一种小型制冷保鲜售卖车的制作方法

文档序号:17006857发布日期:2019-03-02 02:04阅读:392来源:国知局
一种小型制冷保鲜售卖车的制作方法

本实用新型涉及制冷保鲜移动装置领域,特别涉及一种小型制冷保鲜售卖车。



背景技术:

冷藏保鲜一般是指用某种设备制冷、可人为控制和保持稳定低温的设施。它的基本组成部分是:制冷系统、电控装置、有一定隔热性能的库房、附属性建筑物等。还有指本身能维持一定的低温环境,并能运输低温食品的设施及装置。根据运输方式包括陆上冷藏运输、冷藏集装箱、船舶冷藏运输和航空冷藏运输。

目前有很多的大型冷藏冷冻运输设备,同时也有很多的冷库、冷柜,这些产品要么是冷藏运输设备,要么是冷藏保鲜,结构单一不具有综合性能,需要一种既能运输又能方便售卖的小型设备。



技术实现要素:

本实用新型提出一种小型制冷保鲜售卖车,既能短距离运输又能制冷保鲜,是一种适合售卖的小型运输售卖车。

一种小型制冷保鲜售卖车,包括:

车体,其前部为驾驶室;所述车体内安装有制冷机组、电池充电器、蓄电池组、电控装置和制冷蒸发器,所述制冷机组接收220V市电,所述电池充电器接收220V市电并传递至蓄电池组,所述蓄电池组电池充电器的电流信号并输出直流电信号,所述电控装置接收蓄电池组的直流电信号,输出运动控制信号并传递至行走电机,所述制冷蒸发器通过制冷管道与制冷机组连通;

冷凝散热器,与制冷机组连通;

冷藏保鲜室,设置于车体内部,并具有能够打开和关闭冷藏保鲜室的拉门,所述冷藏保鲜室与制冷蒸发器连通;

食品加工室,设置于车体内部,具有操作台和拉门;

车轮,包括前轮和后轮,均设置于车体的下方;

用于驱动制冷保鲜售卖车行走的行走电机,所述行走电机接收电控装置的运动控制信号。

进一步地,所述制冷机组包括温度控制器、压缩机组、温度传感器和化霜传感器,所述冷凝散热器具有冷凝风机,所述制冷蒸发器具有化霜风机;所述温度控制器包括引脚1~引脚6,所述引脚1的第一端、引脚5连接220V市电的第一端,所述引脚6连接220V市电的第二端;所述引脚2的第一端串联压缩机组,所述压缩机组连接220V市电的第二端,所述引脚2的第二端串联一个开关;所述引脚4的第一端串联化霜风机,所述化霜风机连接220V市电的第二端,所述引脚4的第二端串联一个开关;所述冷凝风机与压缩机组并联;所述引脚1的第二端分别与引脚2的开关、引脚3的开关和引脚4的开关连接;所述引脚7连接温度传感器,所述引脚9连接化霜传感器;所述引脚8连接温度传感器和化霜传感器的公共端。

进一步地,所述制冷机组固定安装在驾驶室底部,所述冷藏保鲜室位于车体的中部,所述食品加工室与冷藏保鲜室的后部相邻,所述冷凝散热器固定安装于所述车体的顶部外侧,所述食品加工室的下方固定安装蓄电池组和电控装置,所述行走电机固定安装于所述后轮之间的车桥下方。

进一步地,所述冷藏保鲜室包括食品展示柜和储藏室;所述食品展示柜位于车体上部,为框架结构,所述食品展示柜中部高度位置安装用于盛放食品的不锈钢盆;所述食品展示柜的侧壁为中空玻璃板,所述冷藏保鲜室的顶部和底部固定安装保温层;所述储藏室位于食品展示柜的下方。

