折叠汽车踏板的制作方法

本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及一种折叠汽车踏板。

背景技术：

汽车踏板安装在汽车左右两侧，用于方便乘客和司机上下车，目前的汽车踏板结构都是长条状的，整体结构脚长，存在的缺陷是搬运和运输起来都非常不便。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种折叠汽车踏板，解决以往汽车踏板搬运不便的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种折叠汽车踏板，包括左板体和右板体，所述左板体右端设置有第一销轴，所述右板体左端设置有第二销轴，所述第一销轴和第二销轴之间连接有至少1个连接块，所述连接块两端分别与第一销轴和第二销轴之间形成转动连接。

进一步的，所述连接块内开设有左滑槽和右滑槽，所述第一销轴从左滑槽中穿过，所述第二销轴从右滑槽中穿过；所述左板体右端开设有用于连接块左端部插入的第一避让槽孔，所述右板体左端开设有用于连接块右端插入的第二避让槽孔。

进一步的，所述左滑槽左端底部开设有左连接孔，所述右滑槽右端底部开设有右连接孔；

所述第一避让槽孔内开设有用于与左连接孔配合的第一定位孔，第一定位孔旋接有第一定位螺栓，所述第二避让槽孔内开设有用于与左连接孔配合的第二定位孔，所述第二定位孔内旋接有第二定位螺栓；

所述左板体和右板体连接时，所述连接块左右两端分别插入第一避让槽孔和第二避让槽孔内，所述第一定位螺栓旋入第一定位孔和左连接孔内，所述第二定位螺栓旋入第二定位孔和左连接孔内。

进一步的，所述左连接孔和右连接孔上固定设置有用于定位螺栓连接的定位螺母。

进一步的，板体上安装有多个胶粒板，所述胶粒板与板体之间的安装结构为：所述板体上开设有两条L形连接槽，所述胶粒板下端设置有两条L形扣边，两条L形扣边插入板体的两个L形连接槽内将胶粒板设置在板体上。

进一步的，所述左板体左端安装有左端头，所述右板体右端安装有右端头。

本实用新型的有益效果是：提供一种折叠汽车踏板，可以将汽车踏板进行折叠，从而该汽车踏板在搬运和运输的过程中可以将其进行折叠的操作，方便使用。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是汽车踏板正面立体图；

图2是汽车踏板背面立体图；

图3是右板体示意图；

图4是连接块示意图；

图5是两块连接块与两根销轴之间的示意图；

图6是汽车踏板截面图；

其中，1、左板体，2、右板体，3、第一销轴，4、第二销轴，5、连接块， 51、左滑槽，52、右滑槽，53、定位螺母，6、胶粒板，61、L形扣边，7、第一定位螺栓，8、第二定位螺栓。

具体实施方式

现在结合具体实施例对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1至图6所示，一种折叠汽车踏板，包括左板体1和右板体2，左板体 1右端设置有第一销轴3，右板体2左端设置有第二销轴4，第一销轴3和第二销轴4之间连接有2个连接块5，连接块5两端分别与第一销轴3和第二销轴4 之间形成转动连接。此种连接，两根销轴只与连接块5之间形成转动配合，将左右两个板体连接在一起。

连接块5也可以是另一种形状；连接块5内开设有左滑槽51和右滑槽52，第一销轴3从左滑槽51中穿过，第二销轴4从右滑槽52中穿过；左板体1右端开设有用于连接块5左端部插入的第一避让槽孔，右板体2左端开设有用于连接块5右端插入的第二避让槽孔。此时这种连接块5，两个销轴分别可以在连接块5中滑动，销轴与连接块5之间在满足上述转动的同时还能实现销轴在连接块5上的移动。依靠这种连接块5来连接左右两个板体，可以将连接块5藏于两个板体内，避免裸露在外。

左滑槽51左端底部开设有左连接孔，右滑槽52右端底部开设有右连接孔；第一避让槽孔内开设有用于与左连接孔配合的第一定位孔，第一定位孔旋接有第一定位螺栓7，第二避让槽孔内开设有用于与左连接孔配合的第二定位孔，第二定位孔内旋接有第二定位螺栓8；左板体1和右板体2连接时，连接块5左右两端分别插入第一避让槽孔和第二避让槽孔内，第一定位螺栓7旋入第一定位孔和左连接孔内，第二定位螺栓8旋入第二定位孔和左连接孔内。

为稳定定位螺栓连接，左连接孔和右连接孔上固定设置有用于定位螺栓连接的定位螺母53。

板体上安装有多个胶粒板6，胶粒板6与板体之间的安装结构为：板体上开设有两条L形连接槽，胶粒板6下端设置有两条L形扣边61，两条L形扣边61 插入板体的两个L形连接槽内将胶粒板6设置在板体上。左板体1左端安装有左端头，右板体2右端安装有右端头。

当需要将折叠的时候，将两个定位螺栓取出，然后两个板体拉出，然后将两个板体折叠在一起。

连接时，连接块5左右两端分别插入第一避让槽孔和第二避让槽孔内，第一定位螺栓7旋入第一定位孔和左连接孔内，第一定位螺栓7连接左滑槽51内的定位螺母53，第二定位螺栓8旋入第二定位孔和左连接孔内，第二定位螺栓 8连接右滑槽52内的定位螺母53。

本实用新型的汽车踏板，采用了一种新颖的折叠机构，可以实现踏板折叠的功能，折叠踏板中的连接块5可以内藏与板体中，结构设计新颖，使用方便。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。