一种电气化铁道接触网线夹及定位装置的制作方法

本实用新型涉及电气化铁道接触网零部件技术领域，具体是一种电气化铁道接触网线夹及定位装置。

背景技术：

为了使铁道电力机车受电弓滑板在运行中与接触线良好地接触取流，需要使用电气化铁道接触网定位装置将接触线按受电弓的运行要求进行定位，使接触线始终在受电弓滑板的工作范围内，使得受电弓的磨损耗费比较均匀。现有技术的电气化铁道接触网线夹及定位装置存在可固定的承力索直径不可调，线夹与拉线之间采用固定连接方式，导致容易发生断裂产生重大事故等缺点。

技术实现要素：

针对上述不足，本实用新型的目的在于，提供一种结构简单实用，能固定不同粗细型号的承力索，在承力索从固定夹紧片和活动夹紧片之间脱离后防脱钩能勾住承力索，避免重大事故发生的电气化铁道接触网线夹及定位装置。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：一种电气化铁道接触网线夹及定位装置，包括U型座，U型座一侧内壁上设置有开口朝内的V型固定夹紧片，另一侧内侧设置有V型活动夹紧片，活动夹紧片的开口于固定夹紧片开口相对，活动夹紧片通过伸缩导向装置活动固定在U型座内侧壁上，活动夹紧片背面设置有螺纹穿设在U型座上的调节螺杆，调节螺杆内侧端部与活动夹紧片背面相抵，调节螺杆外侧端部设置有旋钮，U型座一侧上端设置有倒置的防脱钩，U型座底部设置有连接块，连接块底部通过锁紧螺栓连接有U型环。

作为本实用新型进一步优化的方案，所述的伸缩导向装置包括设置于活动夹紧片背面的两个导向杆，导向杆活动穿设在U型座侧壁上，活动夹紧片和U型座侧壁之间连接有复位弹簧，复位弹簧套设在导向杆上，两个导向杆对称设置于调节螺杆上下方。

作为本实用新型再进一步优化的方案，所述的U型环内侧壁上活动嵌设有若干均匀分布的滚珠。

本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是：本实用新型结构简单实用，V型固定夹紧片和活动夹紧片的设置能固定不同粗细型号的承力索，防脱钩的设置在承力索从固定夹紧片和活动夹紧片之间脱离后防脱钩能勾住承力索，避免重大事故发生，活动滚珠的设置减小U型环与拉线之间的摩擦。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中标号为：1-U型座、2-固定夹紧片、3-活动夹紧片、4-导向杆、5-复位弹簧、6-调节螺杆、7-复位弹簧、8-防脱钩、9-连接块、10-锁紧螺栓、11-U型环、12-滚珠。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照附图1可知，一种电气化铁道接触网线夹及定位装置，包括U型座1，U型座1一侧内壁上设置有开口朝内的V型固定夹紧片2，另一侧内侧设置有V型活动夹紧片3，活动夹紧片3的开口于固定夹紧片2开口相对，活动夹紧片3通过伸缩导向装置活动固定在U型座1内侧壁上，伸缩导向装置包括设置于活动夹紧片3背面的两个导向杆4，导向杆4活动穿设在U型座1侧壁上，活动夹紧片3和U型座1侧壁之间连接有复位弹簧5，复位弹簧5套设在导向杆4上，活动夹紧片3背面设置有螺纹穿设在U型座1上的调节螺杆6，两个导向杆4对称设置于调节螺杆6上下方，调节螺杆6内侧端部与活动夹紧片3背面相抵，调节螺杆6外侧端部设置有旋钮7，U型座1一侧上端设置有倒置的防脱钩8，U型座1底部设置有连接块9，连接块9底部通过锁紧螺栓10连接有U型环11，U型环11内侧壁上活动嵌设有若干均匀分布的滚珠12。

本实用新型使用时，将承力索放入固定夹紧片2和活动夹紧片3之间，旋转旋钮7，活动夹紧片3在导向杆4导向作用下向固定夹紧片2移动，通过固定夹紧片2和活动夹紧片3将承力索固定住，防脱钩8的设置在承力索从固定夹紧片2和活动夹紧片3之间脱离后防脱钩能勾住承力索，避免重大事故发生，再将拉线套入U型环11内，活动滚珠12的设置减小U型环11与拉线之间的摩擦。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。