本实用新型涉及新能源汽车充电设备技术领域,具体是一种电动汽车智能非车载直流充电桩机柜。
背景技术:
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车包括有:混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、氢发动机汽车以及燃气汽车等,其中纯电动汽车和混合动力汽车人们使用的较为广泛;人们在使用纯电动汽车和混合动力汽车时,需要对纯电动汽车和混合动力汽车按时进行充电。
目前,纯电动汽车和混合动力汽车充电方式分交流充电和直流充电两种模式。交流充电是通过交流充电桩交流电能传送给汽车车载充电机,充电机实现交流与直流的转化,并给电池充电。直流充电,则是通过直流充电桩将直流电能直接给汽车电池充电。而无论直流充电桩还是交流充电桩,都需要电动汽车在固定场站实现充电,无法解决电动汽车在途中需要机动补电的需求。
因此迫切的需要有一种能将一辆电动汽车中的电量输送给待补充电量的汽车的装置。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种占地空间小、装拆方便的便携式智能非车载直流充电桩机柜,为上述中所提及的“将一辆电动汽车中富余的电量输送给待补充电量的汽车的系统”提供防护。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种电动汽车智能非车载直流充电桩机柜,包括机柜;机柜顶面安装显示操作界面,显示操作界面向下折弯形成斜面;斜面向下折弯形成第一垂直钣金面,第一垂直钣金面向内折弯形成第一水平钣金面,第一水平钣金面向下折弯形成第二垂直钣金面,第二垂直钣金面与第一水平钣金面形成一凹台,凹台内安装旋转门;第二垂直钣金面向内折弯形成第二水平钣金面,第二水平钣金面向下折弯形成第三垂直钣金面,第二水平钣金面上布有定位孔用于安装脚轮;机柜底面与底部安装件相配合,底部安装件上设有防滑支撑垫,机柜两侧设有绕柄和固定座;机柜内部设有卡槽;卡槽上侧安装有安装板;机柜背面设有百叶窗。
所述斜面上开有固定孔用于安装拉手;所述旋转门安装在机柜正面的凹台处,旋转门通过合页与凹台连接;旋转门与机柜接触面之间设有密封异型材,旋转门关闭后压紧密封异型材实现密封;旋转门上配有钥匙开关。
所述脚轮位于水平钣金面和垂直钣金面形成的凹台内。
所述固定座为内嵌式,固定座嵌入机柜内部,固定座折弯形成倾斜面,倾斜面与垂直方向存在夹角α,倾斜面上设有枪座固定孔。
所述底部安装件外侧设有一凹坑,凹坑内安装通风过滤网组件,底部安装件内侧安装有散热风机;底部安装件与机柜通过锁扣连接。
所述卡槽下侧用于固定模块组,模块组沿着卡槽的方向直接推入机柜内部,模块组通过卡槽和卡扣限位固定。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,优化结构设计,在机柜进风口和出风口处设置有通风过滤网组件,有效的改善设备的防水防尘效果;
本实用新型中,通过增加卡槽、底部安装件能够快速更换内部模块,大大提高拆装效率;本实用新型结构简单、操作方便、生产成本低、方便移动和搬运,满足人们的使用要求。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是本实用新型的结构俯视图;
图2是本实用新型的结构主视图;
图3是本实用新型的结构仰视图;
图4是本实用新型的结构左视图;
图5是本实用新型的底部安装件主视图;
图6是本实用新型的底部安装件结构示意图;
图7是本实用新型的局部结构主视图
图8是本实用新型的局部结构示意图;
图9是本实用新型的立体结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图4、图9所示的一种电动汽车智能非车载直流充电桩机柜,包括机柜1,所述机柜1框架由钣金件拼接而成,且拼接接缝处通过焊接形成密封;
机柜1顶面为显示操作界面2的安装位置,显示操作界面2向下折弯形成斜面11,斜面11上开有固定孔用于安装拉手3,拉手则作为设备移动时牵引力作用点;斜面11向下折弯形成第一垂直钣金面13,第一垂直钣金面13向内折弯形成第一水平钣金面,第一水平钣金面向下折弯形成第二垂直钣金面14,第二垂直钣金面14与第一水平钣金面形成一凹台,凹台内安装旋转门4;旋转门4通过合页与凹台连接,二者选用密封异型材配合;第二垂直钣金面14向内折弯形成第二水平钣金面15,第二水平钣金面15向下折弯形成第三垂直钣金面16,第二水平钣金面上布有定位孔用于安装脚轮5;脚轮5位于水平钣金面15和垂直钣金面16形成的凹台内,降低设备的重心,有效的提高设备静止状态下的稳定性以及减少机柜体积,同时便于设备的移动;
所述旋转门4安装在机柜1正面的凹台处,旋转门4与机柜1接触面选用密封异型材,旋转门4关闭后压紧密封异型材实现密封,有效提高防水效果与使用年限;所述旋转门一侧通过合页连接机柜,且旋转门上配有钥匙开关10;
机柜1底面与底部安装件7相配合,底部安装件7上设有防滑支撑垫6,且防滑支撑垫为橡胶材料制造而成,机柜1两侧设有固定枪线的绕柄8,绕柄上侧为固定枪头用固定座9;
固定枪头用固定座9为内嵌式,固定座嵌入机柜内部,固定座折弯形成斜面,斜面与垂直方向存在夹角α,斜面上设有枪座固定孔,有效提高枪座的防水效果,同时节省空间;
如图5所示的底部安装件7外侧设有一凹坑17,凹坑17内安装通风过滤网组件(现有技术中常规通风过滤网组件),底部安装件7内侧安装有散热风机,底部安装件7、通风过滤网组件与风机形成一整体,可与机柜1拆分,便于更换检修。
底部安装件7与机柜1通过锁扣连接,风机与通风过滤网组件固定于底部安装件7上;
如图6至图7所示,机柜1内部设有卡槽19;卡槽19上侧安装有安装板18,安装板18用于固定元器件;卡槽19下侧用于固定模块组,模块组可沿着卡槽19的方向直接推入机柜1内部,模块组通过卡槽19和卡扣限位固定,拆装便捷;机柜1背面设有通风百叶窗12。
机柜背面设置百叶窗和底部安装件上有通风过滤网组件,过滤网组件可轻易更换清理,有效的提高避免外界灰尘、雨水对带电元器件的影响,提高充电桩的使用安全。机柜布置在底部的风扇使得充电桩机柜内部的热空气与外界空气进行持续换热,机柜的防护等级达到使用要求。本实用新型为智能非车载直流充电系统提供了安装简便且稳固的结构,缩小了充电桩的体积,同时便于设备使用过程中的移动。本实用新型结构简单、操作简便、生产成本低,满足人们的使用要求。
以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。