专利名称：汽车模具拆装结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车模具，尤其是一种汽车模具拆装结构。技术背景随着模具行业的不断发展，模具设计、加工、装配和调试的技术要求也随之提高和周期随之缩短。但是现在的模具模板在调试或维修是，要使模板和导板之间取消连接，除了把内六角螺钉拆卸下来，还需要把合销拆卸下来。内六角螺钉用工具容易拆卸，但合销就不同了。拆卸合销时需用拔销器或用长一些的顶杆把合销打出来，这样一来，模具在拆卸时就浪费了时间，而且有可能使模具的精度大打折扣。如果模具正在压机上，拆卸时更是不易。有基于此，申请人作出本实用新型。实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种方便拆卸的汽车模具拆装结构。为了达到上述目的，本实用的新型的技术方案是一种汽车模具拆装结构，其特征在于包括模板和导板，模板和导板之间通过合销定位，在导板上还设有工艺螺纹孔，模板通过内六角螺钉与导板上的工艺螺纹孔连接。进一步地所述的工艺螺纹孔和内六角螺钉的螺纹孔是同规格的。本实用新型的有益效果如下1、本实用新型的拆装结构，使安装拆卸工艺简单化，不仅缩短了模具周期或维修周期，而且在拆卸时不会对模具的精度造成任何影响；2、本实用新型具有普遍适用性，可以应用于任何模具结构中；3、采用本实用新型后，如果模具正在压机上需要拆卸，本实用新型的拆装结构不会受空间的限制。4、有效地提高了企业生产效益。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型的一种汽车模具拆装结构，包括模板1和导板2，模板1和导板2之间通过合销3定位，在导板2上还设有工艺螺纹孔5，模板1通过内六角螺钉4与导板2上的工艺螺纹孔5连接，所述的工艺螺纹孔5和内六角螺钉4的螺纹孔是同规格的。本实用新型的工作原理如下本实用新型在拆卸时，首先利用合适规格的扳手把内六角螺钉4拆卸下来，然后利用拆卸下来的内六角螺钉4慢慢旋入与内六角螺钉4螺纹孔同规格的工艺螺纹孔5中， 模板1和导板2因为内六角螺钉的旋入而慢慢分开。
权利要求1.一种汽车模具拆装结构，其特征在于包括模板和导板，模板和导板之间通过合销定位，在导板上还设有工艺螺纹孔，模板通过内六角螺钉与导板上的工艺螺纹孔连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车模具拆装结构，其特征在于所述的工艺螺纹孔和内六角螺钉的螺纹孔是同规格的。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车模具拆装结构，包括模板、导板、合销、内六角螺钉、工艺螺纹孔组成，其中所述的模板和导板用通过合销定位，并通过内六角螺钉固定连接在一起。本实用新型汽车模具拆装结构，可随时随地的方便的进行模具零部件的拆装，节省了劳动力，提高了拆装效率，缩短模具制造和维修周期。
文档编号B29C33/30GK202029283SQ20112010399
公开日2011年11月9日 申请日期2011年4月12日 优先权日2011年4月12日
发明者胡刚 申请人:浙江正邦汽车模具有限公司