一种新能源汽车传动保养装置的制作方法

本实用新型涉及一种传动保养装置，特别涉及一种新能源汽车传动保养装置，属于汽车保养设备技术领域。

背景技术：

汽车的传动结构在进行长时间的过后，其内部容易残留下一部分的油污，在每个一段时间需要对传动结构上的污垢进行清理，避免其影响到传动结构的传动效率与传动效果，对此有必要提出一种新能源汽车传动保养装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车传动保养装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车传动保养装置，包括一个工作台，所述工作台靠近下端的位置上设置有一个清洗机构，所述工作台的其中一侧侧壁上对应清洗机构的位置上固定安装有一个进水机构，所述工作台靠近顶端的位置上设置有接水机构，所述工作台的其中一侧侧壁上对应接水机构的位置上固定安装有一个出水机构，所述工作台的下表面设置有一个移动机构。

优选的，所述清洗机构包括一个清洗液储存腔，所述清洗液储存腔开设在工作台靠近底端位置的内部，所述工作台其中一侧的侧壁上固定安装有一个水泵，所述水泵的输入端贯穿工作台的对应侧壁并延伸至清洗液储存腔内，所述水泵的输出端固定连接有一根橡胶软管，所述橡胶软管远离水泵的一端固定连接有一个喷头。

优选的，所述进水机构包括一根进水管，所述进水管呈倾斜状固定安装在对应清洗液储存腔位置的工作台其中一侧侧壁上，所述进水管的其中一端与清洗液储存腔相连通，所述进水管的另一端贯穿工作台的对应侧壁并延伸至工作台外且固定连接有一个进水漏斗。

优选的，所述接水机构包括一个接水腔，所述接水腔开设在工作台靠近顶端位置的内部，所述工作台的上表面固定安装有一个抽风机，所述抽风机的输入端贯穿工作台的上表面且与接水腔相连通，所述工作台的上表面固定安装有两根连接管，两根所述连接管的下端均与接水腔相连通，两根所述连接管的上端均贯穿工作台的上表面并延伸至工作台外，其中一根所述连接管位于工作台的一端固定套接有一个连接软管，所述连接软管远离连接管的一端固定套接有一个吸取头，另一根所述连接管位于工作台的一端固定连接有一个接水漏斗，位于所述接水漏斗下方位置的连接管管壁上固定安装有一个第一阀门。

优选的，所述出水机构包括一根出水管，所述出水管固定安装在对应接水腔位置的工作台一侧侧壁上，所述出水管的其中一端与接水腔相连通，所述出水管的另一端贯穿工作台的对应侧壁并延伸至工作台外，所述出水管位于工作台外的一段管壁上固定安装有一个第二阀门。

优选的，所述移动机构包括四根转动杆，四根所述转动杆分别通过轴承转动连接在工作台下表面的四角处，四根所述转动杆的下端均固定连接有一个支架，四个所述支架的相对内侧壁之间均通过转轴转动连接有一个滚轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种新能源汽车传动保养装置，在具体的使用中，工作台可通过移动机构移动至汽车被清洗部位的下方，在通过清洗机构对汽车的传动结构进行清洗，并通过接水漏斗对中途掉落的清洗液与油污进行接收避免其随意掉落造成污染，之后还可以通过抽风机产生吸力并通过吸取头对内部残留的清洗液进行吸取，避免清洗液在内部残留对传动结构造成损伤，整体工作过程简单便捷。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图。

图中：

1、工作台；

2、清洗机构；21、清洗液储存腔；22、水泵；23、橡胶软管；24、喷头；

3、进水机构；31、进水管；32、进水漏斗；

4、接水机构；41、接水腔；42、抽风机；43、连接管；44、连接软管；45、吸取头；46、接水漏斗；47、第一阀门；

5、出水机构；51、出水管；52、第二阀门；

6、移动机构；61、转动杆；62、支架；63、滚轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种新能源汽车传动保养装置，包括一个工作台1，工作台1靠近下端的位置上设置有一个清洗机构2，工作台1的其中一侧侧壁上对应清洗机构2的位置上固定安装有一个进水机构3，工作台1靠近顶端的位置上设置有接水机构4，工作台1的其中一侧侧壁上对应接水机构4的位置上固定安装有一个出水机构5，工作台1的下表面设置有一个移动机构6。

其中，清洗机构2包括一个清洗液储存腔21，清洗液储存腔21开设在工作台1靠近底端位置的内部，工作台1其中一侧的侧壁上固定安装有一个水泵22，水泵22的输入端贯穿工作台1的对应侧壁并延伸至清洗液储存腔21内，水泵22的输出端固定连接有一根橡胶软管23，橡胶软管23远离水泵22的一端固定连接有一个喷头24。

其中，进水机构3包括一根进水管31，进水管31呈倾斜状固定安装在对应清洗液储存腔21位置的工作台1其中一侧侧壁上，进水管31的其中一端与清洗液储存腔21相连通，进水管31的另一端贯穿工作台1的对应侧壁并延伸至工作台1外且固定连接有一个进水漏斗32。

其中，接水机构4包括一个接水腔41，接水腔41开设在工作台1靠近顶端位置的内部，工作台1的上表面固定安装有一个抽风机42，抽风机42的输入端贯穿工作台1的上表面且与接水腔41相连通，工作台1的上表面固定安装有两根连接管43，两根连接管43的下端均与接水腔41相连通，两根连接管43的上端均贯穿工作台1的上表面并延伸至工作台1外，其中一根连接管43位于工作台1的一端固定套接有一个连接软管44，连接软管44远离连接管43的一端固定套接有一个吸取头45，另一根连接管43位于工作台1的一端固定连接有一个接水漏斗46，位于接水漏斗46下方位置的连接管43管壁上固定安装有一个第一阀门47。

其中，出水机构5包括一根出水管51，出水管51固定安装在对应接水腔41位置的工作台1一侧侧壁上，出水管51的其中一端与接水腔41相连通，出水管51的另一端贯穿工作台1的对应侧壁并延伸至工作台1外，出水管51位于工作台1外的一段管壁上固定安装有一个第二阀门52。

其中，移动机构6包括四根转动杆61，四根转动杆61分别通过轴承转动连接在工作台1下表面的四角处，四根转动杆61的下端均固定连接有一个支架62，四个支架62的相对内侧壁之间均通过转轴转动连接有一个滚轮63。

具体的，本实用新型一种新能源汽车传动保养装置，在具体的使用中，首先工作台1可通过滚轮63在地面滚动进行移动，并且因转动杆61通过轴承与工作台1转动连接，使得滚轮63可以进行转向将工作台1移动至汽车被清洗部位的下方，然后再向进水漏斗32中倒入清洗液，清洗液通过进水管31进入清洗液储存腔21内，然后再启动水泵22进行抽水，并通过橡胶软管23输入喷头24中，此时可通过喷头24对传动结构进行冲洗，同时并通过接水漏斗46对中途掉落的清洗液与油污进行接收并输入接水腔41中，避免其随意掉落地面造成污染且不便于清洁，在冲洗完成后再关闭第一阀门47并启动抽风机42，抽风机42由接水腔41中抽风来产生吸力，并且吸力依次通过连接管43与连接软管44到达吸取头45，并通过吸取头45对传动结构内部残留的清洗液进行吸取，避免其残留在传动结构内部对其造成腐蚀损伤，在清洗保养完成后可将工作台1移走，并通过出水管51将接水腔41内部的污水排出来对其进行处理，整体工作过程简单便捷。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。