工业汽车电气集成控制装置的制作方法

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为工业汽车电气集成控制装置。

背景技术：

汽车分为乘用车和商用车，乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位，商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物，并且可以牵引挂车，但乘用车不包括在内，主要有客车、半挂牵引车和货车，现有的工业汽车电气集成控制装置通常是使用螺栓等将其固定在需要的位置，需要对装置进行维护时，要将螺栓等全部拆除才可以将装置拆卸，不便于使用，同时现有的工业汽车电气集成控制装置安全性较低，不能对使用环境进行检测，也没有报警的功能，不利于使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供工业汽车电气集成控制装置，具备便于维护和安全性高的优点，解决了现有工业汽车电气集成控制装置不便于维护和安全性较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：工业汽车电气集成控制装置，包括底座和处理器，所述底座的顶部设置有控制装置本体，所述底座顶部的两侧均固定连接有限位盒，两个限位盒相反的一侧均设置有手轮，两个手轮相对的一侧均固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离手轮的一侧贯穿至限位盒的内腔并套设有螺纹套，两个螺纹套相反一侧的顶部和底部均固定连接有插板，所述控制装置本体两侧的底部均固定连接有限位块，所述限位块远离控制装置本体的一侧开设有与插板配合使用的插槽，所述插板远离螺纹套的一侧贯穿至限位盒的外侧并延伸至插槽的内腔；

所述处理器的输出端单向电连接有警示模块，所述处理器的输出端双向电连接有通讯模块，所述处理器的输入端分别单向电连接有温度检测模块、烟雾检测模块和湿度检测模块。

优选的，所述底座的顶部开设有与控制装置本体配合使用的凹槽，所述控制装置本体的底部延伸至凹槽内腔的底部。

优选的，所述底座两侧的底部均固定连接有安装块，所述安装块的顶部开设有安装孔，所述螺纹杆的表面与限位盒的连接处通过轴承活动连接。

优选的，所述螺纹套的顶部和底部均固定连接有滑套，所述限位盒内腔的顶部和底部均开设有与滑块配合使用的滑槽。

优选的，所述处理器的输出端单向电连接有照明模块，所述照明模块为照明灯，所述温度检测模块为温度传感器，所述湿度检测模块为湿度传感器，所述烟雾检测模块为烟雾传感器，所述警示模块包括蜂鸣器和指示灯。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置处理器、警示模块、通讯模块、温度检测模块、烟雾检测模块和湿度检测模块，能够对控制装置本体的使用环境进行检测，当检测到异常情况的时候会进行报警，也会将数据反馈给远程监测人员，增加控制装置本体使用的安全性，通过设置底座、控制装置本体、限位盒、手轮、螺纹杆、螺纹套、插板、限位块和插槽，能够方便对控制装置本体进行拆卸，方便对控制装置本体进行维护。

2、本实用新型通过设置手轮，能够便于使用者转动螺纹杆，通过设置插槽，能够便于插板的安装，通过设置警示模块，能够起到警示的作用，通过设置通讯模块，能够方便数据进行远程传输，通过设置温度检测模块、烟雾检测模块、湿度检测模块，能够对控制装置本体的使用环境进行监测，通过设置凹槽，能够方便控制装置本体的放置，通过设置安装块和安装孔，能够便于底座的固定，通过设置照明模块，能够起到照明的作用，通过设置轴承，能够便于螺纹杆的转动，通过设置滑套和滑槽，能够便于螺纹套的移动。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中a的局部放大图；

