一种货车地板衬板的制作方法

文档序号:18441540发布日期:2019-08-16 22:01阅读:247来源:国知局
一种货车地板衬板的制作方法

本实用新型一种货车地板衬板,属于物流车辆技术领域。



背景技术:

近几年,随着物流行业的快速发展,物流车越来越多,传统小型物流车厢体内地毯材质较软,在货物搬运、运输中对地毯损坏比较严重,影响美观,增加更换成本。

目前对于地板上货物的固定,多是通过绳索固定,固定操作繁琐,并且可靠性欠佳;而针对一些容易泄漏或渗水的货物运输,则必须使用专用的货车,增加了生产成本。

如何能够在不影响搬运货物效率的情况下更好的保护地毯,加装一个设计合理的地板衬板,就成了当务之急。



技术实现要素:

为解决现有技术存在的不足,本实用新型公开了一种货车地板衬板,该装置能够在运输过程中对车身和环境进行保护,也为货物搬运提供一个方便的环境。

本实用新型通过以下技术方案实现:

一种货车地板衬板,包括与货车地板相随形匹配的衬板主体,所述衬板主体前端设置有护栏安装孔,两侧边设置有侧压条安装孔,后端设置有后压条安装孔;所述衬板主体两侧均设置有后轮凹部和立柱凹部,所述后轮凹部的位置尺寸与所述货车后轮的位置尺寸为配套设置,所述立柱凹部的位置尺寸与所述货车立柱配套设置;所述衬板主体沿周边还设置有向上的翻边,所述翻边外包覆保护胶条。

所述衬板主体为铝合金材质。

所述护栏安装孔、侧压条安装孔和后压条安装孔中设置螺栓或铆钉,所述衬板主体通过螺栓或铆钉与车身地板连接在一起。

优选的,所述衬板主体包括上板和下板,所述上板和下板通过侧板连接,所述上板的各边尺寸均小于下板的各边尺寸;所述下板的前端设置有护栏安装孔,两侧边设置有侧压条安装孔,后端设置有后压条安装孔;所述下板的各边设置有向上的翻边。

所述下板上设置有侧板槽,所述侧板槽的位置和尺寸与所述侧板相配套设置。

所述上板设置有多个规则排列的定位孔,所述定位孔里可拆卸卡接定位螺杆。

所述上板内设置有交叉分布的加强筋。

所述侧板为刚性板。

所述侧板有多个,部分为刚性板,部分为弹簧板。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:

本实用新型在不影响搬运货物效率的情况下更好的保护车厢和地毯,加装一个设计合理的地板衬板,不但保证保护地毯的损坏,而且还可以提高搬运货物的效率、在车身美观上也有提升。

本发明的地板衬板主体材料采用铝合金材质,该种材质强度好、质轻且柔软、有良好的耐腐蚀性、加工性能好而且易于在废弃处理时无公害,有利于环保,符合可持续发展战略。

采用与车身地板随形的设计保证其在安装过程中与车身地板的紧密贴合,加装铝合金材质的地板衬板不仅对地毯起到很大的保护作用而且减低了车身运动中的噪声,通过螺栓或铆接将衬板主体与车身地板连接在一起,保证其稳定性。

所述衬板主体分为上板和下板,上板的定位孔一方面能通过安装定位螺杆对其上的货物进行位置限定,另一方面,当运载容易泄漏或渗水的货物时,渗出的液体能通过定位孔流到下板上,下板四周设置的向上的翻边能防止液体外流,当运输到站时,将液体倾倒至指定位置即可,保护货车和环境不被污染。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

图1为实施例2结构示意图;

图2为实施例2下板结构示意图;

图3为图1的A-A向剖面图。

图中,2为护栏安装孔、3为侧压条安装孔、4为后压条安装孔、5为后轮凹部、6为立柱凹部、7为翻边、8为保护胶条、9为上板、10为下板、11为侧板、12为侧板槽、13为定位孔、14为定位螺杆、15为后轮凹位。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型做进一步的详细说明,但是本实用新型的保护范围并不限于这些实施例,凡是不背离本实用新型构思的改变或等同替代均包括在本实用新型的保护范围之内。

实施例1

一种货车地板衬板,包括与货车地板相随形匹配的衬板主体,所述衬板主体前端设置有护栏安装孔2,两侧边设置有侧压条安装孔3,后端设置有后压条安装孔4;所述衬板主体两侧均设置有后轮凹部5和立柱凹部6,所述后轮凹部5的位置尺寸与所述货车后轮的位置尺寸为配套设置,所述立柱凹部6的位置尺寸与所述货车立柱配套设置;所述衬板主体沿周边还设置有向上的翻边7,所述翻边7外包覆保护胶条8。

所述衬板主体为铝合金材质。

所述护栏安装孔2、侧压条安装孔3和后压条安装孔4中设置螺栓或铆钉,所述衬板主体通过螺栓或铆钉与车身地板连接在一起。

实施例2

如图1-3所示,

一种货车地板衬板,包括与货车地板相随形匹配的衬板主体,所述衬板主体两侧均设置有后轮凹部5和立柱凹部6,所述后轮凹部5的位置尺寸与所述货车后轮的位置尺寸为配套设置,所述立柱凹部6的位置尺寸与所述货车立柱配套设置;所述衬板主体沿周边还设置有向上的翻边7,所述翻边7外包覆保护胶条8。

所述衬板主体包括上板9和下板10,所述上板9和下板10通过侧板11连接,所述上板9的各边尺寸均小于下板10的各边尺寸;所述下板10的前端设置有护栏安装孔2,两侧边设置有侧压条安装孔3,后端设置有后压条安装孔4;所述下板10的各边设置有向上的翻边7。

所述护栏安装孔2、侧压条安装孔3和后压条安装孔4中设置螺栓或铆钉,所述下板10通过螺栓或铆钉与车身地板连接在一起。

所述下板10上设置有侧板槽12,所述侧板槽12的位置和尺寸与所述侧板11相配套设置。

所述上板9设置有多个规则排列的定位孔13,所述定位孔13里可拆卸卡接定位螺杆14。所述定位螺杆长度可根据情况选择不同长度的常规螺钉,

所述上板9内设置有交叉分布的加强筋。

所述上板9两侧设置有后轮凹位15。

所述侧板11为刚性板。

所述侧板11有多个,部分为刚性板,部分为弹簧板。

采用与车身地板随形的设计保证其在安装过程中与车身地板的紧密贴合,加装铝合金材质的地板衬板不仅对地毯起到很大的保护作用而且减低了车身运动中的噪声,通过螺栓或铆接将衬板主体与车身地板连接在一起,保证其稳定性。

所述衬板主体分为上板和下板,上板的定位孔一方面能通过安装定位螺杆对其上的货物进行位置限定,另一方面,当运载容易泄漏或渗水的货物时,渗出的液体能通过定位孔流到下板上,下板四周设置的向上的翻边能防止液体外流,当运输到站时,将液体倾倒至指定位置即可,保护货车和环境不被污染。

本实用新型不会限制于本文所示的实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖性特点相一致的最宽范围。

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