一种双管油量传感器的安装夹具的制作方法

本实用新型涉及一种双管油量传感器的安装夹具，属于机械安装夹具技术领域。

背景技术：

双管油量传感器用于监测汽车油箱内燃油的油量情况，由于其结构简单、不易漏油等优点，得到广泛的应用。双管油量传感器一般由传感器底座和插装在传感器底座上的出油管和信息管组成，出油管和信息管与底座之间采用过盈安装，安装过程中需要将出油管和信息管固定，然后将底座向管体端部方向按压，直到将出油管和信息管安装到底座对应的孔中。由于传感器底座的形状不规则，整个双管油量传感器很难找到一个能平稳放置的面，在安装油管的过程中，经常需要不断变换角度，减少安装过程中的晃动，给工人的安装操作带来很大的不便，同时也增加了安装失败的概率。因此，需要一种双管油量传感器的安装夹具，在安装油管时给油管提供稳定的支撑，减轻工人的操作负担。

技术实现要素：

本实用新型针对现有技术的上述问题，提供一种双管油量传感器的安装夹具。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种双管油量传感器的安装夹具，包括机架、支撑块和下压夹紧装置；所述的机架包括上层板和中间层板，上层板通过四根立柱固定在中间层板上；所述的支撑块安装在中间层板上，支撑块上设置有出油管半槽和信息管半槽；所述的出油管半槽与双管油量传感器的出油管相适配；所述的信息管半槽与双管油量传感器的信息管相适配；所述的下压夹紧装置安装在上层板上；上层板上设有通孔；下压夹紧装置包括气缸，气缸固定安装在上层板上，气缸的输出端穿过上层板上的通孔，输出端的端部固定在压板上；压板的下端面上设置有与支撑块上的出油管半槽和信息管半槽相配合的两个半槽；压板上的两侧分别设有导孔；两根导柱分别穿过压板上的导孔，导柱的一端固定在支撑块上。

在上述技术方案的基础上，本实用新型为了达到使用的方便以及装备的稳定性，还可以对上述的技术方案作出如下的改进：

进一步，所述的支撑块与压板的接触面为倾斜面。由于出油管和信息管的直径不同，支撑块与压板的接触面为倾斜面能更好的配合放置两根管。

进一步，所述的出油管半槽和信息管半槽为半圆槽且它们的最低点在同一平面上。

进一步，所述的出油管半槽和信息管半槽设置有无纺布，防止划伤管体。

夹紧过程：将双管油量传感器的出油管和信息管分别放置于支撑块的出油管半槽和信息管半槽中，气缸推动压板向下运动到管体上，压板与下支撑块配合固定夹紧油管；然后安装底座即可。

本实用新型的优点在于：在安装的过程中，由支撑块对管体提供支撑，压板与支撑块配合夹紧管体；将双管油量传感器放平、放稳，避免了由于双管油量传感器不规则的形状在安装平台上造成的不稳定，从而减少了双管油量传感器的晃动，减轻了工人的安装作业负担。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型的右视图；

图4为支撑块的结构示意图；

图5为双管油量传感器的结构示意图。

附图标记记录如下：1-支撑块，1.1-出油管半槽，1.2-信息管半槽，2-下压夹紧装置，2.1-气缸，2.2-压板，2.3-导柱，3-机架，3.1-上层板，3.2-中间层板，4-双管油量传感器，4.1-出油管，4.2-信息管。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