进一步地,还包括照明设备,所述电控装置接收来自蓄电池组的直流电并输出照明接通信号,所述照明设备接收来自电控装置的照明接通信号。

进一步地,所述食品加工室具有操作台、调料配料柜和用于加热食品的厨具。

本实用新型的有益效果是:

(1)本实用新型既能做运输车辆使用,又能实现制冷保鲜售卖的效果,整个冷藏保鲜室温度一致。制冷电气控制系统与行走系统电路分开控制,制冷系统单独采用市电供应动力,在停车状态可以制冷,行走状态下由于冷藏保鲜室的保温作用,在一定的时间内可以保持一定的保鲜温度。

(2)本实用新型节能环保,利用蓄电池组供电做为动力,没有内燃发动机尾气排放,噪音低,环保卫生,采用环保型制冷剂R134a。

(3)本实用新型操作简便,制冷机组根据化霜传感器和温度传感器感知制冷蒸发器温度与化霜时间设定,无需人工操作控制降温。

(4)本实用新型方便了商户零售对食品运输保鲜外卖的要求。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型的电气控制方框图;

图3是本实用新型的电气控制电路图。

图中,10、驾驶室;11、制冷机组;12、蓄电池组;13、电控装置;14、制冷蒸发器;15、冷凝散热器;20、食品展示柜;21、储藏室;22、食品加工室;23、操作台;24、中空玻璃板;25、保温层;30、车轮;40、行走电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“顶”、“底”、“上”、“下”、“前”、“后”指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。

本文中“前”、“后”为基于附图1所示的位置关系,“前”为图1的左侧,“后”为图1的右侧。

一种小型制冷保鲜售卖车,如图1、2所示,包括:车体,其前部为驾驶室10;所述车体内安装有制冷机组11、电池充电器、蓄电池组12、电控装置13和制冷蒸发器14,所述制冷机组11接收220V市电,所述电池充电器接收220V市电并传递至蓄电池组12,所述蓄电池组12接收电池充电器的电流信号并输出直流电信号,所述电控装置13接收蓄电池组12的直流电信号,输出运动控制信号并传递至行走电机40,所述制冷蒸发器14通过制冷管道与制冷机组11连通;

冷凝散热器15,与制冷机组11连通;

冷藏保鲜室,设置于车体内部,并具有能够打开和关闭冷藏保鲜室的拉门,所述冷藏保鲜室与制冷蒸发器14连通;

食品加工室22,设置于车体内部,具有操作台和拉门;

车轮30,包括前轮和后轮,均设置于车体的下方,优选车轮30的数量为四个;

用于驱动制冷保鲜售卖车行走的行走电机40,所述行走电机40接收电控装置13的运动控制信号。

电池充电器为外接设备,可以放置于任何位置,只要能与蓄电池组12通过电线连接即可。制冷机组11直接接收220V市电,通过制冷蒸发器14为冷藏保鲜室提供低温环境,食品加工室22可以对取出的食品进行加工。蓄电池组12用于为电控装置13提供电能,电控装置13驱动售卖车行走以及照明设备的照明。

进一步地,如图3所示,所述制冷机组11包括温度控制器、压缩机组、温度传感器和化霜传感器,所述冷凝散热器15具有冷凝风机,所述制冷蒸发器14具有化霜风机;所述温度控制器包括引脚1~引脚6,所述引脚1的第一端、引脚5连接220V市电的第一端,所述引脚6连接220V市电的第二端;所述引脚2的第一端串联压缩机组,所述压缩机组连接220V市电的第二端,所述引脚2的第二端串联一个开关;所述引脚4的第一端串联化霜风机,所述化霜风机连接220V市电的第二端,所述引脚4的第二端串联一个开关;所述冷凝风机与压缩机组并联;所述引脚1的第二端分别与引脚2的开关、引脚3的开关和引脚4的开关连接;所述引脚7连接温度传感器,所述引脚9连接化霜传感器;所述引脚8连接温度传感器和化霜传感器的公共端。

