本实用新型属于汽车用品技术领域,具体涉及一种汽车防刮划系统。
背景技术:
随着社会的发展,越来越多的人拥有了自己的爱车。车子在停放在路边或者停车位上时,经常会发生擦碰或者刮划,而此种擦碰和刮划多数情况下是找不到相关责任人的,这就使得车主莫名其妙的承担了额外的开支,同时也使得责任人不会承担任何不利的后果。
技术实现要素:
本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足,提供一种汽车防刮划系统。
本实用新型是通过如下技术方案来实现的:
一种汽车防刮划系统,由控制器、三轴陀螺仪、车载WIFI装置和摄像头组成,所述的三轴陀螺仪设置在汽车车体底盘的中心处,所述的摄像头设置在汽车车顶上;所述的车载WIFI装置和控制器设置在汽车内部;控制器的输入端和三轴陀螺仪通讯连接,控制器的输出端分别与车载WIFI装置和摄像头通讯连接;摄像头的输出端与车载WIFI装置通讯连接;
所述的三轴陀螺仪用于判断汽车的受力方向,并将该受力方向的信息传递给控制器;
所述的控制器根据汽车的受力方向,控制摄像头的转向;控制车载WIFI装置向车主手机发送视频或图片信号;
所述的摄像头为可360度旋转的摄像头,其用于根据控制器的指令拍摄车身指定方向的现场视频及照片;
所述的车载WIFI装置设置在汽车内部,用于和车主手机之间进行信号传递。
汽车车身外还设有声光报警器,所述的声光报警器的信号输入端与控制器通讯连接,控制器控制报警器开始发出报警信号。
所述的控制器、三轴陀螺仪、摄像头和声光报警器均与汽车电瓶电连接。
所述的摄像头设置在汽车车顶上的中心处。
陀螺仪是用高速回转体的动量矩敏感壳体相对惯性空间绕正交于自转轴的一个或二个轴的角运动检测装置。相比于普通的陀螺仪,三轴陀螺仪能同时测定6个方向的位置、移动轨迹和加速。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:1、本实用新型克服了现有技术中无法解决汽车在停靠状态下发生意外时无法明确责任方的缺陷,能够很好的步骤肇事方的信息特征,从而为车主挽回损失;2、本实用新型通过三轴陀螺仪感受汽车受力方向,通过摄像头拍摄现场情况并通过车载WIFI装置向车主发送现场情况,传输速度极快,使得车主能够第一时间赶到现场,以便确认事故发生的具体情况及明确责任方;3、本实用新型通过设置声光报警装置,在车辆发生异常后发出报警信号,以便提醒周围管理人员,从而避免了肇事者离开现场的情况发生。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图,
图中:1-汽车电瓶,2-摄像头,3-汽车,4-声光报警器,5-三轴陀螺仪,6-控制器,7-车载WIFI装置。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明,但本实用新型的保护范围不受实施例所限制。
实施例1
一种汽车防刮划系统,由控制器、三轴陀螺仪、车载WIFI装置和摄像头组成,所述的三轴陀螺仪设置在汽车车体底盘的中心处,所述的摄像头设置在汽车车顶上;所述的车载WIFI装置和控制器设置在汽车内部;控制器的输入端和三轴陀螺仪通讯连接,控制器的输出端分别与车载WIFI装置和摄像头通讯连接;摄像头的输出端与车载WIFI装置通讯连接;
所述的三轴陀螺仪用于判断汽车的受力方向,并将该受力方向的信息传递给控制器;
所述的控制器根据汽车的受力方向,控制摄像头的转向;控制车载WIFI装置向车主手机发送视频或图片信号;
所述的摄像头为可360度旋转的摄像头,其用于根据控制器的指令拍摄车身指定方向的现场视频及照片;
所述的车载WIFI装置设置在汽车内部,用于和车主手机之间进行信号传递。
汽车车身外还设有声光报警器,所述的声光报警器的信号输入端与控制器通讯连接。
所述的控制器、三轴陀螺仪、摄像头和声光报警器均与汽车电瓶电连接。
所述的摄像头设置在汽车车顶上的中心处。
汽车停靠时发生擦碰或者挂划时,三轴陀螺仪判断汽车的受力方向,并将该受力方向的信息传递给控制器;控制器根据汽车的受力方向,控制摄像头的转向并开始拍摄现场情况;控制报警器开始发出报警信号;控制车载WIFI装置向车主手机发送视频或图片信号,从而使得车主能够第一时间赶到现场处理事故。