一种具有挂钩结构的汽车仪表板及汽车的制作方法

本实用新型涉及汽车内外饰技术领域，尤其涉及一种具有挂钩结构的汽车仪表板及汽车。

背景技术：

随着汽车行业的不断发展，人们对乘车的舒适性和方便性等要求也越来越高。乘员在乘坐汽车时，随身携带的一些小件物品无处放置，如书包、购物袋、小型箱子等，只好随身抱着，给乘车者带来极大的不方便；并且乘员经常会有饮食、清洁等需求，产生一些垃圾，若把垃圾扔在车内自带的储物空间内，则不易清理，若使用垃圾袋，则没有位置挂靠，尤其是比较烫的袋子或装有液体的袋子，拿在手里不方便并且影响舒适性。

因此，有必要设计一种方便乘员悬挂物品，提高乘坐舒适性，在非使用状态时能够隐藏起来，避免对乘员造成碰撞、刮伤等并且满足乘用车内部凸出物法规的具有挂钩结构的汽车仪表板及汽车。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对现有技术存在的上述技术问题，提供一种方便乘员悬挂物品，提高乘坐舒适性，在非使用状态时能够隐藏起来，避免对乘员造成碰撞、刮伤等并且满足乘用车内部凸出物法规的具有挂钩结构的汽车仪表板及汽车。

为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种具有挂钩结构的汽车仪表板，所述仪表板上设置有挂钩结构和盖板，所述挂钩结构包括挂钩座、挂钩和转轴安装孔，所述挂钩和转轴安装孔设于挂钩座的同侧并分别与挂钩座固定连接，所述盖板内侧设置有转轴，所述转轴卡设于所述转轴安装孔内，使得盖板相对于仪表板能够转动，所述盖板与所述仪表板之间形成储物空间。

进一步地，所述盖板盖合于仪表板顶部并形成容置腔，所述挂钩结构位于所述容置腔内。

进一步地，所述盖板与仪表板相适配，所述盖板为弧形结构。

具体地，所述转轴与转轴安装孔相适配，所述转轴安装孔为半弧形安装孔。

进一步地，所述仪表板上开设有固定孔，所述挂钩座上开设有通孔，所述固定孔与所述通孔相对应。

进一步地，所述挂钩结构还包括紧固件，所述紧固件穿过通孔和固定孔将挂钩结构与仪表板固定连接。

进一步地，所述紧固件为螺钉、螺栓或定位销。

进一步地，所述挂钩结构为一个或多个。

优选地，所述挂钩结构为两个。

相应地，本实用新型还公开了一种汽车，所述汽车包括上述所述的具有挂钩结构的汽车仪表板。

实施本实用新型，具有如下有益效果：

(1)本实用新型具有挂钩结构的汽车仪表板，方便乘员悬挂物品，提高乘员的乘坐舒适性，使用时，仅需将盖板翻转，露出挂钩结构，挂钩结构在使用状态时位于乘员膝盖前方，离乘员手部较近，操作方便。

(2)本实用新型具有挂钩结构的汽车仪表板，挂钩结构在非使用状态时，能够隐藏在仪表板与盖板形成的容置腔内，不影响仪表板整体造型美观性和仪表板的使用，不占用驾驶室空间，不影响行车安全并且满足乘用车内部凸出物法规。

(3)本实用新型具有挂钩结构的汽车仪表板，结构简单，体积小巧、紧凑，工作可靠，实用性强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它附图。

图1是本实用新型具有挂钩结构的汽车仪表板的结构示意图；

图2是本实用新型仪表板上固定孔的结构示意图；

图3是本实用新型挂钩结构的结构示意图；

图4是本实用新型盖板的结构示意图；

图5是本实用新型盖板与挂钩结构连接的结构示意图；

图6是本实用新型盖板盖合在仪表板上的结构示意图。

其中，图中附图标记对应为：1-仪表板，11-固定孔，2-挂钩结构，21-挂钩座，211-通孔，22-挂钩，23-转轴安装孔，24-紧固件，3-盖板，31-转轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

请参阅图1-6。如图1-6所示，本实用新型实施例提供了一种具有挂钩结构的汽车仪表板，包括仪表板1、挂钩结构2和盖板3，所述挂钩结构2设置于所述仪表板1上，所述盖板3与挂钩结构2转动连接，所述挂钩结构2为一个或多个。

所述挂钩结构2包括挂钩座21、挂钩22和转轴安装孔23，所述挂钩22和转轴安装孔23设于挂钩座21的同侧，所述挂钩22和转轴安装孔23分别与挂钩座21固定连接，所述盖板3内侧设置有转轴31，所述转轴31与转轴安装孔23相适配，在本实施例中，所述转轴安装孔23为半弧形安装孔。

所述转轴31卡设于所述转轴安装孔23内，使得盖板3相对于仪表板1能够转动，所述盖板3与仪表板1相适配，所述盖板3盖合于仪表板1上时，所述挂钩结构2处于盖板3与仪表板1之间形成的储物空间内。在本实施例中，所述盖板3为弧形结构。

所述仪表板1上开设有固定孔11，所述挂钩座21上开设有通孔211，所述固定孔11与所述通孔211相对应。图1为挂钩结构2在使用状态时，盖板3打开的结构示意图，可以将垃圾袋等悬挂在挂钩结构2上，便于乘员投放乘车过程中饮食或其他行为产生的垃圾，增加乘车舒适性。

图6为挂钩结构2在非使用状态时，盖板3盖合在仪表板1上的结构示意图，挂钩结构2外观不可见，不仅可以保证仪表板1造型美观，也可以保证行车安全，不会因为紧急制动或其他原因造成乘员碰撞损伤。

实施例二

与上述实施例不同的是，本实用新型实施例提供的挂钩结构2还包括紧固件24，所述紧固件24穿过通孔211和固定孔11将挂钩结构2与仪表板1固定连接。所述紧固件24为螺钉、螺栓或定位销。

实施例三

与上述实施例不同的是，本实用新型实施例提供的挂钩结构2为两个。如图5所示，所述紧固件24为自攻螺钉。

实施例四

一种汽车，所述汽车包括实施例一、实施例二或实施例三中的具有挂钩结构的汽车仪表板结构。

实施本实用新型，具有如下有益效果：

(1)本实用新型具有挂钩结构的汽车仪表板，方便乘员悬挂物品，提高乘员的乘坐舒适性，使用时，仅需将盖板翻转，露出挂钩结构，挂钩结构在使用状态时位于乘员膝盖前方，离乘员手部较近，操作方便。

(2)本实用新型具有挂钩结构的汽车仪表板，挂钩结构在非使用状态时，能够隐藏在仪表板与盖板形成的容置腔内，不影响仪表板整体造型美观性和仪表板的使用，不占用驾驶室空间，不影响行车安全并且满足乘用车内部凸出物法规。

(3)本实用新型具有挂钩结构的汽车仪表板，结构简单，体积小巧、紧凑，工作可靠，实用性强。

以上所揭露的仅为本实用新型的几个较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。