一种接触网用SC免维护锯齿槽整体腕臂桁架装置的制作方法

本实用新型涉及电气化铁路接触网技术领域，具体涉及一种接触网用SC免维护锯齿槽整体腕臂桁架装置。

背景技术：

腕臂结构作为支持电气化铁路接触网的关键性结构，工程中常用类型为三角结构，平、斜腕臂及定位管均为等径薄壁封闭性钢管，连接节点采用抱箍类零部件通过多种螺栓连接。平、斜腕臂间连接采用套管双耳，定位管与腕臂采用定位环，定位管间采用支撑管卡子等，螺栓规格M10~M20。

普通的腕臂装置由10种零部件通过各种不同的连接节点组装而成，螺栓规格为M10、M12、M16等，组成零部件种类繁多，无法实现免维护，造成材料、人工的极大浪费。

封闭型腕臂管与绝缘子连接接口处，均有渗水孔，雨季时腕臂管内水注满，冬季引发冻胀，管壁破裂（事故发生在郑西高铁河南管段）。

普通的圆管型腕臂结构的防腐处理一般采用热浸镀锌，但是在3米以上的封闭管内壁无法进行抛丸及防腐处理，因此在沿海地区海南东环铁路、广深港铁路隧道内发生了腕臂管内壁锈蚀、锈穿现象，造成严重的了结构安全事故。

接触网用腕臂装置中腕臂管长度为3米左右，如果在高原高海拔区段使用，封闭管内外压差受力不均匀可造成管壁镀锌防腐层剥离。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种接触网用SC免维护锯齿槽整体腕臂桁架装置，用于支持接触网悬挂系统，能实现配件间无滑移连接，可完全代替普通型腕臂装置，实现接触网的平稳性，并实现为电力机车良好连续供电。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种接触网用SC免维护锯齿槽整体腕臂桁架装置，其特征在于：

包括平槽臂和其下方的斜槽臂，平槽臂为具有轴向开槽的管状臂，截面呈C形；

平槽臂开槽向下，斜槽臂一端通过臂间联接器连接到平槽臂的轴向开槽，并通过倒T防松紧固装置插入轴向开槽相固定。

平槽臂的轴向开槽两侧具有一体成型的水平翼板，平槽臂轴向开槽内预设有倒T防松紧固装置；

臂间联接器为端板，斜槽臂一端焊接到端板，端板压覆到平槽臂的轴向开槽，端板上开孔并与倒T防松紧固装置配合固定，实现斜槽臂与平槽臂的连接。

水平翼板内表面设置有滚制锯齿或焊接齿槽。

臂间联接器包括端板和具有轴向开槽的方管；

方管在截面上形成T形槽，方管轴向开槽向下并平行焊接到与平槽臂的轴向开槽内；

斜槽臂一端焊接到端板，端板压覆到方管的轴向开槽，端板上开孔并与倒T防松紧固装置配合固定，实现斜槽臂与平槽臂的连接。

方管轴向开槽的内壁设置有滚制锯齿或焊接齿槽。

斜槽臂具有与平槽臂相同的结构，斜槽臂下方设置有L型整体定位槽管，L型整体定位槽管两端固定到斜槽臂的方式与斜槽臂固定到平槽臂的方式相同。

平槽臂的端部下方设置有承力索悬挂器，承力索悬挂器固定到平槽臂的方式与斜槽臂固定到平槽臂的方式相同。

倒T防松紧固装置顶部为扩大头，下部为螺柱，螺柱外环套螺母。

本实用新型具有以下优点：

SC免维护锯齿槽整体腕臂桁架结构，腕臂管为开槽式（平、斜槽臂），管壁开槽两翼内部设置对称锯齿状，实现零件连接无滑移。

SC腕臂管下部开槽后，内外壁防腐处理很均匀，不会发生如封闭管无法镀锌、涂覆等。

SC免维护锯齿槽整体腕臂桁架结构，平、斜槽臂在高原地区使用时，其管内外大气压强零压差，不会发生胀管和锌层玻璃现象。

SC免维护锯齿槽整体腕臂桁架结构，杆件及其连接节点均采用型材加工，材料致密性强，可靠性高，无热处理工艺，零排放，无污染。杆件挠度可控制在0.7%L（L为杆件有效长度）。

SC免维护锯齿槽整体腕臂桁架结构实现了结构整体简约化，杆件组合的节点仅一种，并且具备有级调整功能，连接部件比普通腕臂装置缩减了40%，螺栓紧固件仅为一种规格，减少维护量约30%。

