一种汽车静电释放装置的制作方法

本实用新型涉及交通工具技术领域，尤其是涉及一种汽车静电释放装置。

背景技术：

随着我国汽车产业的发展，汽车已经走近老百姓家庭，汽车的普及与日俱增。人们乘车上下车时，时常会遇到被“电”的现象。目前，人们普遍采用在车身下悬挂安装释放车体静电的介质就可以做到。这一做法虽然能够起到一定效果，但却不能保障车体自身静电的全部释放，不能完全确保安全。因为汽车轮胎与地面是绝缘的，在天气干燥时更是难以释放静电，在易燃、易爆危险区域和防静电场所，越要慎重避免因车体静电而引发的电击火花酿成火灾及爆炸事故。且传统的简易静电释放装置要在地面相对潮湿的环境下才能通过载体（介质）释放到地面，在空气干燥的环境下，静电难以释放出去。最为关键的是，目前均没有用于车内除静电的有效方法，导致车内静电无法释放，用户体验较差。

技术实现要素：

本实用新型的目的旨在克服现有技术存在的不足，提供了一种可有效释放车内静电的汽车静电释放装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种汽车静电释放装置，使用时安装于车辆上，与车辆的门控开关电连接；该装置包括用于存储液体介质的储水箱，用于抽取储水箱内液体介质并排放于地面的水泵，以及与水泵供电电路串接的延时器和湿度感应开关；所述水泵的供电电路与车辆的门控开关串联；所述车辆的车体与储水箱内的液体介质导通；其特征在于：其还包括固定设置于车内的超声波加湿器，设置于车上的湿度探头，以及分别与超声波加湿器及湿度探头连接的控制器；所述超声波加湿器通过管道与储水箱连接；当车辆开关处于通电档后，控制器得电，当湿度探头获得的湿度参数低于设定值时，控制器控制超声波加湿器工作一段时间后停止。

优选的是，所述控制器采用plc逻辑控制器。

优选的是，所述储水箱采用塑料水箱。

优选的是，所述湿度探头采用隐藏式探头。

优选的是，所述控制器与车辆的中控屏连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

（1）本发明采用车身自带的门控开关，增设湿度感应开关和延时器，借助液体介质（可在水里加入适量盐或酸充当）传导电荷的原理综合研发而成，让释放静电全过程实现自动控制。配装的延时器能有一定的延时工作时间，让液体流经地面形成一条安全释放静电的路径，充分有效地将车体聚集的静电释放到地面。

（2）本发明设计科学、构造简单、安装方便、牢固耐用、经济实惠、安全可靠，完全符合防静电要求。车辆配装后能充分让车体自带静电荷迅速有效释放，确保使用车辆的安全性。

（3）本发明适合配装家用轿车、油罐车及涉及易燃易爆生产企业（如：油库、油漆、医药、化工等）各类运送车辆。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型的示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。在以下描述中，为了清楚展示本实用新型的结构及工作方式，将以附图为基准，借助诸多方向性词语进行描述，但是应当将“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”等词语理解为方便用语，而不应当理解为限定性词语。

图1所示的汽车静电释放装置，使用时安装于车辆上，与车辆的门控开关1电连接；该装置包括用于存储液体介质8的储水箱2，用于抽取储水箱2内液体介质8并排放液体介质8于地面的水泵3，以及与水泵3供电电路串接的延时器4和湿度感应开关5；所述水泵3的供电电路与车辆的门控开关1串联；所述车辆的车体10与储水箱2内的液体介质8导通；其还包括固定设置于车内的超声波加湿器9，设置于车上的湿度探头（图中未示出），以及分别与超声波加湿器9及湿度探头连接的控制器（图中未示出）；所述超声波加湿器9通过管道11与储水箱2连接；当车辆开关处于通电档后，控制器得电，当湿度探头获得的湿度参数低于设定值时，控制器控制超声波加湿器9工作一段时间后停止。

本实施例中，所述控制器采用plc逻辑控制器，具有价格低，稳定可靠的优点。所述储水箱2采用塑料水箱，显然也可采用其它材质，储水箱2可设置于发动机仓内，位于玻璃水水箱处或其它合适位置。所述湿度探头优选采用隐藏式探头，可设置于空调出风口或车顶等部位。所述控制器与车辆的中控屏连接，可通过中控屏实现控制参数的调整。

释放车体静电的过程如下，门控开关1接通电源，传输到湿度感应开关5，经过湿度感应开关5的感应器感应空气湿度大小后确定是否启动工作程序，当启动程序时，延时器4控制通电时间启动抽水泵3，将储水箱2内的液体介质8通过接有导线7的排水管6道排到地面，最终实现将车体10上的静电荷释放出去。当车辆控制电源开启后，控制器得电，当湿度探头获得的湿度参数低于设定值时，控制器控制超声波加湿器9工作一段时间后停止，如10秒，实现车内加湿，以消除车内静电。

本实用新型中所涉及到的电路、电子元器件及控制器均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言。与此同时，本实用新型保护的内容也不涉及对软件及方法的改进。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型的保护范围。对于本领域的技术人员而言，凡在本实用新型的精神和原则之内，其对上述具体实施例所记载的技术方案或部分技术特征进行的任何修改、等同替换及改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种汽车静电释放装置，使用时安装于车辆上，与车辆的门控开关电连接；该装置包括用于存储液体介质的储水箱，用于抽取储水箱内液体介质并排放于地面的水泵，以及与水泵供电电路串接的延时器和湿度感应开关；所述水泵的供电电路与车辆的门控开关串联；所述车辆的车体与储水箱内的液体介质导通；其特征在于：其还包括固定设置于车内的超声波加湿器，设置于车上的湿度探头，以及分别与超声波加湿器及湿度探头连接的控制器；所述超声波加湿器通过管道与储水箱连接；当车辆开关处于通电档后，控制器得电，当湿度探头获得的湿度参数低于设定值时，控制器控制超声波加湿器工作一段时间后停止。

2.根据权利要求1所述汽车静电释放装置，其特征在于：所述控制器采用plc逻辑控制器。

3.根据权利要求1或2所述汽车静电释放装置，其特征在于：所述储水箱采用塑料水箱。

4.根据权利要求1或2所述汽车静电释放装置，其特征在于：所述湿度探头采用隐藏式探头。

5.根据权利要求1或2所述汽车静电释放装置，其特征在于：所述控制器与车辆的中控屏连接。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车静电释放装置，旨在提供一种可提高车辆使用舒适性的汽车静电释放装置。该装置包括用于存储液体介质的储水箱，用于抽取储水箱内液体介质并排放于地面的水泵，以及与水泵供电电路串接的延时器和湿度感应开关；所述水泵的供电电路与车辆的门控开关串联；所述车辆的车体与储水箱内的液体介质导通；其还包括固定设置于车内的超声波加湿器，设置于车上的湿度探头，以及分别与超声波加湿器及湿度探头连接的控制器；所述超声波加湿器通过管道与储水箱连接；当车辆开关处于通电档后，控制器得电，当湿度探头获得的湿度参数低于设定值时，控制器控制超声波加湿器工作一段时间后停止。本实用新型适用于多种车辆使用。

技术研发人员：张建基
受保护的技术使用者：张建基
技术研发日：2019.12.12
技术公布日：2020.09.15