一种背门装饰亮条与后尾灯的连接结构的制作方法

文档序号:20346231发布日期:2020-04-10 22:38阅读:211来源:国知局
一种背门装饰亮条与后尾灯的连接结构的制作方法

本发明涉及汽车车身,具体涉及一种背门装饰亮条与后尾灯的连接结构。



背景技术:

由于人们在选择汽车时受汽车造型等因素的影响,汽车贯穿式尾灯及亮条的造型越来越流行。现有的背门装饰亮条与后尾灯的连接结构,参见图1和图2所示,原后尾灯2固定连接在原后背门1上,原背门装饰亮条3通过3m胶4粘接在原后尾灯2上。通过粘接的方式固定原背门装饰亮条3,存在以下弊端:受原背门装饰亮条3在汽车x向或者z向尺寸、模具预变形注塑及电镀工艺、3m胶的装配环境、装配工人操作等因素的影响,容易导致3m胶4与原背门装饰亮条3或者3m胶4与原后尾灯2脱开的风险,影响整车外观;同时会影响汽车生产一致性,且拆卸困难,汽车开发、亮条生产、维修等成本高。因此需对现有的背门装饰亮条与后尾灯的连接结构进行改进。



技术实现要素:

本发明的目的是提供一种背门装饰亮条与后尾灯的连接结构,能够提高背门装饰亮条的装配一致性,提高整车外观品质;能够规避因背门装饰亮条在尺寸变化、成型工艺等因子的影响,减少汽车开发、亮条生产、维修等成本;安装方便、可靠性好。

本发明所述的一种背门装饰亮条与后尾灯的连接结构,包括固定在后背门上的后尾灯,其特征在于:还包括配合连接在后尾灯上的亮条安装支架、与所述亮条安装支架卡接配合的背门装饰亮条。

进一步,所述后尾灯上设有定位销和安装孔;所述亮条安装支架上设有与所述定位销对应的定位孔、与所述安装孔对应的螺座;所述亮条安装支架的定位销与所述后尾灯上的安装孔配合定位,螺接件穿过所述后尾灯上的安装孔与所述亮条安装支架上的螺座配合连接。

进一步,所述定位销位于所述后尾灯的中部,所述安装孔分别位于所述后尾灯的左部和右部。

进一步,所述后尾灯上具有多条凸筋,多条所述凸筋围成与所述亮条安装支架外轮廓一致的形状。

进一步,所述亮条安装支架的后面设有多个第一卡接部,所述背门装饰亮条的前面设有与所述第一卡接部一一对应扣合的第二卡接部。

进一步,所述第一卡接部具有呈u形的导向部和位于该导向部内的卡子;所述导向部的开口部位与所述亮条安装支架的后面相连;所述卡子的前部高于其后部,且所述卡子后端部与所述导向部的后端部相连。

进一步,所述导向部的两侧部下面均设有限位筋。

进一步,所述第二卡接部呈半包围状,其前部上设有与所述第一卡接部对应的卡孔。

本发明有益的技术效果:

由于在后尾灯上配合连接亮条安装支架,背门装饰亮条通过卡接配合的方式与亮条安装支架相连,相对于现有的通过3m胶粘接的方式,能够提高背门装饰亮条的装配一致性,提高整车外观品质,能够规避因背门装饰亮条在尺寸变化、成型工艺等因子的影响,减少汽车开发、亮条生产、维修等成本;由于亮条安装支架通过其定位孔与后尾灯上的定位销定位后,螺接件穿过后尾灯上的安装孔与亮条安装支架上的螺座配合,使得安装方便,且能够使得亮条安装支架与后尾灯可靠配合,同时能够保证亮条安装支架的装配一致性;由于后尾灯上具有多条凸筋,且凸筋围成与亮条安装支架外轮廓一致的形状,凸筋能够协同定位销对亮条安装支架起到良好的预定位作用,同时能够使得亮条安装支架与后尾灯间隙均匀;由于亮条安装支架后面设有多个第一卡接部,第一卡接部具有呈u形的导向部和位于该导向部内的卡子,卡子通过且后端部与导向部的后端部相连,背门装饰亮条的前面具有呈半包围状的第二卡接部,第二卡接部的前部上设有与第一卡接部对应的卡孔,能够使得卡接方便;由于导向部的两侧部下面均设有限位筋,能够防止背门装饰亮条安装在亮条安装支架后松动,提高装配在质量。

附图说明

图1是现有的背门装饰亮条与后尾灯的连接结构示意图之一;

图2是现有的背门装饰亮条与后尾灯的连接结构示意图之二;

图3是本发明的结构示意图;

图4是图3的爆炸图;

图5是亮条安装支架的结构示意图;

图6是背门装饰亮条的部分结构示意图之一;

图7是背门装饰亮条的部分结构示意图之二;

图8是亮条安装支架与后尾灯的连接结构示意图;

图9是图8的爆炸图;

图10是图3中第一卡接部与第二卡接部卡合位置的剖面图;

