本实用新型涉及邮箱技术领域，具体为一种卡车油箱固定装置。
背景技术：
现有的汽车油箱固定装置通过底部安装的卡环直接将油桶套接住，虽然在安装后可以保证其稳固作用，但是这样的结构设计不能够有效的起到方便拆装的效果，且在安装过程中一般需要两个工人在两端同时紧固才能达到安装要求，如何解决现有的技术问题成了相关技术人员有待解决的。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种卡车油箱固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种卡车油箱固定装置，包括车架底部横梁、第一挂梁和第二挂梁，所述第一挂梁和第二挂梁为相同结构，所述第一挂梁的后部固定连接有固定背板，所述固定背板的端面开设有第四螺纹连接孔，所述第一挂梁和第二挂梁的前端面均开设有螺钉连接孔，所述螺钉连接孔的底部开设有第二螺纹连接孔，所述第四螺纹连接孔和第二螺纹连接孔通过螺钉螺纹连接，所述第二挂梁和固定背板之间固定连接有固定杆，所述固定杆的中心部位开设有第三螺纹连接孔，所述固定杆通过第三螺纹连接孔与螺钉螺纹固定连接，所述螺钉的顶部螺纹连接有螺母，所述螺母与固定背板之间安装有橡胶圈，所述第一挂梁的前端底部固定连接有第一支撑板，所述第二挂梁的前端底部固定连接有第三支撑板，所述第三支撑板和第一支撑板之间固定连接有第二支撑板，所述第一支撑板的端面开设有第五螺纹连接孔，所述第三支撑板的端面开设有第一螺纹连接孔。
优选的，所述第一挂梁和第二挂梁为相同结构。
优选的，所述固定杆为圆柱状结构。
优选的，所述第一支撑板和第三支撑板为对称安装的支撑板结构。
优选的，所述第一挂梁和第二挂梁卡接在车架底部横梁上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该卡车油箱固定装置结构合理，使用方便，在使用过程中可以通过挂梁直接将装置安装在卡车上，并通过内部安装的固定杆有效的将挂梁支撑固定，提高了安装的便携程度，同时可以有效的提高安装简易程度，不用采取传统的捆绑式固定方式，更加有效稳定。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型侧面剖视图；
图中：1车架底部横梁、2第一挂梁、3第一支撑板、4第二支撑板、5第三支撑板、6第一螺纹连接孔、7第二挂梁、8螺钉连接孔、9第二螺纹连接孔、10固定杆、11第三螺纹连接孔、12第四螺纹连接孔、13螺钉、14螺母、15橡胶圈、16固定背板、17第五螺纹连接孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本实用和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或者暗示相对重要性。
本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种卡车油箱固定装置，包括车架底部横梁1、第一挂梁2和第二挂梁7，所述第一挂梁2和第二挂梁7卡接在车架底部横梁1上，所述第一挂梁2和第二挂梁7为相同结构，起到固定连接作用，所述第一挂梁2和第二挂梁7为相同结构，所述第一挂梁2的后部固定连接有固定背板16，所述固定背板16的端面开设有第四螺纹连接孔12，所述第一挂梁2和第二挂梁7的前端面均开设有螺钉连接孔8，所述螺钉连接孔8的底部开设有第二螺纹连接孔9，所述第四螺纹连接孔12和第二螺纹连接孔9通过螺钉13螺纹连接，所述第二挂梁7和固定背板16之间固定连接有固定杆10，所述固定杆10为圆柱状结构，起到固定连接作用，所述固定杆10的中心部位开设有第三螺纹连接孔11，所述固定杆10通过第三螺纹连接孔11与螺钉13螺纹固定连接，所述螺钉13的顶部螺纹连接有螺母14，所述螺母14与固定背板16之间安装有橡胶圈15，所述第一挂梁2的前端底部固定连接有第一支撑板3，所述第一支撑板3和第三支撑板5为对称安装的支撑板结构，起到支撑连接作用，所述第二挂梁7的前端底部固定连接有第三支撑板5，所述第三支撑板5和第一支撑板3之间固定连接有第二支撑板4，所述第一支撑板3的端面开设有第五螺纹连接孔17，所述第三支撑板5的端面开设有第一螺纹连接孔6。
工作原理：该种卡车油箱固定装置通过第一挂梁2和第二挂梁7的U形结构，可以在安装的过程中快速的将其卡接并固定在车架底部横梁1上，卡接固定后，通过螺钉13依次螺纹连接第二螺纹连接孔9、固定杆10和第四螺纹连接孔12起到固定作用，并使用螺母14将其固定卡死，与传统的油箱固定套相比，该种油箱固定装置的第一支撑板3和第三支撑板5起到支撑作用，并通过底部开设的第五螺纹连接孔17和第一螺纹连接孔6对油箱起到固定连接作用，在安装过程中更为快捷方便。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。