车载手机重力镜面支架的制作方法

本实用新型涉及手机支架技术领域，具体为车载手机重力镜面支架。

背景技术：

随着社会的发展，汽车作为一个快捷方便的交通工具正进入千家万户。人民的活动范围也越来越大。城市或城际间道路复杂，导航仪的出现给人民的出行提供了很大的便利。一些中高端的车辆上已配备了导航仪，但仍有许多车辆需要配备附加的导航仪，并需要一个支架为之固定。市面上出现了部分车载手机夹持支架，使用夹持臂夹持手机，非常方便。

如中国实用新型专利申请号cn201520210071.4公开一种车载手机支架，包括支架本体、第一外围挡板、第二外围挡板、第一可伸缩结构、第二可伸缩结构以及支撑螺纹柱；所述第一外围挡板与第二外围挡板分别固定在支架本体两侧，所述第一外围挡板、第二外围挡板以及支架本体围合形成容置手机的腔体，所述支撑螺纹柱从所围合成的腔体的背面支架本体上伸出，所述第一可伸缩结构设置在第一外围挡板与支架本体之间，所述第二可伸缩结构设置在第二外围挡板与支架本体之间，调节第一可伸缩结构和第二可伸缩结构，所述第一外围挡板和第二外围挡板向外伸开夹持手机。该车载手机支架通过简单结构，能够实现手机在汽车上的牢固固定，该车载手机支架适于广泛应用到实际生活过程中。

但是该车载手机支架还存在下述缺陷：此支架通过第一伸缩结构与第二伸缩结构实现对手机的夹持，但是在夹持的时候需要手动抽动第一伸缩结构和第二伸缩结构，在取下手机的时候也需要手动抽动第一伸缩结构和第二伸缩结构非常不便，如果能够利用手机的重力作用，当手机放到支架上实现自动夹持的话，那么使用起来必然更加方便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供车载手机重力镜面支架，具备结构简单、使用方便的优点，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：车载手机重力镜面支架，包括万向头连接座，所述万向头连接座上固定连接有后背板，所述后背板的前侧底部滑设有搭板，所述后背板的前侧中部挂接有弹簧，所述弹簧的底端与搭板的中部挂接，所述搭板上靠近其顶部的前侧设置有第一齿条，所述后背板上靠近其顶部中部的前侧旋转连接有齿轮，所述齿轮的侧面与第一齿条的侧面啮合连接，所述后背板上靠近其顶部的两侧分别滑设有第一夹板与第二夹板，所述第一夹板上靠近后背板的一端设置有第二齿条，所述第二齿条的上表面与齿轮的下表面啮合连接，所述第二夹板上靠近后背板的一端设置有第三齿条，所述第三齿条的下表面与齿轮的上表面啮合连接，所述后背板的前侧安装有前盖板。

优选的，所述前盖板的表面粘接有第一硅胶垫。

优选的，所述搭板底部的内侧粘接有第二硅胶垫。

优选的，所述第一夹板上远离后背板的另一端内侧粘接有第三硅胶垫。

优选的，所述第二夹板上远离后背板的另一端内侧粘接有第四硅胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型，通过万向头连接座、万向头与弹性夹片的配合，使得本支架便于与出风口进行固定，而且也可调节角度。

2、本实用新型，通过搭板、第一夹板与第二夹板等结构的配合，使得手机放在搭板的时候，搭板下移并通过第一齿条带动齿轮顺转，于是第一夹板与第二夹板逐渐往中部靠拢，以夹住手机的两侧，取下手机的时候，搭板在弹簧作用下上移，第一夹板与第二夹板逐渐远离，通过这样的设计使得手机取放更加方便、快捷。

附图说明

图1为本实用新型第一夹板与第二夹板拆卸后立体图的结构示意图；

图2为本实用新型第一夹板与第二夹板拆卸后另一立体图的结构示意图；

图3为本实用新型第一夹板与第二夹板安装后立体图的结构示意图；

图4为本实用新型成品立体图的结构示意图；

图5为本实用新型成品另一立体图的结构示意图；

图6为本实用新型弹性夹片立体图的结构示意图。

图中：1-万向头连接座、2-后背板、3-搭板、4-弹簧、5-第一齿条、6-齿轮、7-第一夹板、8-第二夹板、9-第二齿条、10-第三齿条、11-前盖板、12-第一硅胶垫、13-第二硅胶垫、14-第三硅胶垫、15-第四硅胶垫、16-万向头、17-弹性夹片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图6，本实用新型提供一种技术方案：车载手机重力镜面支架，包括万向头连接座1，万向头连接座1内抵接有万向头16，便于调节本支架的角度，万向头16上远离万向头连接座1的一端固定连接有空调出风口弹性夹片17，便于与汽车空调出风口卡接，万向头连接座1上固定连接有后背板2，后背板2的前侧底部滑设有搭板3，搭板3底部的内侧粘接有第二硅胶垫13，提高耐磨性，后背板2的前侧中部挂接有弹簧4，弹簧4的底端与搭板3的中部挂接，搭板3上靠近其顶部的前侧设置有第一齿条5，后背板2上靠近其顶部中部的前侧旋转连接有齿轮6，当手机搭在搭板3上时，因为重力作用搭板3下移，于是通过第一齿条5带动齿轮6顺转，齿轮6的侧面与第一齿条5的侧面啮合连接，后背板2上靠近其顶部的两侧分别滑设有第一夹板7与第二夹板8，第一夹板7上靠近后背板2的一端设置有第二齿条9，第二齿条9的上表面与齿轮6的下表面啮合连接，第一夹板7上远离后背板2的另一端内侧粘接有第三硅胶垫14，提高耐磨性，第二夹板8上靠近后背板2的一端设置有第三齿条10，第三齿条10的下表面与齿轮6的上表面啮合连接，第二夹板8上远离后背板2的另一端内侧粘接有第四硅胶垫15，提高耐磨性，当搭板3下移时由于齿轮6顺转，带动第一夹板7与第二夹板8逐渐往后背板2的方向靠拢，夹持住手机的两侧，等到手机由搭板3上取下的时候，搭板3在弹簧4弹力作用下上移，于是第一夹板7与第二夹板8远离，手机即可方便取下，后背板2的前侧安装有前盖板11，前盖板11盖上后使得搭板3、第一夹板7与第二夹板8移动稳定，并且前盖板11的表面粘接有第一硅胶垫12，提高耐磨性。

工作原理：该车载手机重力镜面支架使用时，首先通过弹性夹片17将本支架卡接在汽车空调出风口上，然后当手机搭在搭板3上时，因为重力作用搭板3下移，于是通过第一齿条5带动齿轮6顺转，当搭板3下移时由于齿轮6顺转，带动第一夹板7与第二夹板8逐渐往后背板2的方向靠拢，夹持住手机的两侧，等到手机由搭板3上取下的时候，搭板3在弹簧4弹力作用下上移，于是第一夹板7与第二夹板8远离，手机即可方便取下。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。