参见图1-4，一种双管油量传感器的安装夹具，包括机架3、支撑块1和下压夹紧装置2；机架3包括上层板3.1和中间层板3.2，上层板3.1通过四根立柱固定在中间层板3.2上；支撑块1安装在中间层板3.2上，支撑块1上设置有出油管半槽1.1和信息管半槽1.2；出油管半槽1.1与双管油量传感器4(参见图5)的出油管4.1相适配；信息管半槽1.2与双管油量传感器4的信息管4.2相适配；上层板3.1上设有通孔；下压夹紧装置2安装在上层板3.1上；下压夹紧装置2包括气缸2.1，气缸2.1固定安装在上层板3.1上，气缸2.1的输出端穿过上层板3.1上的通孔，输出端的端部固定在压板2.2上。压板2.2的下端面上设置有与支撑块1上的出油管半槽1.1和信息管半槽1.2相配合的两个半槽；压板2.2与支撑块1配合对双管油量传感器4的出油管4.1和信息管4.2管体提供支撑和夹紧的作用，同时，压板2.2下端面的半槽防止在夹紧的过程中压板2.2施加的力过大导致对管体造成伤害；压板2.2上的两侧分别设有导孔；两根导柱2.3分别穿过压板2.2上的导孔，导柱2.3的另一端固定在支撑块1上。

支撑块1与压板2.2的接触面为倾斜面。出油管半槽1.1和信息管半槽1.2为半圆槽且它们的最低点在同一平面上。出油管半槽1.1和信息管半槽1.2设置有无纺布，防止划伤管体。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种双管油量传感器的安装夹具，其特征在于，包括机架(3)、支撑块(1)和下压夹紧装置(2)；所述的机架(3)包括上层板(3.1)和中间层板(3.2)，上层板(3.1)通过四根立柱固定在中间层板(3.2)上；所述的支撑块(1)安装在中间层板(3.2)上，支撑块(1)上设置有出油管半槽(1.1)和信息管半槽(1.2)；所述的出油管半槽(1.1)与双管油量传感器(4)的出油管(4.1)相适配；所述的信息管半槽(1.2)与双管油量传感器(4)的信息管(4.2)相适配；所述的下压夹紧装置(2)安装在上层板(3.1)上；上层板(3.1)上设有通孔；所述的下压夹紧装置(2)包括气缸(2.1)，气缸(2.1)固定安装在上层板(3.1)上，气缸(2.1)的输出端穿过上层板(3.1)上的通孔，输出端的端部固定在压板(2.2)上；所述的压板(2.2)的下端面上设置有与支撑块(1)上的出油管半槽(1.1)和信息管半槽(1.2)相配合的两个半槽；压板(2.2)上的两侧分别设有导孔；两根导柱(2.3)分别穿过压板(2.2)上的导孔，导柱(2.3)的一端固定在支撑块(1)上。

2.根据权利要求1所述的双管油量传感器的安装夹具，其特征在于，所述的支撑块(1)与压板(2.2)的接触面为倾斜面。

3.根据权利要求2所述的双管油量传感器的安装夹具，其特征在于，所述的出油管半槽(1.1)和信息管半槽(1.2)为半圆槽且它们的最低点在同一平面上。

4.根据权利要求2所述的双管油量传感器的安装夹具，其特征在于，所述的出油管半槽(1.1)和信息管半槽(1.2)设置有无纺布。

技术总结
本实用新型涉及一种双管油量传感器的安装夹具，包括机架、支撑块和下压夹紧装置；机架包括上层板和中间层板，上层板固定在中间层板上；上层板上设有通孔；支撑块安装在中间层板上，支撑块上设置有出油管半槽和信息管半槽；出油管半槽与出油管相适配；信息管半槽与信息管相适配；下压夹紧装置包括气缸，气缸固定安装在上层板上，气缸的输出端穿过上层板上的通孔固定在压板上；压板的下端面上设置有与支撑块上的出油管半槽和信息管半槽相配合的两个半槽。本实用新型由支撑块对管体提供支撑，压板与支撑块配合夹紧管体；将双管油量传感器放平、放稳，避免了双管油量传感器在安装平台上的不稳定，减少了晃动，减轻了工人的安装作业负担。

技术研发人员：王春燕
受保护的技术使用者：烟台市凌志机械制造有限公司
技术研发日：2019.12.11
技术公布日：2020.07.28