一种晴雨挡的制作方法

本实用新型涉及一种汽车加装配件，特别涉及一种晴雨挡。

背景技术：

目前，现有的晴雨挡基本都是通过胶水粘接在车身上或通过磁铁吸附在车身上，但目前采用磁铁吸附的晴雨挡都是通过调节磁铁与车身金属之间的间距来改变磁性大小，从而实现固定在车身上或取下，但这种晴雨挡在取下时，磁铁与车身之间的磁性吸附力还是很强，取下晴雨挡非常费力，而且操作十分不便，并且传统的晴雨挡都是一体式的，长度较长，不便于随车携带，而且不具备防盗效果，容易被盗，存在较多弊端，所以需要一种拆装方便、可折叠、且具有防盗效果的晴雨挡才能解决这些问题。

技术实现要素：

针对现有的技术不足，本实用新型提供一种拆装方便、可折叠、且具有防盗效果的晴雨挡。

为了实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案是：一种晴雨挡，包括挡板，还包括将挡板吸附固定在车身上的磁性吸附机构，所述磁性吸附机构包括软磁材料制成的固定座，固定座与挡板注塑成一体式结构，还包括永磁体，所述固定座通过环形凸起形成供永磁体转动的凹槽，所述环形凸起上至少对称设有两条或以两条为倍数递增的切口，所述切口处均设有非导磁材料制成的挡片，还包括带动永磁体在固定座的凹槽内转动的转动件，当永磁体的N极与S极分别对应挡片时，挡片干扰永磁体的磁感线磁化固定座，此时固定座无法吸附车身，当永磁体的N极与S极与挡片错开时，永磁体形成闭合的磁感线磁化固定座从而吸附车身。

所述的固定座设有两条对称设置的切口，且切口处均设有挡片。

所述的固定座底部还设有非导磁材料制成的底板。

所述永磁体为两个半圆柱形磁体固定连接形成的圆柱形磁体。

所述转动件与固定座转动配合，所述的转动件设有凸条，所述永磁体设有横槽，转动件的凸条嵌入永磁体的横槽内带动永磁体转动。

所述的转动件至少设有两个限位块，且两个限位块以转动件的中心点为圆心呈垂直角度设置，所述固定座设有四个限位槽，且其中两个限位槽与分别挡片位置相对应，四个限位槽以固定座的中心点为圆心垂直交叉设置。

所述的挡板包括第一挡板和第二挡板，所述第一挡板与第二挡板之间通过转动连接件实现固定连接或折叠或拆卸。

所述的转动连接件为卡接件、扣接件和折叠转动件，所述扣接件固定设置在第一挡板内，所述折叠转动件一端与第二挡板通过销轴转动配合，另一端通过销轴与卡接件转动配合，所述卡接件与扣接件弹性卡紧。

所述的挡板设有供液体排出的排水孔。

所述的挡板贴合车身的一侧设有用于连接防盗绳的绳索连接柱，挡板设有弧形凹槽，绳索连接柱设置在弧形凹槽内且与挡板呈一体式结构，还包括防盗绳，所述防盗绳一端固定在绳索连接柱上，另一端与车身连接。

本实用新型的有益效果：本实用新型提供一种晴雨挡，本产品通过软磁材料制成的固定座和非导磁材料制成的挡片配合永磁体，通过分断和接通永磁体的磁感线，利用软磁材料磁化和退磁快的特性，通过接通永磁体的磁感线使固定座磁化将挡板吸附在车身上，通过分断永磁体的磁感线使固定座退磁从而轻易的从车身上取下，使拆装更加便捷，且挡板采用可拆卸折叠的结构，便于随车携带，以及提高其防盗效果，实用性非常强。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的伸缩连接柱结构示意图；

图3为本实用新型的磁性吸附机构结构分解示意图一；

图4为本实用新型的磁性吸附机构结构分解示意图二；

图5为本实用新型的第一挡板、第二挡板与转动连接件结构分解示意图；

图6为本实用新型的转动件结构示意图；

图7为本实用新型的固定座磁化状态图；

图8为本实用新型的固定座退磁状态图。

具体实施方式

如图1～图8所示，一种晴雨挡，包括挡板100，还包括将挡板100吸附固定在车身上的磁性吸附机构200，所述磁性吸附机构200包括软磁材料制成的固定座210，固定座210与挡板100注塑成一体式结构，还包括永磁体220，所述固定座210通过环形凸起211形成供永磁体220转动的凹槽，所述环形凸起211上至少对称设有两条或以两条为倍数递增的切口212，所述切口212处均设有非导磁材料制成的挡片230，还包括带动永磁体220在固定座210的凹槽内转动的转动件240，当永磁体220的N极与S极分别对应挡片230时，挡片230干扰永磁体220的磁感线磁化固定座210，此时固定座210无法吸附车身，当永磁体220的N极与S极与挡片230错开时，永磁体220形成闭合的磁感线磁化固定座210从而吸附车身，软磁材料指的是在较弱的磁场下，易磁化也易退磁的铁氧体材料，例如纯铁、低碳钢、铁硅系合金等，非导磁材料指的是不被磁铁所吸附的材料，例如铝、塑料等；磁性吸附机构200原理是：软磁材质制成的固定座210设有圆柱状的孔，将永磁体220放入孔内，在固定座210上设置两个对称的非导磁材料制成的挡片230，通过转动永磁体220，当永磁体220的两极呈上下方向时(该方向位置仅针对图7～图8所示而言)，也就是永磁体220的N极和S极对应固定座210时，固定座210就被永磁体220磁化了，所以能吸附车身；而当永磁体220的两极处于水平方向时(该方向位置仅针对图7～图8所示而言)，即永磁体220的正中间正对固定座210时，由于永磁体220中间的磁性极小，两极磁性极大的特性，永磁体220中间的磁性极小，可以忽略不计，所以固定座210不会被磁化，所以固定座210与车身之间不会吸附；通过利用软磁材料磁化和退磁快的特性以及永磁体220两极磁场极大，中间磁场极小的特性，通过分断和连接内部磁极实现磁化固定座210。

