一种低摩擦安全带卷收器的制作方法

本实用新型涉及安全带领域，具体是一种低摩擦安全带卷收器。

背景技术：

安全带是汽车最主要的被动安全措施之一，鉴于其显著的保护效果，目前世界上已有29个国家和地区制定了安全带的装备和使用法规，对安全带卷收器的功能要求是，不使用安全带时将织带收卷起来加以保护，在使用中，佩戴者做一般活动时卷收器不得妨碍织带的自由伸缩，现有的安全带卷收器，在对安全带进行缩放时，摩擦较大，这就降低了其使用的寿命，因此，不能满足要求。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种低摩擦安全带卷收器，以解决现有的对安全带卷收器，在对安全带进行缩放时，摩擦较大，这就降低了其使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种低摩擦安全带卷收器，包括第一侧板，所述第一侧板上开设有安装槽，所述安装槽中设置有卷轴压盖，所述卷轴压盖上开设有凹槽，所述凹槽中设置有自锁器，且所述自锁器固定安装在安装槽的槽壁上，所述卷轴压盖中固定设置有扭力杆，所述扭力杆上固定套接有卷筒，所述扭力杆的一侧旋接在第二套环中，所述第二套环固定卡接在第二侧板中，所述第二侧板的一侧壁上开设有第二卡槽，所述第二套环的一侧通过螺纹旋接在第一套环中，所述第一套环的一侧焊接有连接部，所述连接部上安装有卷簧，所述第二侧板的顶端固定卡接有卡板，所述卡板上设置有出带块，所述出带块中开设有通槽，所述第二侧板的底端通过固定螺钉与底板固定连接。

优选的，所述出带块的内壁上开设有第一卡槽，所述第一卡槽中固定卡接有金属片，所述金属片的一侧面设计成弧形结构。

优选的，所述卷筒上设置有若干凸条，且所述凸条之间圆周等距分布，所述凸条上开设有通孔。

优选的，所述第一套环的一侧设置有开槽，且所述开槽开设在第二侧板中，所述开槽为圆环形槽。

优选的，所述第二卡槽中卡接有密封圈，且所述密封圈通过强力胶粘接在第二卡槽中。

优选的，所述固定螺钉与底版之间设置有垫片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在第一卡槽中卡接有金属片，金属片表面光滑，这就减弱了安全带在收缩或伸长过程中产生的摩擦，金属片的一侧面为弧形结构，减少了与安全带的接触面积，产生的摩擦更小，延长其使用的寿命；通过在第二卡槽中设置有密封圈，起到密封的作用，避免空气中灰尘进入造成沉积的情况，提高了该卷收器的灵敏度，实用性更强；通过在固定螺钉与底板之间设置有垫片，固定效果更好，避免长时间使用出现固定螺钉松动的情况，安全性更高。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的整体结构侧视图。

图中：1-第一侧板、2-第二侧板、3-卡板、4-出带块、5-通槽、6-第一卡槽、7-金属片、8-凸条、9-卷筒、10-通孔、11-卷簧、12-开槽、13-第一套环、14-第二套环、15-连接部、16-第二卡槽、17-密封圈、18-固定螺钉、19-底板、20-垫片、21-扭力杆、22-安装槽、23-自锁器、24-卷轴压盖、25-凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种低摩擦安全带卷收器，包括第一侧板1，第一侧板1上开设有安装槽22，安装槽22中设置有卷轴压盖24，卷轴压盖24上开设有凹槽25，凹槽25中设置有自锁器23，且自锁器23固定安装在安装槽22的槽壁上，卷轴压盖24中固定设置有扭力杆21，扭力杆21上固定套接有卷筒9，扭力杆21的一侧旋接在第二套环14中，第二套环14固定卡接在第二侧板2中，第二侧板2的一侧壁上开设有第二卡槽16，第二套环14的一侧通过螺纹旋接在第一套环13中，第一套环13的一侧焊接有连接部15，连接部15上安装有卷簧11，第二侧板2的顶端固定卡接有卡板3，卡板3上设置有出带块4，出带块4中开设有通槽5，第二侧板2的底端通过固定螺钉18与底板19固定连接。

其中，出带块4的内壁上开设有第一卡槽6，第一卡槽6中固定卡接有金属片7，金属片7的一侧面设计成弧形结构，减少与安装带之间的接触面积，，磨损更低。

其中，卷筒9上设置有若干凸条8，且凸条8之间圆周等距分布，凸条8上开设有通孔10。

其中，第一套环13的一侧设置有开槽12，且开槽12开设在第二侧板2中，开槽12为圆环形槽，加强该卷收器的结构强度。

其中，第二卡槽16中卡接有密封圈17，且密封圈17通过强力胶粘接在第二卡槽16中，起到密封的作用，保证该卷收器的灵敏度。

其中，固定螺钉18与底版19之间设置有垫片20，避免长时间的使用出现松动的情况。

本实用新型的工作原理是：首先将安全带缠绕套在卷筒9的凸条8上，并且穿过出带块4上的通槽5，第一卡槽6中的光滑金属片7减少安全带在收缩或伸长过程中的磨损，并且金属片7的一侧面为弧形面，减少了与安全之间的接触面积，当汽车刹车时，自锁器23上的齿与安装槽22中的齿齿合连接而锁止卷轴压盖24，实现安全带的蹦紧工作，保证乘车人的安全，固定螺钉18与底板19之间设置的垫片20，提高了固定效果，防止长时间的使用而出现松动的情况，安全性更高。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。