图11是后尾灯定位销与亮条安装支架定位孔的配合结构示意图;

图12是螺接件穿过后尾灯与亮条安装支架上的螺座配合连接的结构示意图;

图13是第一卡接部的结构示意图之一;

图14是第一卡接部的结构示意图之二。

图中:1-原后背门,2-原后尾灯,3-原背门装饰亮条,4-3m胶;

5-后背门,6-后尾灯,7-背门装饰亮条,8-亮条安装支架,9-螺接件;

61-定位销,62-安装孔,63-凸筋;

71-第二卡接部;711-卡孔;

81-定位孔,82-螺座,83-第一卡接部;

831-导向部,832-卡子,833-限位筋。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本发明做详细说明。

参见图3至图14所示的一种背门装饰亮条与后尾灯的连接结构,包括固定在后背门5上的后尾灯6,其突出的实质性特点在于:还包括配合连接在后尾灯6上的亮条安装支架8、与所述亮条安装支架8卡接配合的背门装饰亮条7。即通过在后尾灯6上配合亮条安装支架8,背门装饰亮条7再卡接配合在亮条安装支架8上,相对于现有的通过3m胶粘接的方式,能够提高背门装饰亮条7的装配一致性,提高整车外观品质。

所述后尾灯6上设有定位销61和安装孔62;所述亮条安装支架8上设有与所述定位销61对应的定位孔81、与所述安装孔62对应的螺座82;所述亮条安装支架8的定位销81与所述后尾灯6上的安装孔62配合定位,螺接件9穿过所述后尾灯6上的安装孔62与所述亮条安装支架8上的螺座82配合连接。定位销61能够对亮条安装支架8起到主定位作用,且能够保证亮条安装支架8的装配一致性;螺接件9能够使得亮条安装支架8紧固连接在后尾灯6上。

所述定位销61位于所述后尾灯6的中部,所述安装孔62分别位于所述后尾灯6的左部和右部。

所述后尾灯6上具有多条凸筋63,多条所述凸筋63围成与所述亮条安装支架8外轮廓一致的形状,即亮条安装支架8与后尾灯6配合时,凸筋63均布在亮条安装支架8的周围。凸筋63不仅能够对亮条安装支架8起到次定位作用,还能够使得亮条安装支架8与后尾灯6间隙均匀。定位销61和凸筋63共同作用,对亮条安装支架8进行z向和y向限位,实现亮条安装支架8的预安装,方便亮条安装支架8的安装。

所述亮条安装支架8的后面设有多个第一卡接部83,所述背门装饰亮条7的前面设有与所述第一卡接部83一一对应扣合的第二卡接部71。

所述第一卡接部83具有呈u形的导向部831和位于该导向部831内的卡子832;所述导向部831的开口部位与所述亮条安装支架8的后面相连;所述卡子832的前部高于其后部,且所述卡子832后端部与所述导向部831的后端部相连。导向部831在背门装饰亮条7安装时起导向作用;卡子832位于导向部831内、且其后端部与导向部831的后端部相连,有利于卡子832形变,使其不容易损坏,延长其使用寿命;卡子832的前部高于其后部,能够保证背门装饰亮条7从亮条安装支架8脱出,实现良好的卡接效果。

所述第二卡接部71呈半包围状,其前部上设有与所述第一卡接部83对应的卡孔711。半包围状的第二卡接部71,在背门装饰亮条7安装时能够适量变形,方便其安装。

所述导向部831的两侧部下面均设有限位筋833。限位筋833能够防止背门装饰亮条7安装在亮条安装支架8后松动,进一步提高整车外观质量。

安装时,先将亮条安装支架8的定位孔81对准后尾灯6上的定位销61,使得亮条安装支架8位于后尾灯6上凸筋63围成位置中,然后将螺接件9从后尾灯6的前方穿过安装孔62与亮条安装支架8的螺座82配合;然后将背门装饰亮条7前面的第二卡接部71对准亮条安装支架8后面的第一卡接部83,向前推进卡入即可。

亮条安装支架8一般为条状结构,配合在后尾灯6上部向前凹陷的条状槽内,凸筋63位于该条状槽的上表面和下表面;亮条安装支架8的后面设有三个第一卡接部83,背门装饰亮条7的前面设有与第一卡接部83一一对应扣合的第二卡接部71,第二卡接部71上的卡孔711呈“凸”字形,背门装饰亮条7通过其第二卡接部71与亮条安装支架8上的第一卡接部83卡接配合。背门装饰亮条7的左部与左部后尾灯6上配合的亮条安装支架8卡接配合、右部与右部后尾灯6上配合的亮条安装支架8卡接配合。本发明不仅能够保证背门装饰亮条外观的一致性,提高整车外观质量,而且能够规避因背门装饰亮条在尺寸变化、成型工艺等因子的影响,减少汽车开发、亮条生产、维修等成本;拆装方便快捷,便于维护和维修。

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