一种汽车内部空气监测装置的制作方法

本实用新型涉及汽车环境监测技术领域，尤其涉及一种汽车内部空气监测装置。

背景技术：

汽车空调自诞生以来，已有了长足的进步，但是与人们日益增长的需求来说，还略显不足，汽车在运行过程中，汽车内部空气环境对汽车使用人员的安全至关重要，现有的汽车内部空气监测装置结构简单，监测效果好，而且功能少，为此我们提出一种汽车内部空气监测装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车内部空气监测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车内部空气监测装置，包括底座和第二监测机构，所述底座的顶端转动连接有转动座，转动座上开有定位腔，定位腔内转动连接有转动盘，转动盘的底端与底座固定连接，所述转动盘的外侧壁上开有环形阵列排布的齿口，定位腔的一侧侧壁上固定有固定块，固定块上连接有金属弹性片，金属弹性片与转动盘的齿口活动卡接，所述转动座的顶端一侧焊接有垂直设置的支撑块，支撑块的两侧侧壁上分别滑动连接有壳体和手机支架，所述壳体的底端四角均安装有第一弹簧，第一弹簧的底端连接在转动座的顶端侧壁上，所述壳体远离支撑块的一侧侧壁上嵌入有太阳能电池板，壳体的内部安装有蓄电池、U形的导风管和控制器，蓄电池的两侧分别设有导风管和控制器，导风管的两端均延伸至壳体的外部，导风管的进风口处安装有第一风扇，导风管的内部安装有第一传感器组，所述壳体的顶端侧壁上固定有显示屏，显示屏的顶端安装有报警灯，所述太阳能电池板的输出端连接有蓄电池，控制器的输入端连接有蓄电池和第一传感器组，控制器的输出端连接有第一风扇、显示屏和报警灯。

优选的，所述手机支架包括竖切面为L形的活动板，活动板的中间位置设有连接腔，连接腔的内部转动连接有两个导向轮，连接腔的两侧侧壁上均开有水平设置的通孔，连接腔的顶端侧壁上开有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆的一端延伸至活动板的外部连接有转动手柄，螺纹杆的底端转动连接有转动柱，转动柱的底端连接有两个连接绳，连接绳的一端均穿过导向轮和通孔延伸至活动板的外部连接有垂直设置的夹持板。

优选的，所述夹持板的竖切面为L形，夹持板靠近活动板的一侧侧壁上连接有导向柱，夹持板的两侧侧壁上均开有两个水平设置的导向槽，导向柱滑动连接在导向槽内，导向柱的一端连接有第三弹簧，第三弹簧的一端连接在导向槽内。

优选的，所述壳体和手机支架靠近支撑块的一侧侧壁上均焊接有两个滑块，支撑块的两侧侧壁上均开有两个滑槽，滑块滑动连接在滑槽内，且滑块和滑槽的横截面均为T形，滑块的底端连接有第二弹簧，第二弹簧的底端连接在滑槽的侧壁上。

优选的，所述第二监测机构包括进风管，进风管的外部安装有安装环，安装环上开有多个固定孔，进风管的内部一端安装有第二风扇，进风管的内部安装有第二传感器组，控制器的输入端连接有第二传感器组，控制器的输出端连接有第二风扇。

优选的，所述第一传感器组和第二传感器组结构相同，第一传感器组包括温湿度传感器、甲醛传感器、一氧化碳传感器和二氧化碳传感器。

优选的，所述壳体的顶端安装有固定框架，固定框架的内部安装有显示屏，报警灯位于固定框架的顶端侧壁上。

优选的，两个夹持板相互靠近的一侧侧壁上均粘连有橡胶板。

优选的，所述壳体上安装有充电接头，充电接头的一端通过导线连接有蓄电池。

本实用新型的有益效果：通过第二监测机构、蓄电池、壳体、太阳能电池板、导风管、报警灯、显示屏和控制器的设置，能够对汽车内部和汽车空调进风口处的空气进行实时监测，并进行对比，方便使用人员通过监测数据对汽车内部空气环境进行调整；

通过手机支架的设置，能够对手机进行固定和夹持；

通过固定块、金属弹性片、转动盘、底座、转动座、第一弹簧、壳体、滑块、滑槽和第二弹簧的设置，能够在汽车行驶时，对本装置具有减震的功能，减少振动对本装置的损坏，方便进行方向的调整，本装置能够对汽车内部和汽车空调进风口处的空气进行实时监测，方便使用人员通过监测数据对汽车内部空气环境进行调整，能够对手机进行固定和夹持，同时具有角度调整的功能。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车内部空气监测装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车内部空气监测装置的壳体、导风管、第一风扇和第一传感器组的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车内部空气监测装置的手机支架的结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种汽车内部空气监测装置的第二监测机构的结构示意图。

