一种汽车用前围隔音隔热垫的制作方法

文档序号:20871076发布日期:2020-05-22 22:19阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车用前围隔音隔热垫,包括前围垫本体(1),其特征在于:所述前围垫本体(1)包括第一纺毡(2)和第二纺毡(3),所述第一纺毡(2)外壁靠近所述第二纺毡(3)一侧设有第一阻燃层(4),所述第二纺毡(3)外壁靠近所述第一纺毡(2)一侧设有第二阻燃层(5),所述第一阻燃层(4)和所述第二阻燃层(5)之间设有若干个柔性球(6),所述第一阻燃层(4)外壁于所述柔性球(6)外壁设有第一加固层(7),所述第二阻燃层(5)外壁于所述柔性球(6)外侧设有第二加固层(8),所述柔性球(6)内部设有第一球形壳(9),所述第一球形壳(9)内部设有第二球形壳(10),所述第二球形壳(10)内部设有实心球体(11),所述柔性球(6)外壁设有若干个第一通孔(12),所述第一球形壳(9)外壁设有若干个第二通孔(13),所述第二球形壳(10)外壁设有若干个第三通孔(14),所述第一纺毡(2)与所述第一阻燃层(4)连接处为瓦楞型结构,所述第二纺毡(3)与所述第二阻燃层(5)连接处也为瓦楞型结构,所述第一纺毡(2)和所述第二纺毡(3)外壁靠近所述柔性球(6)一侧设有若干个插块(15),所述第一阻燃层(4)和所述第二阻燃层(5)外壁远离所述柔性球(6)一侧设有与所述插块(15)相匹配的插槽(16)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用前围隔音隔热垫,其特征在于:所述第一纺毡(2)设于所述第二纺毡(3)上方。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用前围隔音隔热垫,其特征在于:所述第一纺毡(2)和所述第二纺毡(3)为等密度废纺毡。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用前围隔音隔热垫,其特征在于:所述第一阻燃层(4)和第二阻燃层(5)均为玻璃纤维毡。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用前围隔音隔热垫,其特征在于:所述柔性球(6)与所述第一球形壳(9)之间设有第一空腔(17),所述第一球形壳(9)与所述第二球形壳(10)之间设有第二空腔(18),所述第二球形壳(10)与所述实心球体(11)之间设有第三空腔(19)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车用前围隔音隔热垫,其特征在于:所述第一通孔(12)与所述第一空腔(17)贯通。

7.根据权利要求5所述的一种汽车用前围隔音隔热垫,其特征在于:所述第一空腔(17)与所述第二空腔(18)通过第二通孔(13)连通,所述第二空腔(18)与所述第三空腔(19)通过第三通孔(14)连通。

8.根据权利要求1所述的一种汽车用前围隔音隔热垫,其特征在于:所述插块(15)和所述插槽(16)均分别设于瓦楞型结构处。


技术总结
本实用新型公开了一种汽车用前围隔音隔热垫,涉及汽车零部件技术领域,包括前围垫本体、第一纺毡、第二纺毡、第一阻燃层、第二阻燃层、柔性球、第一加固层、第二加固层、插块和插槽,柔性球内部设有第一球形壳、第二球形壳、实心球体、第一通孔、第二通孔和第三通孔,第一纺毡与第一阻燃层连接处为瓦楞型结构,第二纺毡与第二阻燃层连接处也为瓦楞型结构。本实用新型当前围垫本体受到冲击时,柔性球可实现对前围垫本体进行缓冲,减少前围垫本体内部隔音隔热部件的损伤,对前围垫本体进行弹性保护,延长前围垫本体的使用寿命,可加强纺毡与阻燃层的连接效果,并提高纺毡与阻燃层的耐冲击性能,延长前围垫本体的使用寿命。

技术研发人员:唐继民;王伟;邓文超;薛慧东
受保护的技术使用者:丹阳市丽宏汽车部件有限公司
技术研发日:2019.09.24
技术公布日:2020.05.22
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