一种新能源电动汽车后视镜防撞电控装置的制作方法

本实用新型属于电动汽车部件装置技术领域，具体为一种新能源电动汽车后视镜防撞电控装置。

背景技术：

新能源电动汽车的组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同。

汽车上的后视镜装置，在平时发生的意外刮擦和碰撞事故中，由于其单独伸出在车身之外，且与车身连接强度不够大，与相撞物体发生刚性碰撞后，及其容易发生损坏甚至断裂；增大了维修成本和难度。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对以上问题，提供一种新能源电动汽车后视镜防撞电控装置，它能对后视镜装置实现防撞预警和快速解除相对位置锁定；可以避免后视镜经过剧烈碰撞发生严重损坏的情况。

为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种新能源电动汽车后视镜防撞电控装置，它包括后视镜座和设置在后视镜座背面的镜面；所述后视镜座通过转动轴与汽车车身铰接；所述后视镜座内部设置有旋转电机和飞轮；所述旋转电机上设置有电机转轴；所述电机转轴、飞轮和转动轴通过传动链实现传动连接；所述后视镜座正面设置有距离传感器；所述距离传感器通过防撞控制装置与旋转电机实现电路连接；所述防撞控制装置为一种通过接收距离传感器信号控制旋转电机供电通断的单片机装置。

进一步的，所述后视镜座外侧设置有红外线接收器；所述红外线接收器通过无线控制装置与旋转电机实现电路连接；所述无线控制装置为一种通过接收红外线接收器信号控制旋转电机供电通断的单片机装置。

进一步的，所述距离传感器均匀间隔设置在后视镜座正面，且其数量为三个。

进一步的，所述旋转电机、距离传感器和防撞控制装置由电动汽车实现供电。

进一步的，所述后视镜座背面在镜面两侧设置有缓冲垫。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型装置可以通过距离传感器接收信号，判断当前后视镜座与前方物体安全距离，一旦小于安全距离，防撞控制装置就会关断旋转电机供电，使其处于脱电空转状态，从而通过与车身呈自由铰接转动，来卸掉前方冲撞上后视镜座带来的动能。

2、本实用新型装置还可以在车内人员通过及时判断或设定后，使得本装置接受特定的红外线信号，通过无线控制装置来控制旋转电机转动收起，以达到后视镜防撞效果。

3、本实用新型装置中的电路及电控元件，均可以通过连接电动汽车电源来达到供电工作状态；同时在后视镜座背面的镜面两侧设置有缓冲垫，实现进一步对后视镜座的保护。

附图说明

图1为本实用新型内部结构示意图。

图2为本实用新型中电控装置的系统工作流程图。

图中：1、后视镜座；2、转动轴；3、传动链；4、镜面；5、旋转电机；6、飞轮；7、电机转轴；8、无线控制装置；9、红外线接收器；10、距离传感器；11、防撞控制装置；12、缓冲垫。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。

如图1-图2所示，本实用新型的具体结构为：一种新能源电动汽车后视镜防撞电控装置，它包括后视镜座1和设置在后视镜座1背面的镜面4；所述后视镜座1通过转动轴2与汽车车身铰接；所述后视镜座1内部设置有旋转电机5和飞轮6；所述旋转电机5上设置有电机转轴7；所述电机转轴7、飞轮6和转动轴2通过传动链3实现传动连接；所述后视镜座1正面设置有距离传感器10；所述距离传感器10通过防撞控制装置11与旋转电机5实现电路连接；所述防撞控制装置11为一种通过接收距离传感器10信号控制旋转电机5供电通断的单片机装置。

为了实现使用者预判无线控制本装置收起的功能，所述后视镜座1外侧设置有红外线接收器9；所述红外线接收器9通过无线控制装置8与旋转电机5实现电路连接；所述无线控制装置8为一种通过接收红外线接收器9信号控制旋转电机5供电通断的单片机装置。

为了增强装置的安全距离感应灵敏度，所述距离传感器10均匀间隔设置在后视镜座1正面，且其数量为三个。

为了实现装置中电控元件的正常运转，所述旋转电机5、距离传感器10和防撞控制装置11由电动汽车实现供电。

为了进一步加强对后视镜座背面的镜面的保护，所述后视镜座1背面在镜面4两侧设置有缓冲垫12。

装置工作时：可通过距离传感器接受前方物体与后视镜的相对位置信息；当达到设定的安全距离以内时，防撞控制装置就会关断旋转电机供电，使其处于脱电空转状态，转动轴也处于自由转动状态；从而通过后视镜与车身实现相对自由铰接转动；同时车内人员通过及时判断或预先设定后，使得本装置接受特定的红外线信号，通过无线控制装置来控制旋转电机转动并带动转动轴旋转，收起后视镜；以上都可以实现对后视镜惯性卸力和及早收起来达到防撞效果。

需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，由于文字表达的有限性，而客观上存在无限的具体结构，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进、润饰或变化，也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合；这些改进润饰、变化或组合，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均应视为本实用新型的保护范围。