本实用新型涉及一种MPV车型电子手刹护罩总成。
背景技术:
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因MPV车型上需配置电子手刹元器件,而目前车型上未设置电子手刹的安装位置,也没有与之配套的电子手刹护罩。因此,确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。
技术实现要素:
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本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种MPV车型电子手刹护罩总成。
本实用新型所采用的技术方案有:一种MPV车型电子手刹护罩总成,包括护罩本体、电子手刹承载底座、堵盖和USB口装饰盖,所述电子手刹承载底座置于护罩本体上,且电子手刹承载底座与护罩本体之间通过自攻钉固定,堵盖和USB口装饰盖均卡设于护罩本体上。
进一步地,所述护罩本体上设有电子手刹槽、USB插口槽和堵孔,所述电子手刹承载底座置于电子手刹槽内,堵盖卡接于堵孔内,USB口装饰盖卡接于USB插口槽内。
进一步地,所述堵盖的下端面上以及USB口装饰盖的下端面上均设有第一卡钩。
进一步地,所述护罩本体的下端面上设有第二卡钩。
进一步地,所述护罩本体、电子手刹承载底座、堵盖和USB口装饰盖均由PP塑料制成。
本实用新型具有如下有益效果:
1.本实用新型起到填补取消手动侧手刹后产生的安装空隙,有装饰美化作用。
2.本实用新型填补了此MPV车型上没有电子手刹固定位置及电子手刹护罩的空白。
3.本实用新型采用PP塑料制成,PP具有较高的耐热性,优秀的力学性能,耐划伤,耐冲击性,刚性好,不易翘曲变形,耐老化性能良好。
4.本实用新型使用注塑成型工艺,精度较高,注塑工艺较为成熟。
5.本实用新型结构简单,主要靠卡接结构与自攻钉固定,安装及拆卸简单,结构可靠。
附图说明:
图1为本实用新型爆炸图。
图2为本实用新型装配图。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1和图2,本实用新型公开一种MPV车型电子手刹护罩总成,本护罩总成安装在主驾和副驾之间的副仪表板上,通过卡扣及自攻钉与副仪表板固定,连接方式简单牢固,包括护罩本体1、电子手刹承载底座2、堵盖3和USB口装饰盖4,电子手刹承载底座2置于护罩本体1上,且电子手刹承载底座2与护罩本体1之间通过自攻钉固定,堵盖3和USB口装饰盖4均卡设于护罩本体1上。
护罩本体1上设有电子手刹槽11、USB插口槽12和堵孔13,电子手刹承载底座2置于电子手刹槽11内,堵盖3卡接于堵孔13内,USB口装饰盖4卡接于USB插口槽12内。
堵盖3的下端面上以及USB口装饰盖4的下端面上均设有第一卡钩5。
护罩本体1的下端面上设有第二卡钩6。护罩本体1与副仪表板安装位置处由前部五个第二卡钩6结构及一个后部自攻钉固定点固定。
首先将电子手刹开关卡接在电子手刹承载底座2中,再将护罩本体1与电子手刹承载底座2用三个螺丝固定;然后将护罩本体安装在副仪表板上;将后部固定点用螺丝固定后将堵盖堵上;将USB口装饰盖4固定。
护罩本体1、电子手刹承载底座2、堵盖3和USB口装饰盖4均由PP塑料制成,性能稳定,质量轻。
若配置USB接口,则不需要安装USB口装饰盖4,若不配置USB接口,则USB接口位置需要用USB口装饰盖4堵上。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进,这些改进也应视为本实用新型的保护范围。