一种折叠睡眠头枕的制作方法

本实用新型属于汽车零部件领域，具体涉及一种折叠睡眠头枕。

背景技术：

汽车头枕是一种常见的车辆内饰用品，其通常是由汽车座椅向上伸展出来，汽车头枕的本质作用是为了提高汽车乘坐者安全性及舒适性，乘客在乘车休息时，头枕可以给乘客的头部和颈部提供一定的支撑，使其乘客获得舒适感，现有的大部分头枕表面形状常为平面或接近平面，驾驶汽车出门游玩途中，乘客头部左右两侧无法获得合适的支撑力，头颈寻找不到稳定的依靠点，伴随着车子左右晃动，乘客头部无法获得所需的舒适度，从而影响乘客的休息，给乘客身心带来疲劳，且现有的座椅头枕骨架翻折装置结构复杂，零件数量多，占用空间大，制造成本高，不能大规模投放于市场。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种结构简单，空间布局合理，且造价低的折叠睡眠头枕。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：提出一种折叠睡眠头枕，包括：头枕主体，所述头枕主体上转动连接有用于与座椅连接的头枕支杆，所述头枕支杆上装设有棘轮，棘轮上开设有连接孔，所述棘轮两侧设置有对立的锁紧弹簧，所述锁紧弹簧套设在头枕支杆上，所述锁紧弹簧一端卡入连接孔内，所述头枕主体上转动连接有棘爪装置，所述棘爪装置与所述棘轮活动卡接，所述头枕支杆内设有拉锁，所述头枕主体上还设有用于与所述拉锁配合解锁头枕的解锁滑块，所述解锁滑块一端与所述棘爪装置活动锁扣；

两个对立设置的侧翼转动机构，所述侧翼转动机构设置于所述头枕主体前端具有的固定板两侧，所述固定板的两侧设有相同结构的连接块，所述连接块均内穿设有转动孔，所述侧翼转动机构与转动孔铰链。

在上述的一种折叠睡眠头枕中，所述头枕主体包括主体骨架，所述主体骨架上设有锁紧件，所述锁紧弹簧另一端设置在锁紧件下，所述头枕支杆安装于主体骨架上被锁紧件加固。

在上述的一种折叠睡眠头枕中，所述棘爪装置具有棘爪和棘壳，所述棘爪一端与棘轮一端啮合，所述棘爪开设有凹槽，所述棘壳内侧设有凸台，所述棘壳套设在棘爪上，其凸台与凹口拼接安装。

在上述的一种折叠睡眠头枕中，所述棘爪装置还具有连接销，所述棘爪和棘壳上均开设有通孔，所述连接销插设于所述通孔，且所述棘壳上设置有压力弹簧，所述压力弹簧与通孔两侧的连接销相连。

在上述的一种折叠睡眠头枕中，所述主体骨架上设有一对滑槽，所述解锁滑块具有一组滑动块，所述滑动块呈梯形结构，所述滑动块安装于所述滑槽上，所述解锁滑块尾部连设有一对相同的压缩弹簧，所述压缩弹簧一端与解锁滑块连接，所述压缩弹簧另一端与主体骨架相连。

在上述的一种折叠睡眠头枕中，所述主体骨架上设有压盖，所述压盖与所述主体骨架通过螺栓相连。

在上述的一种折叠睡眠头枕中，每个所述侧翼转动机构包括侧翼转动块和侧翼盖板，每个所述侧翼转动块上设有若干卡勾，每个所述侧翼盖板设有若干卡口，所述卡勾与对应所述卡口相卡接，每个所述侧翼盖板设有转动销，每个所述转动销插设对应转动孔内且与所述转动孔过盈配合。

在上述的一种折叠睡眠头枕中，所述主体骨架与所述固定板之间设有隔板，所述隔板开设有通口，所述主体骨架上设有若干卡槽，所述固定板上设有若干卡块，所述卡块穿设隔板与所述卡槽相卡接。