附图说明

图1为本实用新型装置的结构主视图。

图2为平槽臂、斜槽臂、L型整体定位槽管实施例1结构图。

图3为平槽臂、斜槽臂、L型整体定位槽管实施例2截面图。

图中，1-平槽臂；2-斜槽臂；3-臂间联接器；4-承力索悬挂器；5-倒T防松紧固装置；6-L型整体定位槽管。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型进行详细的说明。

铁路建设中，接触网作为铁路电气化工程的主构架，为电力机车取流的特殊形式的输电线路，沿线架设的支持结构即为腕臂支持结构，多为三角形结构。其组成为平、斜腕臂、定位管、定位器及各节点连接零部件等，

普通的腕臂结构均为等径圆管型，材质为碳素结构钢、低合金钢或铝合金系列。组成零部件种类繁多，紧固件类型较多，无法实现终极免维护。普通的圆管型腕臂结构的防腐处理一般采用热浸镀锌，但是在3米以上的封闭管内壁无法进行抛丸及防腐处理，管内壁极易锈蚀、锈穿。

本实用新型涉及接触网用SC免维护锯齿槽整体腕臂桁架装置，所有腕臂管均为开槽式，克服现有技术的缺陷。功能为在高寒、高海拔、腐蚀介质环境中悬挂承力索及接触线，并使得机车受电弓能平稳受流。结构简约化，集成化强，并具有自由转动且免维护、结构简约化的特点。

装置具体包括平槽臂1和其下方的斜槽臂2，平槽臂1为具有轴向开槽的管状臂，截面呈C形。平槽臂1开槽向下，斜槽臂2一端通过臂间联接器3连接到平槽臂1的轴向开槽，并通过倒T防松紧固装置5插入轴向开槽相固定，形成稳定的三角平面桁架结构，可通过轴承式旋转平双耳与底座连接固定与接触网支柱侧面。其中，倒T防松紧固装置5顶部为扩大头，下部为螺柱，螺柱外环套螺母，预先安装于槽臂内，杆件连接时将T头转动90°，再连接固定。

臂间联接器3包括两种结构类型，令腕臂具有两种不同的截面形式，参见图2和图3：

图2中，平槽臂1的轴向开槽两侧具有一体成型的水平翼板，平槽臂1轴向开槽内预设有倒T防松紧固装置5；臂间联接器3为端板，斜槽臂2一端焊接到端板，端板压覆到平槽臂1的轴向开槽，端板上开孔（数量不低于2个）并与倒T防松紧固装置5配合固定，实现斜槽臂2与平槽臂1的连接。水平翼板内表面设置有滚制锯齿或焊接齿槽，主要作用为抗滑移。

图3中，臂间联接器3包括端板和具有轴向开槽的方管；方管在截面上形成T形槽，方管轴向开槽向下并平行焊接到与平槽臂1的轴向开槽内；斜槽臂2一端焊接到端板，端板压覆到方管的轴向开槽，端板上开孔（数量不低于2个）并与倒T防松紧固装置5配合固定，实现斜槽臂2与平槽臂1的连接。方管轴向开槽的内壁设置有滚制锯齿或焊接齿槽。方管与平槽臂1还可采用整体挤压、轧制、模压成型的方式构建。

斜槽臂2具有与平槽臂1相同的结构，斜槽臂2下方设置有L型整体定位槽管6，L型整体定位槽管6两端固定到斜槽臂2的方式与斜槽臂2固定到平槽臂1的方式相同。

平槽臂1的端部下方设置有承力索悬挂器4，承力索悬挂器4固定到平槽臂1的方式与斜槽臂2固定到平槽臂1的方式相同。

本装置涉及的槽臂为钢质材料、复合材料或铝合金材料，整体技术性能满足现行通用技术条件TB/T 2073的规定，整体槽臂支撑装置应在最大工作荷重使用情况下结构稳定、无明显弯曲变形、摆动灵活；在组合状态下，总体机械性能应满足承力索悬挂器处水平荷重4.0kN、垂直荷重4.0kN、斜槽臂与L型整体定位槽管连接处水平荷重4.5kN时，槽臂支撑装置中各部分挠度不大于0.7%L（L为腕臂支撑装置部件最外侧受力支点间的长度），铝合金型槽臂支撑装置中各部分挠度不大于1%L；在上述各荷重的1.5倍时，本装置结构中任何部位不发生塑性变形和滑移。

本实用新型的内容不限于实施例所列举，本领域普通技术人员通过阅读本实用新型说明书而对本实用新型技术方案采取的任何等效的变换，均为本实用新型的权利要求所涵盖。