一种节能直流充电桩的制作方法

本实用新型涉及直流充电桩相关技术领域，具体为一种节能直流充电桩。

背景技术：

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，充电桩的输入端与直流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

但是目前使用的直流充电桩不具备防撞的功能，自我保护功能不佳，并且不具备对使用者在充电的过程中提供遮阳和挡雨的场所，使用性不加，以不便于使用者使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种节能直流充电桩，以解决上述背景技术中提出的目前使用的直流充电桩不具备防撞的功能，自我保护功能不佳，并且不具备对使用者在充电的过程中提供遮阳和挡雨的场所，使用性不加，以不便于使用者使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种节能直流充电桩，包括充电桩本体、减震弹簧和固定条，所述充电桩本体的顶端安装有太阳能板，且充电桩本体的内部安装有蓄电池，所述充电桩本体的上端表面设置有插线孔，且充电桩本体的外壁固定有缓冲柱，所述减震弹簧缠绕在缓冲柱的外圈，且缓冲柱的末端固定有转盘板，所述转盘板的末端安装有转盘，所述充电桩本体的顶端外壁表面安装有第一旋转轴，且第一旋转轴的外壁固定有连接条，所述连接条的内部安装有第二旋转轴，且第二旋转轴的内壁固定有提拉板，所述提拉板的内部连接有遮阳伞，所述固定条固定在充电桩本体的末端外壁，且固定条的表面开设有安装孔。

优选的，所述太阳能板和蓄电池之间，蓄电池和插线孔之间均为电性连接，且太阳能板、蓄电池和插线孔构成并联结构。

优选的，所述缓冲柱在充电桩本体的外壁呈等间距布置，且缓冲柱为弹性结构，并且缓冲柱和减震弹簧的长度相同。

优选的，所述转盘板和转盘均设置有三组，且转盘板和转盘之间为轴连接。

优选的，所述第一旋转轴和连接条之间，第二旋转轴和提拉板之间均构成转动机构，且连接条和提拉板均呈对称布置。

优选的，所述固定条关于充电桩本体的中心轴对称布置有两组，且固定条的末端与充电桩本体的末端处于同一水平面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该节能直流充电桩中太阳能板能够将太阳能转换为电能，并通过电性连接的方式将该电能存储在蓄电池中，能够为该充电桩和插线孔起到及时供电的作用，能够自给自足，利于节约电能，并有利于环保，缓冲柱和减震弹簧的设置是当外界物体撞到该充电桩时，对该物体的撞击力具有减震缓冲的作用，利于对充电桩本体的保护，并且转盘在一定撞击的作用下开始旋转，随着转盘的转动能够改变汽车冲撞力的方向，利于将充电桩本体的伤害降到最低，使用者可通过拉动连接条和提拉板，此时连接条和提拉板分别通过第一旋转轴和第二旋转轴进行转动，以便于使用者对遮阳伞的拉伸和收缩，以便于在充电的过程中为路人提供一处遮阳和挡雨场所，固定条四角的设置能够将充电桩与地面连接牢固，以便于使用者对充电桩的使用，并且脚轮可便于使用者将充电桩自由移动至所需位置，利于降低劳动者的劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型提拉板和遮阳伞组合结构示意图；

图3为本实用新型俯视结构示意图；

图4为本实用新型仰视结构示意图。

图中：1、充电桩本体；2、太阳能板；3、蓄电池；4、插线孔；5、缓冲柱；6、减震弹簧；7、转盘板；8、转盘；9、第一旋转轴；10、连接条；11、第二旋转轴；12、提拉板；13、遮阳伞；14、固定条；15、安装孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种节能直流充电桩，包括充电桩本体1、太阳能板2、蓄电池3、插线孔4、缓冲柱5、减震弹簧6、转盘板7、转盘8、第一旋转轴9、连接条10、第二旋转轴11、提拉板12、遮阳伞13、固定条14和安装孔15，充电桩本体1的顶端安装有太阳能板2，且充电桩本体1的内部安装有蓄电池3，充电桩本体1的上端表面设置有插线孔4，且充电桩本体1的外壁固定有缓冲柱5，太阳能板2和蓄电池3之间，蓄电池3和插线孔4之间均为电性连接，且太阳能板2、蓄电池3和插线孔4构成并联结构，在太阳能板2工作的作用下可将太阳能转化为电能，并将该电能存储在蓄电池3中，可对充电桩本体1和插线孔4起到及时的供电所需，利于节约电能，并有利于环保，减震弹簧6缠绕在缓冲柱5的外圈，且缓冲柱5的末端固定有转盘板7，缓冲柱5在充电桩本体1的外壁呈等间距布置，且缓冲柱5为弹性结构，并且缓冲柱5和减震弹簧6的长度相同，当外界物体撞到充电桩本体1上时，缓冲柱5和减震弹簧6对该物体的撞击力具有减震缓冲的作用，利于对充电桩本体1的保护，转盘板7的末端安装有转盘8，转盘板7和转盘8均设置有三组，且转盘板7和转盘8之间为轴连接，当车辆撞到充电桩本体1上时，随着转盘8的转动能够改变汽车冲撞力的方向，利于将充电桩本体1的伤害降到最低，充电桩本体1的顶端外壁表面安装有第一旋转轴9，且第一旋转轴9的外壁固定有连接条10，连接条10的内部安装有第二旋转轴11，且第二旋转轴11的内壁固定有提拉板12，提拉板12的内部连接有遮阳伞13，第一旋转轴9和连接条10之间，第二旋转轴11和提拉板12之间均构成转动机构，且连接条10和提拉板12均呈对称布置，在第一旋转轴9和提拉板12工作的作用下对遮阳伞13进行拉伸和收缩，固定条14固定在充电桩本体1的末端外壁，且固定条14的表面开设有安装孔15，固定条14关于充电桩本体1的中心轴对称布置有两组，且固定条14的末端与充电桩本体1的末端处于同一水平面，利于将充电桩本体1牢牢的固定在地面上，利于保持充电桩本体1整体的稳定性能。

工作原理：对于这类节能直流充电桩，首先通过充电桩本体1末端的脚轮将充电桩本体1移动至所需位置，再将充电桩本体1末端外壁固定条14表面的安装孔15与地面的安装孔15对齐，再将地钉嵌入安装孔15中，并旋转拧紧，便可将充电桩本体1与地面连接牢固，然后太阳能板2能够将太阳能转换为电能，因太阳能板2和蓄电池3之间，蓄电池3和插线孔4之间为电性连接，因此能够将太阳能板2工作产生的电能存储在蓄电池3中，能够为充电桩本体1和插线孔4提供电源，其次当外界物体撞到充电桩本体1上时，因转盘板7和转盘8之间为轴连接，在外界冲击力的作用下转盘8开始旋转，能够改变物体冲击力的方向，利于将充电桩本体1的伤害降到最低，最后当需要为行人提供休息场所时，通过连接条10外壁的拉手将连接条10外拉，此时提拉板12随着连接条10力的移动方向而缓慢移动，此时连接条10和提拉板12分别通过第一旋转轴9和第二旋转轴11开始转动，利于将提拉板12内壁的遮阳伞13拉伸开来，以便于为行人提供一个休息场所，待休息完毕后，再按照上述方法将遮阳伞13收回至原位，就这样完成整个节能直流充电桩的使用过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。