一种具有防盗功能的汽车轮毂的制作方法

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种具有防盗功能的汽车轮毂。

背景技术：

轮毂又叫轮圈、轱辘、胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，轮毂为汽车上的重要行驶部件，承受汽车行驶过程中产生的大部分负荷，为此轮毂的结构在很大程度上影响汽车的性能，由于社会治安状况的现实性,车轮被卸被盗事件时有发生,对轮毂的防盗也越来越重要。

目前，现有情况下最多的是安装报警器，车轮被盗时候会发出报警声响，可是只装备报警器的话，并不能避免车轮被盗，且车轮在被盗走后，被找回的几率很小，且在夜间的交叉路口行车时，由于车辆只有前后有灯，很难注意到横向路口行驶的车辆，容易引起交通事故因此我们对此做出改进，提出一种具有防盗功能的汽车轮毂。

技术实现要素：

为解决现有技术存在防盗功能不足且夜间行车较危险的缺陷，本实用新型提供一种具有防盗功能的汽车轮毂。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种具有防盗功能的汽车轮毂，包括轮辋、轮轴毂和辐条，所述轮辋的内侧与辐条的一端固定连接，且所述辐条的数量为五个且等距设置，五个所述辐条的另一端均与轮轴毂的外侧固定连接，所述轮轴毂的内侧设置有，所述轮轴毂的正面设置有螺栓孔，且所述螺栓孔的数量为四个且等距设置，所述螺栓孔的内壁设置有锁孔块，所述锁孔块通过连接杆与钥匙孔内设有的转动块连接，所述钥匙孔设置在锁孔块的一侧，所述轮轴毂的反面设置有第一卡钩和电棍，所述第一卡钩的一端与第二卡钩的一端连接，所述第二卡钩的另一端与汽车转轴的一侧固定连接，所述汽车转轴顶部的侧面设置有警报器。

作为本实用新型的一种优选技术方案，五个所述辐条的正面均设置有反光条，且每个所述反光条的正面均粘接有反光布。

作为本实用新型的一种优选技术方案，其中一个所述反光条的顶部设置有表壳，所述表壳的内部设置有数字表。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述表壳内填充有液状物，且所述数字表底端的重量大于数字表底端的重量。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述警报器和电棍均通过设置在轮轴毂外侧的防盗开关与外接电源电性连接。

本实用新型的有益效果是：该种具有防盗功能的汽车轮毂，通过设有的锁孔块，便于对螺栓孔进行封锁，对轮毂起到初步保护作用，通过设有的警报器和电棍，在轮毂从汽车转轴被卸下时，第一卡钩触碰到第二卡钩，电路接通，警报器和电棍开始工作，盗贼触碰到金属的轮毂，电棍利用内部的高压发生器及外部电源供电产生4万伏以上的强电击，使盗贼产生一种强烈的触电感觉，全身麻木，浑身无力，瞬间丧失行动能力，而这种高压低流的工作原理是不会造成任何伤害的，警报器发出警报声，周围的人即会注意到盗贼的盗窃行为，将丧失行动能力的盗贼抓获，通过设有的反光条，在夜间行车时，轮毂侧面车辆的灯光在照射到反光条上后，提醒车辆注意，通过设有的数字表，便于车辆停止路边时，行人可以通过数字表了解当时的时间。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种具有防盗功能的汽车轮毂的结构示意图；

图2是本实用新型一种具有防盗功能的汽车轮毂的侧面结构示意图；

图3是本实用新型一种具有防盗功能的汽车轮毂的背面结构示意图；

图4是本实用新型一种具有防盗功能的汽车轮毂的电路连接示意图。

图中：1、轮辋；2、轮轴毂；3、辐条；4、表壳；5、数字表；6、反光条；7、螺栓孔；8、锁孔块；9、钥匙孔；10、轴孔；11、第一卡钩；12、第二卡钩；13、警报器；14、汽车转轴；15、电棍。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1-4所示，本实用新型一种具有防盗功能的汽车轮毂，包括轮辋1、轮轴毂2和辐条3，轮辋1的内侧与辐条3的一端固定连接，且辐条3的数量为五个且等距设置，五个辐条3的另一端均与轮轴毂2的外侧固定连接，轮轴毂2的内侧设置有，轮轴毂2的正面设置有螺栓孔7，且螺栓孔7的数量为四个且等距设置，螺栓孔7的内壁设置有锁孔块8，锁孔块8通过连接杆与钥匙孔9内设有的转动块连接，钥匙孔9设置在锁孔块8的一侧，轮轴毂2的反面设置有第一卡钩11和电棍15，第一卡钩11的一端与第二卡钩12的一端连接，第二卡钩12的另一端与汽车转轴14的一侧固定连接，汽车转轴14顶部的侧面设置有警报器13。

其中，五个辐条3的正面均设置有反光条6，且每个反光条6的正面均粘接有反光布，在夜间行车时，轮毂侧面车辆的灯光在照射到反光条上6后，产生反光提醒司机注意。

其中，其中一个反光条6的顶部设置有表壳4，表壳4的内部设置有数字表5，便于车辆停止路边时，行人可以通过数字表5了解当时的时间。

其中，表壳4内填充有液状物，且数字表5底端的重量大于数字表5底端的重量，根据重力作用，数字表5总是保持同一竖直方向，从而不管车轮停留在哪个方向，行人都可以正常观察数字表5的时间。

其中，警报器13和电棍15均通过设置在轮轴毂2外侧的防盗开关与外接电源电性连接，便于警报器13和电棍15的正常工作。

工作时，在安装前，通过钥匙插入到钥匙孔9，打开锁孔块8，露出螺栓孔7，轮毂可以通过螺栓孔7和螺栓安装到汽车转轴14上，而在车轮已经安装好后，可以通过钥匙关闭锁孔块8，使盗贼无法通过拧松螺栓而拆卸轮毂，在轮毂安装在汽车转轴14上后，金属制的第一卡钩11和第二卡钩12相脱离，且轮轴毂2上设有的防盗开关可在人停好车辆后打开，保证防盗功能开启，因此只要不拆卸轮毂，线路不会接通，可以防止小孩在玩耍时触碰到轮毂而产生危险，在轮毂拆卸时，第一卡钩11和第二卡钩12相接触，线路接通，警报器13和电棍15开始工作，电棍15利用内部的高压发生器及外部电源供电产生4万伏以上的强电击，使盗贼产生一种强烈的触电感觉，全身麻木，浑身无力，瞬间丧失行动能力，而这种高压低流的工作原理是不会造成任何伤害的，警报器13发出警报声，周围的人即会注意到盗贼的盗窃行为，将丧失行动能力的盗贼抓获，在夜间行车过程中，在没有交通指示灯的交叉路口往往行车规则混乱，侧面过来的车辆灯光在照射到反光条6后，反光布反光，提醒司机注意，且因为反光布粘接在反光条6上，在使用一段时间后可方便更换，设有数字表5因为底部重量大，无论车轮停留在哪个方向，数字表5在填充有液态物质的表壳4中会始终竖直向上，而路过的行人即可通过数字表5了解当时的时间，在数字表5电子用尽时，可拆卸下表壳4对数字表5进行更换电子。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。