在上述的一种折叠睡眠头枕中，所述头枕主体外包覆有头枕套，所述侧翼转动块位于所述头枕套内，当所述侧翼转动块转动时能够带动头枕套形变。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于该头枕能够折叠，汽车后排空间能与后备箱联动，存储空间大大增加，头枕的侧翼机构能够绕其与连接块的转接处转动，改变头枕两侧的夹角，给乘客头部提供更好的支撑，提供了乘客的舒适度，且本头枕结构简单，空间布局合理，能够大批量生产投放至市场上。

附图说明

图1是本实用新型一种折叠睡眠头枕的结构示意图；

图2是本实用新型一种折叠睡眠头枕的后端面内部结构示意图；

图3是本实用新型一种折叠睡眠头枕的后端面内部结构示意图；

图4是本实用新型一种折叠睡眠头枕的前端面内部结构示意图；

图5是本实用新型一种折叠睡眠头枕的棘轮与棘爪装置结构图；

图6是本实用新型一种折叠睡眠头枕的棘爪的结构图；

图7是本实用新型一种折叠睡眠头枕的棘壳的结构图；

图8是本实用新型一种折叠睡眠头枕的解锁滑块的结构图。

图中，头枕主体1、头枕支杆2、棘轮3、棘爪装置4、拉锁5、解锁滑块6、侧翼转动机构7、固定板8、连接块9、转动孔10、主体骨架11、锁紧件12、连接孔13、锁紧弹簧14、棘爪15、棘壳16、凹槽17、凸台18、压力弹簧19、连接销20、通孔21、滑槽22、滑动块23、压缩弹簧24、压盖25、侧翼转动块26、侧翼盖板27、卡勾28、卡口29、转动销30、隔板31、卡槽32、卡块33、头枕套34。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1-8所示，一种折叠睡眠头枕，包括：头枕主体1，头枕主体1上转动连接有用于与座椅连接的头枕支杆2，头枕支杆2上装设有棘轮3，棘轮3上开设有连接孔13，棘轮3两侧设置有对立的锁紧弹簧14，锁紧弹簧14套设在头枕支杆2上，锁紧弹簧14一端卡入连接孔13内，头枕主体1上转动连接有棘爪15装置4，棘爪15装置4与棘轮3活动卡接，头枕支杆2内设有拉锁5，头枕主体1上还设有用于与拉锁5配合解锁头枕的解锁滑块6，解锁滑块6一端与棘爪15装置4活动锁扣；两个对立设置的侧翼转动机构7，侧翼转动机构7设置于头枕主体1前端具有的固定板8两侧，固定板8的两侧设有相同结构的连接块9，连接块9均内穿设有转动孔10，侧翼转动机构7与转动孔10铰链。

头枕主体1的底面上开设有两个孔，头枕支杆2呈n型，头枕支杆2穿于两个孔安装在头枕主体1上，安装于头枕主体1内的头枕支杆2上装有棘轮3，棘轮3上开设有贯穿的连接孔13，棘轮3两侧设置的锁紧弹簧14一端均穿插在连接孔13内进行固定，头枕主体1上设有与棘轮3相配合的棘爪15装置4进行活动卡接，拉锁5一端与解锁滑块6连接，拉锁5另一端设置在头枕主体1外部设有的汽车座椅底部，通过拉伸汽车座椅底部的拉锁5进行带动头枕主体1内的解锁滑块6向左移动进行解锁折叠头枕，汽车后排存放大件物品时，拉动设置在汽车座椅下的拉锁，头枕主体1内部的棘轮3因翻转与活动锁扣的棘爪15装置4卡接翻动，此时与解锁滑块6卡接端处的棘爪15装置4向上移动，被棘爪15装置4锁扣的解锁滑块6得到解锁，解锁滑块6通过拉锁5向左移动，头枕自动向下90°折叠，接着把头枕下方连接的座椅靠背也进行下压折叠，头枕和座椅靠背相继完成折叠后，汽车后排提供出合理的物品存放空间；头枕前端设有固定板8和两个对立的侧翼转动机构7，当我们坐在汽车座椅上需要后仰头部进行休息时，把固定板8两侧的侧翼转动机构7向前扳动，在一定的外力施压下，侧翼转动机构7和头枕主体1之间的角度有所发生变化，根据不同乘客头部抵靠习惯进行调节所需的合适的角度。