图3为本实用新型系统原理图。

图中：1、底座；2、处理器；3、控制装置本体；4、限位盒；5、手轮；6、螺纹杆；7、螺纹套；8、插板；9、限位块；10、插槽；11、警示模块；12、通讯模块；13、温度检测模块；14、烟雾检测模块；15、湿度检测模块；16、凹槽；17、安装块；18、安装孔；19、照明模块；20、蜂鸣器；21、指示灯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的底座1、处理器2、控制装置本体3、限位盒4、手轮5、螺纹杆6、螺纹套7、插板8、限位块9、插槽10、警示模块11、通讯模块12、温度检测模块13、烟雾检测模块14、湿度检测模块15、凹槽16、安装块17、安装孔18、照明模块19、蜂鸣器20和指示灯21部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1-3，工业汽车电气集成控制装置，包括底座1和处理器2，底座1的顶部设置有控制装置本体3，底座1顶部的两侧均固定连接有限位盒4，两个限位盒4相反的一侧均设置有手轮5，两个手轮5相对的一侧均固定连接有螺纹杆6，螺纹杆6远离手轮5的一侧贯穿至限位盒4的内腔并套设有螺纹套7，两个螺纹套7相反一侧的顶部和底部均固定连接有插板8，控制装置本体3两侧的底部均固定连接有限位块9，限位块9远离控制装置本体3的一侧开设有与插板8配合使用的插槽10，插板8远离螺纹套7的一侧贯穿至限位盒4的外侧并延伸至插槽10的内腔；

处理器2的输出端单向电连接有警示模块11，处理器2的输出端双向电连接有通讯模块12，处理器2的输入端分别单向电连接有温度检测模块13、烟雾检测模块14和湿度检测模块15，底座1的顶部开设有与控制装置本体3配合使用的凹槽16，控制装置本体3的底部延伸至凹槽16内腔的底部，底座1两侧的底部均固定连接有安装块17，安装块17的顶部开设有安装孔18，螺纹杆6的表面与限位盒4的连接处通过轴承活动连接，螺纹套7的顶部和底部均固定连接有滑套，限位盒4内腔的顶部和底部均开设有与滑块配合使用的滑槽，处理器2的输出端单向电连接有照明模块19，照明模块19为照明灯，温度检测模块13为温度传感器，湿度检测模块15为湿度传感器，烟雾检测模块14为烟雾传感器，警示模块11包括蜂鸣器20和指示灯21，通过设置手轮5，能够便于使用者转动螺纹杆6，通过设置插槽10，能够便于插板8的安装，通过设置警示模块11，能够起到警示的作用，通过设置通讯模块12，能够方便数据进行远程传输，通过设置温度检测模块13、烟雾检测模块14、湿度检测模块15，能够对控制装置本体3的使用环境进行监测，通过设置凹槽16，能够方便控制装置本体3的放置，通过设置安装块17和安装孔18，能够便于底座1的固定，通过设置照明模块19，能够起到照明的作用，通过设置轴承，能够便于螺纹杆6的转动，通过设置滑套和滑槽，能够便于螺纹套7的移动，通过设置处理器2、警示模块11、通讯模块12、温度检测模块13、烟雾检测模块14和湿度检测模块15，能够对控制装置本体3的使用环境进行检测，当检测到异常情况的时候会进行报警，也会将数据反馈给远程监测人员，增加控制装置本体3使用的安全性，通过设置底座1、控制装置本体3、限位盒4、手轮5、螺纹杆6、螺纹套7、插板8、限位块9和插槽10，能够方便对控制装置本体3进行拆卸，方便对控制装置本体3进行维护。

使用时，使用者通过安装孔18和外部螺栓的配合将安装块17固定在需要的位置，通过固定安装块17可以将底座1固定，需要对控制装置本体3进行维护的时候，使用者通过手轮5的配合转动螺纹杆6，螺纹杆6转动会带动两个螺纹套7向相互远离的一侧移动，螺纹套7带动插板8从插槽10中移除，此时可以将控制装置本体3从凹槽16中移除，完成拆卸，控制装置本体3中的温度检测模块13、烟雾检测模块14、湿度检测模块15会对附近环境的温度、烟雾和湿度进行检测，当检测到异常时会通过处理器2的配合控制警示模块11开启，警示模块11中的蜂鸣器20和指示灯21开启会提醒附近人员，同时会将检测到的数据通过处理器2和通讯模块12的配合传输至远程监测人员。

综上所述：该工业汽车电气集成控制装置，通过底座1、处理器2、控制装置本体3、限位盒4、手轮5、螺纹杆6、螺纹套7、插板8、限位块9、插槽10、警示模块11、通讯模块12、温度检测模块13、烟雾检测模块14和湿度检测模块15的配合使用，解决了现有工业汽车电气集成控制装置不便于维护和安全性较低的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。