制冷机组11的工作过程:制冷剂通过压缩机组运转由低压管吸入,高压管排出高温高压的气态制冷剂进入制冷机组11的冷凝散热器15,制冷剂在冷凝散热器15内的冷凝风机作用下散热降温,经过冷凝后的制冷剂经过管道进入膨胀阀,然后进入制冷蒸发器14进行吸热,吸热后的冷气在化霜风机作用下将冷气吹出,然后经过吸热后的常温制冷剂进入压缩机组进气口,然后再经过压缩机组压缩进入冷凝散热器15,由此形成制冷循环工作。

压缩机组、冷凝风机、化霜风机由市电220V供电,在停车固定位置通过线路接通市电。冷藏车需要制冷时候,打开引脚3上的开关,温度控制器的引脚1、5、6供电,温度控制器延时2分钟,引脚2、引脚4上的开关接通,压缩机组、冷凝风机、化霜风机运转,制冷系统开始制冷,制冷时产生的热量通过冷凝风机排出,产生的冷气由化霜风机吹出,温度控制器控制温度,达到设定的温度时压缩机组、冷凝风机、化霜风机停止工作,制冷机组11、化霜风机和冷凝风机根据温度传感器、化霜传感器感知温度与化霜时间设定,化霜风机定时开始化霜工作,达到化霜停止温度时停止化霜。温度控制器与化霜传感器、温度传感器的电路连接方式,选择已有的电路控制即可,本实用新型不涉及对电路连接方式的改进。

由于制冷蒸发器14位于冷藏保鲜室20的上部,化霜风机吹出的冷气位于上部,不直接吹向食品,减少食品水分的蒸发,由于冷气比重大于热气,所以冷气下降,热气上升,冷热空气形成自然对流,起到降温的作用,达到保鲜的目的。

将上述机构在车体上进行合理安排,如图1所示,所述制冷机组11固定安装在驾驶室10底部,所述冷藏保鲜室位于车体的中部,所述食品加工室22与冷藏保鲜室的后部相邻,所述冷凝散热器15固定安装于所述车体的顶部外侧,所述食品加工室22的下方固定安装蓄电池组12和电控装置13,所述行走电机40固定安装于所述后轮之间的车桥下方。

如此,能够使制冷机组11方便通风散热并制冷均匀。具体地,制冷蒸发器14采用风冷式结构,能够使冷藏保鲜室温度均匀,制冷速度快。冷凝散热器15和制冷蒸发器14采用现有产品,

在上述方案的基础上,所述冷藏保鲜室包括食品展示柜20和储藏室21;所述食品展示柜20位于车体上部,为框架结构,所述制冷蒸发器14安装于食品展示柜20的顶部,所述框架中部高度位置安装用于盛放食品的不锈钢盆,所述食品展示柜20的侧壁为中空玻璃板24,所述冷藏保鲜室的顶部和底部固定安装保温层25;所述储藏室21位于食品展示柜20的下方;所述食品展示柜20与制冷机组11相连通。

储藏室21可以储存食品,食品展示柜20四周采用中空玻璃,食品展示一目了然,食品展示柜20的顶部和底部安装的保温层25选用现有的保温材料即可,例如国际通用的环保阻燃聚氨酯保温泡沫。制冷机组11采用现有的产品。

当售卖车行驶时,制冷机组11不进行制冷,依靠冷藏保鲜室的保温部件,如中空玻璃板24和保温层25进行保温,维持低温环境;当售卖车停下后,可以通过接通220V市电进行制冷。

进一步地,还包括照明设备(未示出),所述电控装置13接收来自蓄电池组12的直流电并输出照明接通信号,所述照明设备接收来自电控装置13的照明接通信号。照明设备的安装位置可以根据实际需要选择。

在一个具体的实施例中,所述食品加工室22具有操作台23、调料配料柜和用于加热食品的厨具。操作台23上可以设置案板,方便加工。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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