一种新型锁定轮的制作方法

本实用新型涉及锁定轮技术领域，更具体的说是涉及一种新型锁定轮。

背景技术：

随着人们对安全问题越来越看重，对产品舒适度的要求越来越高，锁定轮作为一种生活中最常见的机械零部件，它的重要程度尤可见之；在现有市场上的锁定轮常用脚刹制动和棘轮结构制动，两种制动方法不仅受力不均匀，容易卡壳出现安全问题，而且磨损大使用寿命短；传统锁定轮受力不均匀，不耐磨损、行动噪声大、容易卡壳出现安全问题。

因此，如何提供一种可以解决以上问题的新型锁定轮是本领域技术人员亟需解决的问题。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型提供了一种具有更方便切换锁定和自由状态特点的新型锁定轮。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新型锁定轮，其特征在于，包括：锁定轮本体，所述锁定轮本体主要伸缩结构和锁紧结构组成；所述伸缩结构包含有斜顶、弹簧、顶针和滑槽件；在所述锁紧结构上设有齿轮和固定件；其中,所述斜顶上下两端分别连接有弹簧和顶针，整体固定在所述滑槽件上；所述滑槽件下端与固定件相链接。

优选的，在上述一种新型锁定轮中，所述斜顶和顶针斜面接触。

优选的，在上述一种新型锁定轮中，所述固定件上设有一圆柱体，所述圆柱体嵌合在所述椭圆孔上。

优选的，在上述一种新型锁定轮中，所述固定件上设有一圆柱体，所述圆柱体嵌合在所述椭圆孔上。

优选的，在上述一种新型锁定轮中，所述齿轮安装在所述锁定轮本体的下端卡口处。

优选的，在上述一种新型锁定轮中，人坐下时，重力作用下，所述齿轮与卡口相吻合，形成锁定状态。

优选的，在上述一种新型锁定轮中，人起身后，在弹簧的弹力作用下，齿轮和卡口的垂直距离变长无法接触，形成自由状态。

优选的，在上述一种新型锁定轮中，人起身后，在弹簧的弹力作用下，顶针和斜顶的斜面接触，迫使斜顶旋转；再次坐下时，使斜顶与滑槽件的突出槽相吻合时，齿轮和卡口的垂直距离变长无法接触，形成自由状态。

经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，公开了一种新型锁定轮，其特征在于，包括：锁定轮本体，所述锁定轮本体主要伸缩结构和锁紧结构组成；所述伸缩结构包含有斜顶、弹簧、顶针和滑槽件；在所述锁紧结构上设有齿轮和固定件；其中,所述斜顶上下两端分别连接有弹簧和顶针，整体固定在所述滑槽件上；所述滑槽件下端与固定件相链接。本实用新型采用伸缩结构，利用重力使轮子受力下降，使齿轮与卡口和滑槽件相重合，形成锁定状态；随着重力消失斜顶与顶针斜面接触，顶针与卡口吻合，齿轮和卡口及滑槽件的卡口无法接触，形成自由状态；本实用新型中公开的新型锁定轮，具有更方便切换锁定和自由状态的特点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1 附图为本实用新型的分解图。

图2 附图为本实用新型的内部结构示意图。

图3 附图为本实用新型的整体结构示意图。

图4 附图为本实用新型的状态图1。

图5附图为本实用新型的状态图2。

图6 附图为本实用新型的状态图3。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例公开了一种具有更方便切换锁定和自由状态特点的新型锁定轮。

请参阅附图1-6，为本实用新型公开的一种新型锁定轮，具体包括：

一种新型锁定轮，其特征在于，包括：锁定轮本体，所述锁定轮本体1主要伸缩结构和锁紧结构组成；所述伸缩结构包含有斜顶2、弹簧3、顶针4和滑槽件5；在所述锁紧结构上设有齿轮6和固定件7；其中,所述斜顶2上下两端分别连接有弹簧3和顶针4，整体固定在所述滑槽件5上；所述滑槽件5下端与固定件7相链接。

为了进一步优化上述技术方案，所述斜顶2和顶针4斜面接触。

为了进一步优化上述技术方案，所述滑槽件5上端端设有一凹槽51，所述凹槽51与顶针4相吻合；下端设置有椭圆孔52。

为了进一步优化上述技术方案，所述固定件7上设有一圆柱体71，所述圆柱体71嵌合在所述椭圆孔52上。

为了进一步优化上述技术方案，所述齿轮6安装在所述锁定轮本体1的下端卡口处。

为了进一步优化上述技术方案，人坐下时，重力作用下，所述齿轮6与卡口相吻合，形成锁定状态。

为了进一步优化上述技术方案，人起身后，在弹簧3的弹力作用下，齿轮6和卡口的垂直距离变长无法接触，形成自由状态。

为了进一步优化上述技术方案，人起身后，在弹簧3的弹力作用下，顶针4和斜顶2的斜面接触，迫使斜顶2旋转；再次坐下时，使斜顶2与滑槽件5的突出槽相吻合时，齿轮6和卡口的垂直距离变长无法接触，形成自由状态。

为了进一步优化上述技术方案，具体实施例1：当内部顶针与卡口及滑槽件的凹槽处相吻合时，人坐上去后，轮子受力会向上位移一段距离，这个距离与凹槽的深度相同，此时齿轮和卡口及内部滑槽件的卡口相吻合，这时就变成了锁定状态，类似与重力自锁轮。

为了进一步优化上述技术方案，具体实施例2：人起身时，轮子会因内部弹簧的弹力作用下回弹，这时内部斜顶会顶着内部顶针往外动，由于和③是斜面接触；斜顶的凸起部位和滑槽件相吻合，无法旋转，于是内部顶针会发生旋转，这时内部顶针和卡口及内部滑槽件的突出槽相吻合，人再坐上去的时候轮子的相对位移很小，以至于齿轮和卡口及内部滑槽件的卡口无法接触于是无法形成锁定状态，类似与自由轮。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。