一种悬置装置的制作方法

本实用新型涉及一种悬置装置，其可以用于汽车发动机的减振。

背景技术：

中国实用新型专利第CN206086333U号公告了一种汽车发动机悬置的连接结构。汽车发动机悬置包括壳体及安装于所述壳体的悬置主簧。所述连接结构包括所述壳体上开设的安装孔以及所述悬置主簧上固设的连接块，所述连接块能够插入所述安装孔内。所述安装孔的内侧壁上开设有卡槽，所述连接块上具有能够卡入所述卡槽的卡扣，所述卡扣为所述连接块上横截面呈半圆形的凸起。尽管该专利披露，所述卡扣可以采用弹性材料制成，但是，在所述悬置主簧的安装过程中，所述卡扣很容易被挤压损坏，因而造成产品良率不高。

因此，需要提出一种新型的技术方案以解决上述技术问题。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题在于：提供一种悬置装置，其组装方便、产品良率较高。

为解决上述问题，本实用新型可采用如下技术方案：一种悬置装置，其包括外壳及安装于所述外壳的主簧装置，所述外壳具有安装口、容纳空间及面向所述容纳空间的内表面，所述主簧装置收容于所述容纳空间，所述主簧装置包括相互连接的悬置主簧及连接件，所述外壳自所述内表面凹设有卡槽，所述连接件设置有与所述卡槽卡持配合的弹性卡持臂。

在较佳的实施例中，所述弹性卡持臂沿背向所述主簧装置的组装方向的方向上倾斜或者弯曲延伸。

在较佳的实施例中，所述连接件设置有供所述弹性卡持臂弹性活动的让位槽。

在较佳的实施例中，所述外壳在所述安装口处设置有导引面。

在较佳的实施例中，所述卡槽在所述主簧装置的组装方向上的尺寸沿所述卡槽凹设的方向逐渐增大。

在较佳的实施例中，所述连接件包括相互连接的第一连接件和第二连接件，所述第一连接件连接于所述主簧，所述第二连接件具有板状部、贯穿所述板状部的所述让位槽以及与所述板状部一体形成的所述弹性卡持臂。

在较佳的实施例中，所述第一连接件和第二连接件共同形成有收容腔，所述主簧装置包括有设置在所述收容腔内的流道总成和密封碗，所述密封碗被夹持固定在所述第二连接件与所述流道总成之间，或者，所述密封碗被夹持固定在所述第一连接件与第二连接件之间。

在较佳的实施例中，所述第二连接件设置有对应于所述密封碗的第一开口，所述外壳设置有对应于所述密封碗的第二开口，一对所述弹性卡持臂分别设置在所述第一开口的两侧，一对所述卡槽分别设置在所述第二开口的两侧。

在较佳的实施例中，所述外壳设置有自所述内表面向所述容纳空间延伸且与所述连接件干涉配合的干涉凸肋。

为解决上述问题，本实用新型可采用如下技术方案：一种悬置装置，其包括外壳及安装于所述外壳的主簧装置，所述外壳具有安装口、容纳空间及面向所述容纳空间的内表面，所述主簧装置收容于所述容纳空间，所述主簧装置包括相互连接的悬置主簧及连接件，所述连接件设置有卡槽，所述外壳设置有延伸入所述容纳空间且与所述卡槽卡持配合的弹性卡持臂，所述外壳设置有供所述弹性卡持臂弹性活动的让位槽。

与现有技术相比，本实用新型至少具有如下有益效果：在将所述主簧装置自所述安装口组装至所述容纳空间的过程中，所述弹性卡持臂可以发生弹性变形，组装完成后，所述弹性卡持臂至少部分进入所述卡槽而与所述卡槽卡持配合，所述主簧装置与所述外壳的组装方便，且由所述卡槽和弹性卡持臂组成的卡持结构不易被损坏，产品良率高。

【附图说明】

图1为本实用新型悬置装置的仰视图。

图2为图1所示悬置装置的部分立体分解图。

图3为图1所示悬置装置沿A-A线的剖视图，包含一张局部放大图。

图4为图1所示悬置装置沿A-A线的断面图。

图5为图2所示主簧装置的部分立体分解图。

图6为图5所示主簧装置另一角度的立体图。

图7为本实用新型另一实施例的悬置装置的局部放大图。

【具体实施方式】

下面结合本实用新型实施例的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行解释和说明，但以下实施例仅为本实用新型的优选实施例，并非全部实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

参图1和图2，本实用新型提供了一种悬置装置100，所述悬置装置100用于但不限于用于汽车发动机的减振。所述悬置装置100包括外壳1及安装于所述外壳1的主簧装置2。所述外壳1具有安装口10、容纳空间11及面向所述容纳空间的内表面12。所述主簧装置2收容于所述容纳空间11，所述主簧装置2包括相互连接的悬置主簧21及连接件22，所述外壳1自所述内表面12凹设有卡槽13，所述连接件22设置有与所述卡槽13卡持配合的弹性卡持臂221。