优选地，头枕主体1包括主体骨架11，主体骨架11上设有锁紧件12，锁紧弹簧14另一端设置在锁紧件12下，头枕支杆2安装于主体骨架11上被锁紧件12加固。

锁紧弹簧14另一端设置在锁紧件12下，头枕折叠时能够让锁紧弹簧14带动棘轮3活动，设置锁紧件12把头枕支架安装在主体骨架11上，防止主体骨架11在头枕主体1内部左右晃动，造成其它部位零件破损。

优选地，棘爪15装置4具有棘爪15和棘壳16，棘爪15一端与棘轮3一端啮合，棘爪15开设有凹槽17，棘壳16内侧设有凸台18，棘壳16套设在棘爪15上，其凸台18与凹口拼接安装。

头枕折叠时，棘轮3与棘爪15活动卡接，棘爪15动作带动棘爪15上安装的机壳向上翘动。

进一步优选地，棘爪15装置4还具有连接销20，棘爪15上开设有通孔21，连接销20插设于通孔21，且棘壳16上设置有压力弹簧19，压力弹簧19与通孔21两侧的连接销20相连。

棘爪15与机壳连接处开设有通孔21，连接销20插设在通孔21内，当棘轮3和棘爪15卡接活动时，棘爪15上的棘壳16也跟着活动，棘壳16向上翘起，脱离和锁紧滑块锁扣。

优选地，主体骨架11上设有一对滑槽22，解锁滑块6具有一组滑动块23，滑动块23呈梯形结构，滑动块23安装于滑槽22上，解锁滑块6尾部连设有一对相同的压缩弹簧24，压缩弹簧24一端与解锁滑块6连接，压缩弹簧24另一端与主体骨架11相连。

折叠时拉锁5拉动解锁滑块6在滑槽22上向左滑动，复位时，把头枕向上扳动，解锁滑块6尾部的压缩弹簧24拉动解锁滑块6进行复位。

优选地，主体骨架11上设有压盖25，压盖25与主体骨架11通过螺栓相连。

压盖25安装于主体骨架11上，锁紧件12也被连接安于压盖25下，防止头枕晃动，内部零件脱落，起到一定保护主体骨架11上的零件和固定的效果。

优选地，每个侧翼转动机构7包括侧翼转动块26和侧翼盖板27，每个侧翼转动块26上设有若干卡勾28，每个侧翼盖板27设有若干卡口29，卡勾28与对应卡口29相卡接，每个侧翼盖板27设有转动销30，每个转动销30插设对应转动孔10内且与转动孔10过盈配合

侧翼转动块26和侧翼盖板27通过卡扣方式连接，减少了其它零件数量，也大大降低了成本，通过转动销30与转动孔10过盈配合进行改变头枕前端的平面，根据不同乘客习惯进行调节头枕，乘客头部两侧获得舒适感。

优选地，主体骨架11与固定板8之间设有隔板31，隔板31开设有通口，主体骨架11上设有若干卡槽32，固定板8上设有若干卡块33，卡块33穿设隔板31与卡槽32相卡接。

通过卡接方式主体骨架11、隔板31和固定板8相连接，隔板31起到了分离作用，前后的固体骨架和固定板8可以拆卸相拼接，也便于日后维修更换。

优选地，头枕主体1外包覆有头枕套34，侧翼转动块26位于头枕套34内，当侧翼转动块26转动时能够带动头枕套34形变。

跟随着头枕主体1内部侧翼转动机构7的形变进行变化，头枕套34提高更好的支撑效果及带来更好的舒适性。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神所定义的范围。