一种电动升降式前挡风玻璃防暴网的制作方法

本实用新型涉及警车防暴装置技术领域，具体地说是一种电动升降式前挡风玻璃防暴网。

背景技术：

特警运兵车通常会配置整车玻璃防暴网，其中，前挡风玻璃通常使用的外防暴网为气撑杆固定支撑。前挡风玻璃防暴网打开时需用人力抬起，打开过程比较麻烦费力。打开后由于车辆行驶等造成的颠簸，会导致防暴网上下抖动，影响驾驶员视线，存在行车安全隐患。

因此，需要设计一种使用方便且能够避免车辆颠簸造成抖动的电动升降式前挡风玻璃防暴网。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供了一种使用方便且能够避免车辆颠簸造成抖动的电动升降式前挡风玻璃防暴网。

为了达到上述目的，本实用新型是一种电动升降式前挡风玻璃防暴网，包括安装支架、电动推杆、滑槽、固定支架、防暴网本体、滑块，其特征在于：两个滑槽采用安装支架固定在汽车前挡两侧的a柱上，滑块安装在滑槽内，防暴网本体的两侧固定在滑块上，两个滑槽的外侧分别固定有一个固定支架二，每个固定支架二上安装有一个电动推杆，两个电动推杆的活动端分别与固定支架一的一端连接，固定支架一底部与防暴网本体的顶部连接。

所述的滑块数量为四个，每个滑槽内各设有两个滑块。

所述的电动推杆的电源端与原车电瓶连接。

所述的两个电动推杆的驱动端与一拖二控制器连接。

本实用新型同现有技术相比，设计了电动升降式前挡风玻璃防暴网结构，通过电动推杆的伸缩来实现防暴网本体的上升下降，采用电力驱动，省力方便，解决了防暴网本体在行车时由于颠簸发生抖动的问题，减小了防暴网本体对驾驶员视线的影响，消除了由此造成的安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型的使用在特警运兵车上的示意图。

图2为本实用新型图1的a向视图。

图3为本实用新型图2的b-b剖视放大图。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型做进一步描述。

参见图1、图2和图3，本实用新型是一种电动升降式前挡风玻璃防暴网，包括安装支架、电动推杆、滑槽、固定支架、防暴网本体、滑块，两个滑槽3采用安装支架1固定在汽车前挡两侧的a柱上，滑块6安装在滑槽3内，滑块6可沿滑槽3滑动，防暴网本体5的两侧固定在滑块6上，两个滑槽3的外侧分别固定有一个固定支架二7，每个固定支架二7上安装有一个电动推杆2，两个电动推杆2的活动端分别与固定支架一4的一端连接，固定支架一4底部与防暴网本体5的顶部连接。

本实用新型中，滑块6数量为四个，每个滑槽3内各设有两个滑块6。

电动推杆2的电源端与原车电瓶连接，电动推杆2从原车电瓶取电压为12v的电，本实用新型功率为50w左右。两个电动推杆2的驱动端与一拖二控制器连接，保证两个电动推杆2的同步性。

本实用新型的两侧滑槽3通过安装支架1固定在汽车前挡两侧的a柱上，防暴网本体5通过滑块6在滑槽3内上下滑动。固定支架二7与滑槽3连接在一起，以保证电动推杆2与滑槽3的平行度，避免防暴网本体5在行车时由于颠簸发生抖动，减小了防暴网本体5对驾驶员视线的影响，消除了由此造成的安全隐患。

本实用新型适用于特警运兵车，安装在特警运兵车的前挡风玻璃上，起到对警用人员的防护作用，同时防暴网本体5的上升下降采用原车电瓶电力驱动电动推杆2实现，并可通过遥控控制实现电动推杆2的伸缩收回，省力方便。本实用新型在工作时，按下电动推杆2控制器上升按钮，两根电动推杆2的活动端同时升出，带动防暴网本体5沿滑槽3向上滑动，到位自停；按下电动推杆2控制器下降按钮，两根电动推杆2的活动端同时收回，带动防暴网本体5沿滑槽3向下滑动，到位自停。电动推杆2的控制器也带有停止按钮，可在行程内任何位置按键停止。

技术特征：

1.一种电动升降式前挡风玻璃防暴网，包括安装支架、电动推杆、滑槽、固定支架、防暴网本体、滑块，其特征在于：两个滑槽（3）采用安装支架（1）固定在汽车前挡两侧的a柱上，滑块（6）安装在滑槽（3）内，防暴网本体（5）的两侧固定在滑块（6）上，两个滑槽（3）的外侧分别固定有一个固定支架二（7），每个固定支架二（7）上安装有一个电动推杆（2），两个电动推杆（2）的活动端分别与固定支架一（4）的一端连接，固定支架一（4）底部与防暴网本体（5）的顶部连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动升降式前挡风玻璃防暴网，其特征在于：所述的滑块（6）数量为四个，每个滑槽（3）内各设有两个滑块（6）。

3.根据权利要求1所述的一种电动升降式前挡风玻璃防暴网，其特征在于：所述的电动推杆（2）的电源端与原车电瓶连接。

4.根据权利要求1所述的一种电动升降式前挡风玻璃防暴网，其特征在于：所述的两个电动推杆（2）的驱动端与一拖二控制器连接。

技术总结
本实用新型涉及警车防暴装置技术领域，具体地说是一种电动升降式前挡风玻璃防暴网，包括安装支架、电动推杆、滑槽、固定支架、防暴网本体、滑块，两个滑槽采用安装支架固定在汽车前挡两侧的A柱上，滑块安装在滑槽内，防暴网本体的两侧固定在滑块上，两个滑槽的外侧分别固定有一个固定支架二，每个固定支架二上安装有一个电动推杆，两个电动推杆的活动端分别与固定支架一的一端连接，固定支架一底部与防暴网本体的顶部连接。本实用新型同现有技术相比，通过电动推杆的伸缩实现防暴网本体的上升下降，采用电力驱动，省力方便，解决了防暴网本体在行车时由于颠簸发生抖动的问题，减小了防暴网本体对驾驶员视线的影响，消除了由此造成的安全隐患。

技术研发人员：李申;蔡静锋
受保护的技术使用者：无锡申联专用汽车有限公司
技术研发日：2019.09.11
技术公布日：2020.05.19