一种汽车后座娱乐系统隐藏式固定支架的制作方法

文档序号:18370452发布日期:2019-08-07 01:40阅读:482来源:国知局
一种汽车后座娱乐系统隐藏式固定支架的制作方法

本实用新型涉及汽车后座技术领域,具体为一种汽车后座娱乐系统隐藏式固定支架。



背景技术:

目前,市场上的车载后座娱乐系统多数为前座设计,配置吸盘,通过吸盘的吸附作用固定在前挡风玻璃上,这种结构的牢固度不佳,对于质量较中的娱乐装置,难以提供足够的吸力进行固定。

现有的娱乐系统隐藏式固定支架,还存在着一些不足的地方,例如:现有的娱乐系统为固定在车载头枕内,导致前后距离及观看角度不能调节,舒适度差、车载头枕占用大量面积,导致车载桌面无法安装,二者无法兼容,不能满足使用者的需求和娱乐系统显示屏长期固定裸露在外界,导致积尘和潮湿空气进入主机内,人们上车下车常出现不经意磕碰显示屏,长此以往,使用寿命大打折扣等等问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种汽车后座娱乐系统隐藏式固定支架,通过套杆内插接有内杆及内杆右侧与调节框连接处安装有阻尼转轴a,使用时,拧松限位阀,调节内杆伸出长度,转动调节框带动娱乐系统的显示屏转动,再由阻尼转轴a对调节框内的娱乐系统显示屏进行角度限位,从而对娱乐系统显示屏进行前后距离和倾斜角度进行调节,增加观看舒适度,使用结束后,转动娱乐系统显示屏,使其朝向固定支架的隐藏槽内,对其进行密封保存,避免其长期与外界接触,防尘效果好,提高其使用寿命,减少空间占用面积,解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车后座娱乐系统隐藏式固定支架,包括车载头枕,所述车载头枕内左侧中部安装有固定支架,所述固定支架内开设有隐藏槽,所述固定支架内右壁中部安装套杆,所述套杆内插接有内杆,所述套杆与内杆插接处前侧安装有限位阀,所述内杆左侧安装有调节框,所述内杆与调节框连接处安装有阻尼转轴a,所述调节框内左侧安装有娱乐系统。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述调节框右壁安装有车载桌板,所述车载桌板顶部与调节框右壁连接处安装有阻尼转轴b。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述调节框左侧顶部安装有卡杆,所述固定支架内右壁底部安装有卡槽。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述调节框右侧内壁开设有多组均匀排列的散热孔。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述车载头枕底部前侧和后侧均安装有固定杆,两组所述固定杆中部外侧均套接有原车胶盖。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1.本实用新型一种汽车后座娱乐系统隐藏式固定支架,通过套杆内插接有内杆及内杆右侧与调节框连接处安装有阻尼转轴a,使用时,拧松限位阀,调节内杆伸出长度,转动调节框带动娱乐系统的显示屏转动,再由阻尼转轴a对调节框内的娱乐系统显示屏进行角度限位,从而对娱乐系统显示屏进行前后距离和倾斜角度进行调节,增加观看舒适度,使用结束后,转动娱乐系统显示屏,使其朝向固定支架的隐藏槽内,对其进行密封保存,避免其长期与外界接触,防尘效果好,提高其使用寿命,减少空间占用面积。

2.本实用新型一种汽车后座娱乐系统隐藏式固定支架,通过车载桌板顶部与调节框右壁连接处安装有阻尼转轴b,转动调节框使车载桌板处于外侧,下拉车载桌板,形成一个简易桌面,用于工作或餐饮,一物多用,升级空间,实用性更强。

3.本实用新型一种汽车后座娱乐系统隐藏式固定支架,通过调节框左侧顶部安装有卡杆及固定支架内右壁底部安装有卡槽,使卡杆与卡槽卡接,对娱乐系统显示屏进行角度限位,避免汽车运行晃动或人为按压,娱乐系统显示屏与固定支架内壁发生碰撞,出现娱乐系统损伤现象。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种汽车后座娱乐系统隐藏式固定支架的整体结构示意图;

