技术总结
本发明提出一种自适应防续航里程跳变方法及方法。该方法包括以下操作：步骤1：利用累计燃油消耗来计算剩余油量；步骤2：接收测量的剩余油量以作为待估的剩余油量Q1的初始值；步骤3：对计算的剩余油量Q2与待估的剩余油量Q1进行比较与优化：如果Q2/Q1＞Pf，则对计算的剩余油量Q2和待估的剩余油量Q1进行优化，并利用经过优化的剩余油量来更新待估的剩余油量Q1，如果Q2/Q1≤Pf，则将待估的剩余油量Q1作为改进的剩余油量Q3；重复进行步骤3，直到得到改进的剩余油量Q3，并利用改进的剩余油量Q3来计算续航里程。其中，所述Pf为比较阈值。所述Pf为比较阈值。所述Pf为比较阈值。
技术研发人员：成瀚 邱涛 毛晓栋 李婕 曹宁 卢超 刘开元 杜烨
受保护的技术使用者：泛亚汽车技术中心有限公司
技术研发日：2019.12.04
技术公布日：2021/6/3