一种用于汽车门框加强板的固定装置的制作方法

文档序号:17866834发布日期:2019-06-11 23:17阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于汽车门框加强板的固定装置,包括汽车门框(1),其特征在于:所述汽车门框(1)的内部开设有加强板放置槽(14),所述加强板放置槽(14)的内壁开设有弹簧槽(2),所述弹簧槽(2)的数量为两个,两个所述弹簧槽(2)的内部活动连接有支杆(5),所述支杆(5)的右端贯穿弹簧槽(2)并延伸至加强板放置槽(14)的内部,两个所述支杆(5)的外侧面固定连接有限位板(4),所述支杆(5)的外侧面固定套接有接板(6),所述接板(6)位于加强板放置槽(14)的内部,所述加强板放置槽(14)的底部开设有固定槽,固定槽的数量为两个,两个固定槽的内部均固定安装有支撑套筒(9),所述支撑套筒(9)的内部活动连接有固定杆(8),所述固定杆(8)的底部固定连接有衔接板(11),所述衔接板(11)的外侧面与支撑套筒(9)的内壁相接触,所述支撑套筒(9)的内部固定安装有衔接支柱(10),所述衔接支柱(10)位于支撑套筒(9)的中心,所述衔接支柱(10)与衔接板(11)位于同一竖直水平面,所述衔接板(11)的底部与衔接支柱(10)顶部相接触,两个所述固定杆(8)的顶端均贯穿支撑套筒(9)并延伸至支撑套筒(9)的外侧面,所述加强板放置槽(14)的内部固定安装有支撑块(16),两个所述固定杆(8)的顶端与支撑块(16)的底部均固定安装有固定支板(15),两个所述固定支板(15)之间活动插接有加强板(13),所述加强板放置槽(14)的内部固定安装有套接筒(21),所述套接筒(21)的内部活动连接有连接杆(22),所述连接杆(22)的内部与套接筒(21)的内壁均开设有限制孔(23),所述加强板放置槽(14)的内部固定安装有第一支撑板(17)与第二支撑板,所述第一支撑板(17)与第二支撑板的内部活动连接有齿条杆(18),所述齿条杆(18)的左端固定连接有限制杆(24),所述限制杆(24)的一端延伸至连接杆(22)的内部,所述第一支撑板(17)的内部活动连接有齿轮(20)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车门框加强板的固定装置,其特征在于:所述固定杆(8)的外侧面活动套接有支撑弹簧(12),所述支撑弹簧(12)的顶端与支撑套筒(9)的内壁固定连接,所述支撑弹簧(12)的底端与衔接板(11)的顶部固定连接,所述支撑弹簧(12)宽度值的大小大于支撑套筒(9)出口宽度值的大小。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车门框加强板的固定装置,其特征在于:所述加强板(13)的左侧面开设有插接口(7),所述支杆(5)的一端延伸至插接口(7)的内部,所述支杆(5)的外侧面与插接口(7)的内壁相接触。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车门框加强板的固定装置,其特征在于:所述齿轮(20)的内部固定连接有转杆(19),所述齿轮(20)通过转杆(19)活动连接至第一支撑板(17)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车门框加强板的固定装置,其特征在于:所述支杆(5)的外侧面活动套接有压缩弹簧(3),所述压缩弹簧(3)的左端与弹簧槽(2)的内壁固定连接,所述压缩弹簧(3)的右端与限位板(4)的左侧面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车门框加强板的固定装置,其特征在于:所述加强板(13)的底部设有齿条板,所述齿轮(20)的外侧面分别与加强板(13)的底部与齿条杆(18)的顶部相啮合。

当前第2页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1