一种新型液压刹车机动泵的制作方法

文档序号:18020772发布日期:2019-06-26 01:13阅读:213来源:国知局
一种新型液压刹车机动泵的制作方法

本实用新型涉及液压刹车装置技术领域,具体为一种新型液压刹车机动泵。



背景技术:

液压制动器,制动器就是所谓的刹车,是使机械中的运动件停止或减速的机械零件,俗称刹车、闸,制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成,有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置,液压刹车机动泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件,它主要的作用是顶动刹车片,刹车片摩擦刹车鼓,使车速降低和静止,踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵,分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动,但是现有的液压刹车机动泵在使用时,存在不便于移动、稳固定较弱以及制动效果差等缺点,因此有必要对现有技术进行改进,以解决上述问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种新型液压刹车机动泵,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型液压刹车机动泵,包底座、防护壳和缸体,所述底座的底部固定安装有液压阀,且液压阀的底部固定安装有防护盖,所述液压阀两侧的底座内部设置有螺纹孔,所述底座的顶部固定安装有缸体,所述缸体的一侧固定安装有连接台,所述缸体的内部设置有内缸,所述内缸的内部固定安装有固定台,所述固定台的一侧固定安装有液压缸,所述液压缸的内部滑动安装有活塞,所述活塞一侧的内缸内部通过连接杆滑动安装有刹车块,所述刹车块的一侧固定安装有限位卡,所述缸体表面的底座顶部固定安装有防护壳,所述防护壳的表面固定安装有限位台,所述限位台之间旋转安装有把手,且把手的外围设置有防滑层,所述缸体另一端的底座顶部固定安装有卡台。

优选的,所述缸体的表面涂覆有防腐蚀层,且防腐蚀层的表面涂覆有防氧化层。

优选的,所述防滑层的内部设置有吸汗层,且吸汗层的一侧设置有海绵层。

优选的,所述卡台的内部设置有连接槽,且卡台与缸体之间固定安装有加固杆。

优选的,所述缸体顶部的表面设置有标识,且标识的表面涂覆有防锈层。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该新型液压刹车机动泵通过在限位台之间旋转安装有把手,在使用时可以更方便使用人员对装置进行移动与安装,从而提高装置的实用性,而通过在把手的外围设置有防滑层,在使用时可以增加装置与使用人员手部之间的摩擦力,从而避免装置在移动的过程中从使用人员的手部滑落,且通过在缸体的表面涂覆有防腐蚀层,在使用时缸体的表面涂覆有防腐蚀层,在使用时可以有效地阻止腐蚀介质和材料的表面进行接触,从而延长装置的使用寿命,通过在防腐蚀层的表面涂覆有防氧化层,在使用时可以有效的防止空气中所含有的氧气对设备的表面进行氧化,从而延长设备的使用寿命,通过在防滑层的内部设置有吸汗层,在使用时可以在使用过程中对使用人员手中所产生的汗渍进行吸附,从而提高装置的舒适适度,通过在缸体顶部的表面设置有标识,在使用时可以对装置的名称与型号利用文字的形式对使用人员进行介绍,从而更方便使用人员对装置进行挑选与使用,提高装置的实用性,优化使用过程。

附图说明

图1为本实用新型的整体主视图;

图2为本实用新型的整体俯视图;

图3为本实用新型的缸体内部结构示意图;

图4为本实用新型的缸体局部结构示意图;

图5为本实用新型的底座局部结构示意图;

图6为本实用新型的防滑层局部结构示意图。

图中:1、加固杆;2、卡台;201、连接槽;3、底座;301、螺纹孔;4、液压阀;401、防护盖;5、防护壳;6、限位台;7、把手;8、缸体;801、连接台;802、防腐蚀层;803、防氧化层;804、标识;9、防滑层;901、吸汗层;902、海绵层;10、固定台;11、活塞;1101、连接杆;12、液压缸; 13、刹车块;1301、限位卡;14、内缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-6,本实用新型提供的一种实施例:一种新型液压刹车机动泵,包底座3、防护壳5和缸体8,使用前,利用防护壳5的表面固定安装有限位台6,限位台6之间旋转安装有把手7,将本装置移动至平稳处,通过在把手 7的外围设置有防滑层9,可以在移动的过程中增加装置与使用人员手部之间的摩擦力,从而避免装置在移动的过程中从使用人员的手部滑落,通过在液压阀4两侧的底座3内部设置有螺纹孔301对装置进行固定,固定后通过在底座3的顶部固定安装有缸体8,利用缸体8的一侧固定安装有连接台801与机动车的动力相连接,将液压阀4的底部固定安装有防护盖401从底座3的底部固定安装有液压阀4的顶部取下,并与液压装置进行连接,连接后通过向缸体8的内部设置有内缸14,内缸14的内部固定安装有固定台10,固定台10的一侧固定安装有液压缸12的内部进行加压,从而推动液压缸12的内部滑动安装有活塞11进行移动,从而可以利用活塞11一侧的内缸14内部通过连接杆1101滑动安装有刹车块13对机车动力进行制动,通过在刹车块13 的一侧固定安装有限位卡1301,可以增加装置的制动效果,通过在缸体8表面的底座3顶部固定安装有防护壳5,可以提高装置整体的防护性与稳定性,通过在缸体8另一端的底座3顶部固定安装有卡台2,可以对装置进行双重固定与限位,从而提高装置地稳固性,优化使用过程。

进一步,缸体8的表面涂覆有防腐蚀层802,可以有效地阻止腐蚀介质和材料的表面进行接触,从而延长装置的使用寿命,且防腐蚀层802的表面涂覆有防氧化层803,涂覆后可以有效的防止空气中所含有的氧气对设备的表面进行氧化,从而延长设备的使用寿命。

进一步,防滑层9的内部设置有吸汗层901,设置后可以在使用过程中对使用人员手中所产生的汗渍进行吸附,从而提高装置的舒适适度,且吸汗层901的一侧设置有海绵层902,可以利用海绵的弹性增加装置整体的舒适度,优化使用过程。

进一步,卡台2的内部设置有连接槽201,可以对装置进行双重固定与限位,从而提高装置地稳固性,且卡台2与缸体8之间固定安装有加固杆1,利用三角形的稳定性原理来增加卡台2和缸体8之间的稳定性、坚定性和耐压性。

进一步,缸体8顶部的表面设置有标识804,且标识804的表面涂覆有防锈层,可以对装置的名称与型号利用文字的形式对使用人员进行介绍,从而更方便使用人员对装置进行挑选与使用,提高装置的实用性,优化使用过程。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

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