在将所述主簧装置2自所述安装口10组装至所述容纳空间11的过程中，所述弹性卡持臂221可以发生弹性变形，组装完成后，所述弹性卡持臂221至少部分进入所述卡槽13而与所述卡槽13卡持配合。本实用新型中，所述主簧装置2与所述外壳1的组装方便，且由所述卡槽13和弹性卡持臂221组成的卡持结构不易被损坏，产品良率高。在本实施例中，所述外壳1为金属材质，所述悬置主簧21为硫化成型于所述连接件22的橡胶件。当然，在其他实施例中，所述卡持结构也可以被设置成如下：所述连接件22设置有卡槽，所述外壳1设置有延伸入所述容纳空间11且与所述卡槽卡持配合的弹性卡持臂。

优选的，所述外壳1在所述安装口10处设置有导引面14，用于导引所述主簧装置2的组装。

优选的，所述外壳1设置有自所述内表面12向所述容纳空间11延伸且与所述连接件22干涉配合的干涉凸肋15。所述干涉凸肋15可以进一步对加强所述主簧装置2与所述外壳1之间的固定效果。所述干涉凸肋15的横截面在所述安装口10的一侧逐渐减小，以方便所述主簧装置2的组装。

所述容纳空间11包括相互连通的第一空间和第二空间110，所述第二空间110小于所述第一空间，所述连接件22和部分所述悬置主簧21收容在所述第一空间内，另一部分所述悬置主簧21收容在所述第二空间110内。

参图3和图4，所述连接件22设置有供所述弹性卡持臂221弹性活动的让位槽222。所述让位槽222为所述弹性卡持臂221弹性变形提供让位，有利于所述主簧装置2与所述外壳1的顺利组装，相较于现有技术中的凸起结构，在组装过程中，所述弹性卡持臂221可以避免被硬卡而损坏。在其他实施例中，诸如当所述外壳1设置弹性卡持臂时，所述外壳1同样也设置有供所述弹性卡持臂弹性活动的让位槽。

继续参图3和图4，所述弹性卡持臂221沿背向所述主簧装置2的组装方向D的方向上倾斜或者弯曲延伸。如此设置，有利于所述主簧装置2的顺利组装，可以尽量避免所述弹性卡持臂221在组装的过程中遭受损坏。

继续参图3和图4，所述卡槽13在所述主簧装置2的组装方向D上的尺寸沿所述卡槽13凹设的方向逐渐增大，如此设置，所述卡槽13可以对所述弹性卡持臂211形成倒扣型卡扣，其扣持效果较好。所述卡槽13优选贯穿所述外壳1，可以方便观察是否安装到位。

参图5和图6，所述连接件22包括相互连接的第一连接件223和第二连接件224，所述第一连接件223连接于所述悬置主簧21。所述第一连接件223与所述第二连接件224可以通过任何合适的连接结构连接，在本实施例中，所述第一连接件223设置有若干扣持凸块2231，所述第二连接件224对应设置有与所述若干扣持凸块2231扣持固定的若干扣持部2241，所述扣持部2241设置有与所述扣持凸块2231配合的扣持槽2240。通过卡扣结构实现所述第一连接件223和第二连接件224的连接，比较方便。所述第二连接件224具有板状部2242、贯穿所述板状部2242的所述让位槽222以及与所述板状部2242一体形成的所述弹性卡持臂221。将所述连接件22设置为两件式223、224，可以将所述第二连接件224制造成较薄，进而可以在所述第二连接件224上形成所述板状部2242、所述让位槽222以及与所述板状部2242一体形成的所述弹性卡持臂221。

继续参图5和图6，所述第一连接件223和第二连接件224共同形成有收容腔，在本实施例中，所述收容腔的收容空间220完全由所述第一连接件223提供。所述主簧装置100还包括有设置在所述收容腔内的流道总成3和密封碗4，所述密封碗4被夹持固定在所述第二连接件224与所述流道总成3之间。当然，在其他实施例中，所述密封碗4也可以被夹持固定在所述第一连接件223与第二连接件224之间。通过所述第二连接件224和流道总成3或者通过所述第一连接件223和第二连接件224实现对所述密封碗4的固定，无需额外设置固定结构。

参图1、图4至图6，所述第二连接件224设置有对应于所述密封碗4的第一开口41，所述外壳1设置有对应于所述密封碗4的第二开口42。所述密封碗4与所述第一连接件223之间会注入减振液，在使用过程中，减振液在所述流道总成3的两侧来回流动，导致所述密封碗4不断的膨胀和收缩，所述第一开口41和第二开口42用于为所述密封碗4的膨胀和收缩让位。

进一步地，所述外壳1在所述第二开口42的两侧形成有一对相对设置的限位部43，用于对所述主簧装置2进行限位。一对所述弹性卡持臂221分别设置在所述第一开口41的两侧，一对所述卡槽13分别设置在所述第二开口42的两侧且形成于所述一对限位部43上。

参图7，本实用新型还提供了另一实施例的悬置装置，图7仅显示局部结构。本实施例的悬置装置的形状、构造与上述实施例的悬置装置100基本相同，不同之处仅在于卡持结构。在本实施例中，所述卡持结构包括设置在外壳1’上的卡槽13’和设置在连接件(未图示)上的扣持凸部221’，所述扣持凸部221’具有扣持面(未图示)和导引面220’，所述导引面220’成斜面或者弧形面，用于导引主簧装置(未图示)的组装。

可以理解的是，本实用新型的上述实施例在不冲突的情况下，可以相互结合来获得更多的实施例。在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。