置有旋转轴，所述旋转轴固定槽的一侧外表面固定安装有防水罩固定槽，所述旋转轴固定槽的另一侧外表面固定安装有防水罩放置槽，所述防水罩放置槽的中部外表面固定安装有拉锁，所述旋转轴的上端外表面设置有二号固定杆，所述二号固定杆的一侧外表面设置有一号固定杆，所述二号固定杆的另一侧外表面设置有三号固定杆，所述二号固定杆的一端外表面固定连接有防水罩，所述防水罩的外表面设置有涤纶防割牛津布，所述铝合金防水罩底座的下端外表面设置有减震垫，所述减震垫与铝合金防水罩底座之间设置有折叠万向轮，所述二号固定杆的前端外表面设置有进入口。
优选的，所述防水罩与涤纶防割牛津布之间设置有强力胶，所述旋转轴的内部额设置有滚轮，所述铝合金防水罩底座的内部设置有UPS备用电源， UPS备用电源的内部设置有蓄电池，蓄电池的数量为若干组。
优选的，所述铝合金踏板与铝合金防水罩底座之间设置有卡扣，卡扣的数量为若干组，所述散热口的内部设置有风扇，风扇的内部设置有扇叶，扇叶的数量为若干组，所述风扇的输入端与UPS备用电源的输出端电性连接。
优选的，所述减震垫的内部设置有气囊，气囊的数量为若干。
优选的，所述铝合金防水罩底座的下端内部均设置有折叠杆，折叠杆的数量为若干组。
优选的，所述旋转轴固定槽的上端外表面设置有一键开伞按钮，所述旋转轴与铝合金防水罩底座之间设置有螺丝，螺丝的数量为若干组。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该一种汽车密封防水罩，通过设置的折叠万向轮，方便人们移动密封防水罩，有利于人们使用，通过设置的散热口，可以降低密封防水罩内部的温度，减震垫的设置，可以减小汽车进入密封圈防水罩内所产生的震动，减小底部摩擦损害，整个汽车密封防水罩结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车密封防水罩的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种汽车密封防水罩的局部视图。
图3为本实用新型一种汽车密封防水罩的图2中A的放大图。
图4为本实用新型一种汽车密封防水罩的图2中B的放大图。
图5为本实用新型一种汽车密封防水罩的图2中C的放大图
图中：1、铝合金踏板；2、防水罩固定槽；3、旋转轴固定槽；4、铝合金防水罩底座；5、防水罩；6、车固平台；7、拉锁；8、防水罩放置槽；9、折叠万向轮；10、涤纶防割牛津布；11、散热口；12、旋转轴；13、进入口；14、减震垫；15、一号固定杆；16、二号固定杆；17、三号固定杆。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-5所示，一种汽车密封防水罩，包括铝合金防水罩底座4，铝合金防水罩底座4的一侧外表面固定安装有铝合金踏板1，铝合金防水罩底座4的上端中部外表面设置有车固平台6，车固平台6的外表面中部设置有散热口 11，车固平台6的一侧外表面固定安装有旋转轴固定槽3，旋转轴固定槽3的内部设置有旋转轴12，旋转轴固定槽3的一侧外表面固定安装有防水罩固定槽2，旋转轴固定槽3的另一侧外表面固定安装有防水罩放置槽8，防水罩放置槽8的中部外表面固定安装有拉锁7，旋转轴12的上端外表面设置有二号固定杆16，二号固定杆16的一侧外表面设置有一号固定杆15，二号固定杆 16的另一侧外表面设置有三号固定杆17，二号固定杆16的一端外表面固定连接有防水罩5，防水罩5的外表面设置有涤纶防割牛津布10，铝合金防水罩底座4的下端外表面设置有减震垫14，减震垫14与铝合金防水罩底座4之间设置有折叠万向轮9，二号固定杆16的前端外表面设置有进入口13。
防水罩5与涤纶防割牛津布10之间设置有强力胶，使他们可以更好的连接在一起，旋转轴12的内部额设置有滚轮，铝合金防水罩底座4的内部设置有UPS备用电源，UPS备用电源的内部设置有蓄电池，蓄电池的数量为若干组，防止内部没电，可持续提供电源；铝合金踏板1与铝合金防水罩底座4之间设置有卡扣，卡扣的数量为若干组，方便拆卸固定，散热口11的内部设置有风扇，风扇的内部设置有扇叶，扇叶的数量为若干组，散热效果更好，风扇的输入端与UPS备用电源的输出端电性连接；减震垫14的内部设置有气囊，气囊的数量为若干，使减震效果更好；铝合金防水罩底座4的下端内部均设置有折叠杆，折叠杆的数量为若干组，方便万向轮折叠回收防水罩底部；旋转轴固定槽3的上端外表面设置有一键开伞按钮，使防水罩自动化，简单方便，旋转轴12与铝合金防水罩底座4之间设置有螺丝，螺丝的数量为若干组，使他们能更好的固定。
需要说明的是，本实用新型为一种汽车密封防水罩，在使用时，我们先将铝合金防水罩底座4通过折叠万向轮9移动到露天车位上固定，然后将铝合金踏板1固定在铝合金防水罩底座4的上面，然后将车开到铝合金防水罩底座4上面的车固平台6中，我们再按下一键开伞按钮，利用旋转轴固定槽3 里面的旋转轴12把一号固定杆15与二号固定杆16、三号固定杆17分别连接的防水罩5撑开然后固定在防水罩固定槽2中，我们在防水罩5的表面添加涤纶防割牛津布10防止外部受到割伤，如内部温度过高，可通过内部散热口 11中的风扇进行散热，如汽车进入铝合金防水罩底座4上时产生震动造成底部磨损损伤，我们可通过底部减震垫14进行保护，然后我们将折叠万向轮9 收入铝合金防水罩底座4的内部，操作完毕，较为实用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。