一种具备空气净化功能的汽车通风装置的制作方法

本实用新型涉及通风设备技术领域，尤其涉及一种具备空气净化功能的汽车通风装置。

背景技术：

汽车内的空间狭小，在遇上雨雪、雾霾的天气大多数司机都会选择将车窗关闭，导致车内的空气不流通，容易造成车内的人缺氧头晕，发生身体不适、晕车呕吐等现象，更严重的可能发生二氧化碳浓度高让人昏迷，现有具备空气净化功能的车内的通风装置中的过滤装置大多数是固定安装在通风装置内的，时间使用久了过滤装置发生堵塞不易拆卸更换，不能满足客户的需求。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具备空气净化功能的汽车通风装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具备空气净化功能的汽车通风装置，包括通风机，所述通风机的一侧设有通风孔，通风孔内固定安装有换气扇，通风机的一侧基于通风孔对称开设有两个安装槽，安装槽内安装有安装块，安装块的一侧延伸至安装槽外，安装块远离通风孔的一侧开设有滑槽，滑槽内滑动安装有滑杆，滑杆远离通风孔的一端延伸至滑槽外，滑杆的另一端开设有螺纹槽，螺纹槽内转动安装有转杆，转杆靠近通风孔的一端延伸至螺纹槽外并固定套接有第一锥形齿轮；

安装块远离通风机的一侧开设有通孔，通孔与滑槽相连通，通孔内转动安装有转轴，转轴靠近滑槽的一端延伸至滑槽内并固定套接有第二锥形齿轮，第一锥形齿轮与第二锥形齿轮啮合，转轴的另一端延伸至通孔外并固定安装有把手。

优选的，所述安装槽远离通风孔的一侧内壁上开设有卡槽，卡槽与滑杆相适配。

优选的，两个安装块之间固定安装有过滤网，过滤网与通风孔相适配。

优选的，所述滑槽的两侧内壁上均开设有限位槽，滑杆的两侧均固定安装有限位块，限位块与对应的限位槽的侧壁滑动连接。

优选的，所述通孔内固定安装有轴承，轴承与转轴固定套接。

优选的，所述转杆远离通风孔的一端固定安装有螺纹块，螺纹块上设有外螺纹，螺纹块与螺纹槽螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过转杆、第一锥形齿轮、通孔、转轴、第二锥形齿轮和把手的配合，把手带动转轴转动，转轴带动第二锥形齿轮转动，第二锥形齿轮带动第一锥形齿轮转动，第一锥形齿轮带动转杆转动，实现了转杆的转动，通过滑槽、滑杆、卡槽、螺纹槽、螺纹块和转杆的配合，转杆带动螺纹块转动，螺纹块与滑杆螺纹连接，由于限位块和限位槽的作用，滑杆无法转动，滑杆只能沿着滑槽滑动，实现了滑杆的伸缩，本实用新型可对过滤网进行拆卸，便于过滤网的清洗和更换，结构简单，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具备空气净化功能的汽车通风装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种具备空气净化功能的汽车通风装置的A部分结构示意图。

图中：1通风机、2通风孔、3安装槽、4安装块、5滑槽、6滑杆、7卡槽、8螺纹槽、9螺纹块、10转杆、11第一锥形齿轮、12通孔、13转轴、14第二锥形齿轮、15把手、16过滤网、17换气扇。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种具备空气净化功能的汽车通风装置，包括通风机1，通风机1的一侧设有通风孔2，通风孔2内固定安装有换气扇17，通风机1的一侧基于通风孔2对称开设有两个安装槽3，安装槽3内安装有安装块4，安装块4的一侧延伸至安装槽3外，安装块4远离通风孔2的一侧开设有滑槽5，滑槽5内滑动安装有滑杆6，滑杆6远离通风孔2的一端延伸至滑槽5外，滑杆6的另一端开设有螺纹槽8，螺纹槽8内转动安装有转杆10，转杆10靠近通风孔2的一端延伸至螺纹槽8外并固定套接有第一锥形齿轮11；

安装块4远离通风机1的一侧开设有通孔12，通孔12与滑槽5相连通，通孔12内转动安装有转轴13，转轴13靠近滑槽5的一端延伸至滑槽5内并固定套接有第二锥形齿轮14，第一锥形齿轮11与第二锥形齿轮14啮合，转轴13的另一端延伸至通孔12外并固定安装有把手15，通过转杆10、第一锥形齿轮11、通孔12、转轴13、第二锥形齿轮14和把手15的配合，把手15带动转轴13转动，转轴13带动第二锥形齿轮14转动，第二锥形齿轮14带动第一锥形齿轮11转动，第一锥形齿轮11带动转杆10转动，实现了转杆10的转动，通过滑槽5、滑杆6、卡槽7、螺纹槽8、螺纹块9和转杆10的配合，转杆10带动螺纹块9转动，螺纹块9与滑杆6螺纹连接，由于限位块和限位槽的作用，滑杆6无法转动，滑杆6只能沿着滑槽5滑动，实现了滑杆6的伸缩，本实用新型可对过滤网16进行拆卸，便于过滤网16的清洗和更换，结构简单，操作方便。

本实用新型中，安装槽3远离通风孔2的一侧内壁上开设有卡槽7，卡槽7与滑杆6相适配，两个安装块4之间固定安装有过滤网16，过滤网16与通风孔2相适配，滑槽5的两侧内壁上均开设有限位槽，滑杆6的两侧均固定安装有限位块，限位块与对应的限位槽的侧壁滑动连接，通孔12内固定安装有轴承，轴承与转轴13固定套接，转杆10远离通风孔2的一端固定安装有螺纹块9，螺纹块9上设有外螺纹，螺纹块9与螺纹槽8螺纹连接，通过转杆10、第一锥形齿轮11、通孔12、转轴13、第二锥形齿轮14和把手15的配合，把手15带动转轴13转动，转轴13带动第二锥形齿轮14转动，第二锥形齿轮14带动第一锥形齿轮11转动，第一锥形齿轮11带动转杆10转动，实现了转杆10的转动，通过滑槽5、滑杆6、卡槽7、螺纹槽8、螺纹块9和转杆10的配合，转杆10带动螺纹块9转动，螺纹块9与滑杆6螺纹连接，由于限位块和限位槽的作用，滑杆6无法转动，滑杆6只能沿着滑槽5滑动，实现了滑杆6的伸缩，本实用新型可对过滤网16进行拆卸，便于过滤网16的清洗和更换，结构简单，操作方便。

工作原理：当需要在通风孔2外安装过滤网16时，将两个安装块4分别与对应的两个安装槽3适配，转动把手15，把手15带动转轴13转动，转轴13带动第二锥形齿轮14转动，第二锥形齿轮14带动第一锥形齿轮11转动，第一锥形齿轮11带动转杆10转动，转杆10带动螺纹块9转动，螺纹块9与滑杆6螺纹连接，由于限位块和限位槽的作用，滑杆6无法转动，滑杆6只能沿着滑槽5滑动，滑杆6与卡槽7卡装，过滤网16安装完毕，启动换气扇17，通风机1将被过滤网16过滤后的新型空气送入车内。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。