图2为本实用新型一种汽车后座娱乐系统隐藏式固定支架的车载桌板展开结构示意图。

图中:1、车载头枕;2、调节框;3、卡杆;4、娱乐系统;5、阻尼转轴a;6、固定支架;7、阻尼转轴b;8、套杆;9、限位阀;10、卡槽;11、车载桌板;12、固定杆;13、隐藏槽;14、散热孔;15、原车胶盖;16、内杆。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车后座娱乐系统隐藏式固定支架,包括车载头枕1,所述车载头枕1内左侧中部安装有固定支架6,所述固定支架6内开设有隐藏槽13,所述固定支架6内右壁中部安装套杆8,所述套杆8内插接有内杆16,所述套杆8与内杆16插接处前侧安装有限位阀9,所述内杆16左侧安装有调节框2,所述内杆16与调节框2连接处安装有阻尼转轴a5,所述调节框2内左侧安装有娱乐系统4。

本实施例中(如图1所示)通过套杆8内插接有内杆16及内杆16右侧与调节框2连接处安装有阻尼转轴a5,使用时,拧松限位阀9,调节内杆16伸出长度,转动调节框2带动娱乐系统4的显示屏转动,再由阻尼转轴a5对调节框2内的娱乐系统4显示屏进行角度限位,从而对娱乐系统4显示屏进行前后距离和倾斜角度进行调节,增加观看舒适度,使用结束后,转动娱乐系统4显示屏,使其朝向固定支架6的隐藏槽13内,对其进行密封保存,避免其长期与外界接触,防尘效果好,提高其使用寿命,减少空间占用面积。

其中,所述调节框2右壁安装有车载桌板11,所述车载桌板11顶部与调节框2右壁连接处安装有阻尼转轴b7。

本实施例中(如图2所示)通过车载桌板11顶部与调节框2右壁连接处安装有阻尼转轴b7,转动调节框2使车载桌板11处于外侧,下拉车载桌板11,形成一个简易桌面,用于工作或餐饮,一物多用,升级空间,实用性更强。

其中,所述调节框2左侧顶部安装有卡杆3,所述固定支架6内右壁底部安装有卡槽10。

本实施例中(如图1所示)通过调节框2左侧顶部安装有卡杆3及固定支架6内右壁底部安装有卡槽10,使卡杆3与卡槽10卡接,对显示屏进行角度限位,避免汽车运行晃动或人为按压,显示屏与固定支架6内壁发生碰撞,出现显示屏损伤现象。

其中,所述调节框2右侧内壁开设有多组均匀排列的散热孔14。

本实施例中(如图1所示)通过调节框2右侧内壁开设有多组均匀排列的散热孔14,显示屏长时间运行产生大量热量,多组散热孔14对显示屏背部主机部位进行散热降温,避免温度过高,主机出现损伤。

其中,所述车载头枕1底部前侧和后侧均安装有固定杆12,两组所述固定杆12中部外侧均套接有原车胶盖15。

本实施例中(如图1和图2所示)通过两组所述固定杆12中部外侧均套接有原车胶盖15,将原车佩戴的头枕取出,将两组固定杆12插入原车固定孔内,转动原车胶盖15对车载头枕1进行固定,便于安装可拆卸,省时省力。

在一种汽车后座娱乐系统隐藏式固定支架使用的时候,将原车头枕拆卸取下,并将原车胶盖15套接在固定杆12上,将两组固定杆12插入原车固定孔内,转动原车胶盖15对车载头枕1进行固定,使用时,拧松限位阀9,调节内杆16伸出长度,转动调节框2带动娱乐系统4的显示屏转动,再由阻尼转轴a4对调节框2内的娱乐系统4显示屏进行角度限位,从而对娱乐系统4显示屏进行前后距离和倾斜角度进行调节,增加观看舒适度,使用结束后,转动娱乐系统4显示屏,使其朝向固定支架6的隐藏槽13内,对其进行密封保存,避免其长期与外界接触,防尘效果好,提高其使用寿命,减少空间占用面积,工作或用餐时,转动调节框2使车载桌板11处于外侧,下拉车载桌板11,形成一个简易桌面,一物多用,升级空间,实用性更强,储纳时,使卡杆3与卡槽10卡接,对娱乐系统4显示屏进行角度限位,避免汽车运行晃动或人为按压,娱乐系统4显示屏与固定支架6内壁发生碰撞,出现娱乐系统4损伤现象,使用效果较为理想。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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