图中：1固定块、2金属弹性片、3转动盘、4底座、5转动座、6第一弹簧、7蓄电池、8壳体、9太阳能电池板、10导风管、11报警灯、12显示屏、13控制器、14滑槽、15滑块、16第二弹簧、17活动板、18连接腔、19导向轮、20连接绳、21夹持板、22转动柱、23导向柱、24第三弹簧、25转动手柄、26螺纹杆、27连接绳、28第一风扇、29第一传感器组、30安装环、31第二传感器组、32进风管、33第二风扇。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种汽车内部空气监测装置，包括底座4和第二监测机构，底座4的顶端转动连接有转动座5，转动座5上开有定位腔，定位腔内转动连接有转动盘3，转动盘3的底端与底座4固定连接，所述转动盘3的外侧壁上开有环形阵列排布的齿口，定位腔的一侧侧壁上固定有固定块1，固定块1上连接有金属弹性片2，金属弹性片2与转动盘3的齿口活动卡接，所述转动座5的顶端一侧焊接有垂直设置的支撑块，支撑块的两侧侧壁上分别滑动连接有壳体8和手机支架，所述壳体8的底端四角均安装有第一弹簧6，第一弹簧6的底端连接在转动座5的顶端侧壁上，所述壳体8远离支撑块的一侧侧壁上嵌入有太阳能电池板9，壳体8的内部安装有蓄电池7、U形的导风管10和控制器13，蓄电池7的两侧分别设有导风管10和控制器13，导风管10的两端均延伸至壳体8的外部，导风管10的进风口处安装有第一风扇28，导风管10的内部安装有第一传感器组29，所述壳体8的顶端侧壁上固定有显示屏12，显示屏12的顶端安装有报警灯11，所述太阳能电池板9的输出端连接有蓄电池7，控制器13的输入端连接有蓄电池7和第一传感器组29，控制器13的输出端连接有第一风扇28、显示屏12和报警灯11，手机支架包括竖切面为L形的活动板17，活动板17的中间位置设有连接腔18，连接腔18的内部转动连接有两个导向轮19，连接腔18的两侧侧壁上均开有水平设置的通孔，连接腔18的顶端侧壁上开有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆26，螺纹杆26的一端延伸至活动板17的外部连接有转动手柄25，螺纹杆26的底端转动连接有转动柱22，转动柱22的底端连接有两个连接绳27，连接绳27的一端均穿过导向轮19和通孔延伸至活动板17的外部连接有垂直设置的夹持板21，夹持板21的竖切面为L形，夹持板21靠近活动板17的一侧侧壁上连接有导向柱23，夹持板21的两侧侧壁上均开有两个水平设置的导向槽，导向柱23滑动连接在导向槽内，导向柱23的一端连接有第三弹簧24，第三弹簧24的一端连接在导向槽内，壳体8和手机支架靠近支撑块的一侧侧壁上均焊接有两个滑块15，支撑块的两侧侧壁上均开有两个滑槽14，滑块15滑动连接在滑槽14内，且滑块15和滑槽14的横截面均为T形，滑块15的底端连接有第二弹簧16，第二弹簧16的底端连接在滑槽14的侧壁上，第二监测机构包括进风管32，进风管32的外部安装有安装环30，安装环30上开有多个固定孔，进风管32的内部一端安装有第二风扇33，进风管32的内部安装有第二传感器组31，DATA-7311控制器13的输入端连接有第二传感器组31，控制器13的输出端连接有第二风扇33，第一传感器组29和第二传感器组31结构相同，第一传感器组29包括DHT11温湿度传感器、hts7-hcho型号甲醛传感器、CO-D4型号JZZ1-CO2一氧化碳传感器和二氧化碳传感器，壳体8的顶端安装有固定框架，固定框架的内部安装有显示屏12，报警灯11位于固定框架的顶端侧壁上，两个夹持板21相互靠近的一侧侧壁上均粘连有橡胶板，壳体8上安装有充电接头，充电接头的一端通过导线连接有蓄电池7。

工作原理：在使用时，将底座4安装在汽车中控台上，将第二监测机构通过螺钉将安装环30安装在安装在汽车空调进气口处，在使用时，通过太阳能电池板9将光能转化为电能存储在蓄电池7中，同时在没有阳光时，可以通过充电接头进行充电，在使用时，启动第一风扇28和第二风扇33，方便导风管10和进风管32进行通风，通过第一传感器组29和第二传感器组31进行空气的监测，并将检测结果显示在显示屏12上，在出现空气质量参数超标时，通过报警灯11进行报警，能够对汽车内部和汽车空调进风口处的空气进行实时监测，并进行对比，方便使用人员通过监测数据对汽车内部空气环境进行调整，在需要调整角度时，转动转动座5，转动座5转动带动固定块1上的金属弹性片2与转动盘3上的齿口不断卡接，进行固定限位，进行角度的调节，在汽车振动时，壳体8和活动板17带动滑块15在滑槽14内滑动，带动第二弹簧16拉伸或压缩，进行减震缓冲，同时第一弹簧6的设置，进一步对壳体8内部零件起到缓冲减震的作用，将手机放置在活动板17上，转动转动手柄25，转动手柄25带动螺纹杆26转动，带动转动柱22运动，通过两个连接绳20带动两个夹持板21运动，对手机进行夹持固定，固定效果好，本装置能够对汽车内部和汽车空调进风口处的空气进行实时监测，方便使用人员通过监测数据对汽车内部空气环境进行调整，能够对手机进行固定和夹持，同时具有角度调整的功能。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。