所述的固定座210设有两条对称设置的切口212，且切口212处均设有挡片230，挡片230设置的数量和宽度都会干扰永磁体220的磁感线，使永磁体220不能磁化固定座210，挡片230的宽度或材质不同会导致干扰磁感线的效果不同，可以通过设置多组不同宽度或不同材质的挡片230来改变固定座210的磁性强弱，设置成多档，但本产品仅需吸附和分离两个状态即可，无需调节其磁性的强弱，所以仅设置两个对应的挡片230。

所述的固定座210底部还设有非导磁材料制成的底板250，通过非导磁材料制成的底板250将永磁体220的磁感线集中在固定座210底部外圈，从而提升其磁性效果。

所述永磁体220为两个半圆柱形磁体固定连接形成的圆柱形磁体，因为永磁体220由两块半圆柱状磁铁组成，使永磁体220的中间磁场极弱，两端磁场极强，利用该特性提高永磁体220的磁感线磁化固定座210的效果。

所述转动件240与固定座210转动配合，所述的转动件240设有凸条241，所述永磁体220设有横槽221，转动件240的凸条241嵌入永磁体220的横槽221内带动永磁体220转动，通过转动件240带动永磁体220转动，提高产品使用便捷性。

所述的转动件240至少设有两个限位块(未图示)，且两个限位块以转动件240的中心点为圆心呈垂直角度设置，所述固定座210设有四个限位槽(未图示)，且其中两个限位槽与分别挡片230位置相对应，四个限位槽以固定座210的中心点为圆心垂直交叉设置，限位块和限位槽的目的是为了使永磁体220转动至磁感线被分断的角度以及磁感线最强的角度时能够实现定位，不会发生永磁体220自己转动的情况发生，也可以不采用限位块和限位槽，将转动件240与固定座210之间配合设置紧密一点也能实现，且限位块的数量也可以设置成与限位槽数量一致，限位块最少可以设置呈两个，限位槽的数量根据挡片230的数量会变化，限位槽的数量是挡片230数量的两倍，还可以在转动件240和转动座上设置标识，转动至什么位置时可以吸附车身，转动至什么位置时可以从车身上取下，其只为提高产品使用便捷性，并不是本产品所要克服的技术问题，故对此不作过多赘述。

所述的挡板100包括第一挡板110和第二挡板120，所述第一挡板110与第二挡板120之间通过转动连接件300实现固定连接或折叠或拆卸，通过折叠或拆卸改变其长度，使其便于携带、存放和运输。

所述的转动连接件300为卡接件310、扣接件320和折叠转动件330，所述扣接件320固定设置在第一挡板110内，所述折叠转动件330一端与第二挡板120通过销轴转动配合，另一端通过销轴与卡接件310转动配合，所述卡接件310与扣接件320弹性卡紧，通过卡接件310和扣接件320的配合将第一挡板110和第二挡板120装配成一体，通过折叠转动件330与第二挡板120和卡接件310的配合实现第一挡板110和第二挡板120的折叠，便于随车携带。

所述的挡板100设有供液体排出的排水孔130，通过排水孔130将晴雨挡上的雨水排出，该结构较为简单，对此不作过多赘述。

所述的挡板100贴合车身的一侧设有用于连接防盗绳160的绳索连接柱140，挡板100设有弧形凹槽150，绳索连接柱140设置在弧形凹槽150内且与挡板100呈一体式结构，还包括防盗绳160，所述防盗绳160一端固定在绳索连接柱140上，另一端与车身连接，因为传统的晴雨挡通过调节磁性即可从车身上拆下，容易被盗，所以通过连接防盗绳160提高其防盗效果，防盗绳160一端固定在挡板100的伸缩固定柱上，另一端连接在车体内的某个连接物上即可，因为车门与车身之间设有橡胶垫圈，所以防盗绳160不会影响车门正常使用，而且防盗绳160为那种扁平的带状绳。

本实用新型的有益效果：本实用新型提供一种晴雨挡，本产品通过软磁材料制成的固定座和非导磁材料制成的挡片配合永磁体，通过分断和接通永磁体的磁感线，利用软磁材料磁化和退磁快的特性，通过接通永磁体的磁感线使固定座磁化将挡板吸附在车身上，通过分断永磁体的磁感线使固定座退磁从而轻易的从车身上取下，使拆装更加便捷，且挡板采用可拆卸折叠的结构，便于随车携带，以及提高其防盗效果，实用性非常强。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本实用新型的保护范围之内。