一种智能建造安装工程车的制作方法

文档序号:24312351发布日期:2021-03-19 10:49阅读:156来源:国知局
一种智能建造安装工程车的制作方法

本实用新型涉及智能建造技术领域,尤其是指一种智能建造安装工程车。



背景技术:

智能建造指在建造过程中充分利用智能技术和相关技术,通过应用智能化系统,提高建造过程的智能化水平,减少对人的依赖,达到安全建造的目的,提高建筑的性价比和可靠性。互联网时代,数字化催生着各个行业的变革与创新,建筑行业也不例外。智慧建造是解决建筑行业低效率、高污染、高能耗的有效途径之一,已在很多工程中被提出并实践,因此有必要对智慧建造的特征进行归纳。智慧建造涵盖建设工程的设计、生产和施工3个阶段,借助物联网、大数据、bim等先进的信息技术,实现全产业链数据集成,为全生命周期管理提供支持。智慧是高级动物所特有的能力,一般包含感知、识别、传递、分析、决策、控制、行动等。如果系统具备以上方面的能力,系统就具有智能。智能建造旨在建造过程中充分利用智能技术和相关技术,通过应用智能化系统,提高建造过程的智能化水平,减少对人的依赖,达到安全建造的目的,提高建筑的性价比和可靠性。这个定义涵盖了3个方面:①智能建造的目的,即提高建造过程的智能化水平②智能建造的手段,即充分利用智能技术和相关技术;③智能建造的表现形式,即通过应用智能化系统。目前使用的智能巡检车,体型较小,在建造工地复杂的地形下,行动能力不足,同时智能巡检车的资源利用率低。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是提供一种智能建造安装工程车,该智能建造安装工程车在对建造工地进行监测的同时,还能够搭载建筑材料,节省人力物力。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:

一种智能建造安装工程车,其包括巡检车、监测组件、连接块和货箱,监测组件安装于巡检车的顶端,连接块和巡检车的后端固定连接,货箱通过连接块与巡检车连接,监测组件包括固定柱、转盘、连接柱、云台、摄像装置、夜视灯、激光测振仪和激光导航器,固定柱安装在巡逻车上方,连接柱通过转盘和固定座连接,云台固定安装在连接柱上,激光测振仪安装于连接柱的侧面,摄像装置设置于云台的前端,夜视灯设置于云台的侧面,激光导航器设置于固定座的后面,转盘、云台、摄像装置、夜视灯、激光测振仪和激光导航器电连接。

进一步地,所述巡检车的前端设置有防撞板,所述防撞板与巡检车固定连接。

进一步地,所述巡检车还设置有急停拉杆。

进一步地,所述摄像装置包括红外成像仪和可见光摄像头,所述红外成像仪和可见光摄像头均安装于云台。

进一步地,所述巡检车采用四驱底盘。

本实用新型的有益效果:实际使用时,通过巡检车搭载的监测组件,可以对建造工地进行监测,货箱用于装载建筑材料,同时巡检车通过连接块和货箱连接,使得巡检车在对建造工地进行巡逻监测的同时,可以运输建造材料,固定座通过与巡检车固定连接来固定转盘和连接柱,转盘可旋转,安装于云台的摄像装置,对巡检车周围的环境进行监测,夜视灯用于摄像装置,使得其在夜间也可以工作,激光测振仪记录被测体在振动过程中的运动轨迹,并用最大值减去最小值得到振幅,激光导航器方便进行定位和导航。

本技术:
的一种智能建造安装工程车在对建造工地进行监测的同时,还能够搭载建筑材料,节省人力物力。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

附图标记说明:巡检车1,防撞板11,急停拉杆12,四驱底盘13,监测组件2,固定座21,转盘22,连接柱23,云台24,摄像装置25,红外成像仪251,可见光摄像头252,夜视灯26,激光测振仪27,激光导航仪28,连接块3,货箱4。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。

如图1所示,本实用新型提供的一种智能建造安装工程车,其包括巡检车1、监测组件2、连接块3和货箱4,监测组件2安装于巡检车1的顶端,连接块3和巡检车1的后端固定连接,货箱4通过连接块3与巡检车1连接,监测组件2包括固定座21、转盘22、连接柱23、云台24、摄像装置25、夜视灯26、激光测振仪27和激光导航器29,所述固定座21与巡检车1固定连接,所述连接柱23通过转盘22和固定座21连接,所述云台24与连接柱23固定连接,所述激光测振仪27安装于连接柱23的侧面,所述摄像装置25设置于云台24的前端,所述夜视灯26设置于云台24的侧面,所述激光导航器28设置于固定座21的后面,所述转盘22、云台24、摄像装置25、夜视灯26、激光测振仪27和激光导航器28电连接。

实际使用时,通过巡检车1搭载的监测组件2,可以对建造工地进行监测,货箱4用于装载建筑材料,同时巡检车1通过连接块3和货箱4连接,使得巡检车1在对建造工地进行巡逻监测的同时,可以运输建造材料,固定座21通过与巡检车1固定连接来固定转盘22和连接柱23,转盘22可旋转,安装于云台24的摄像装置25,对巡检车1周围的环境进行监测,夜视灯26用于摄像装置25,使得其在夜间也可以工作,激光测振仪27记录被测体在振动过程中的运动轨迹,并用最大值减去最小值得到振幅,激光导航器28方便进行定位和导航。

本申请的一种智能建造安装工程车在对建造工地进行监测的同时,还能够搭载建筑材料,节省人力物力。

如图1所示,本实施例中,所述巡检车1的前端设置有防撞板11,所述防撞板11与巡检车1固定连接。实际使用时,通过设置防撞板11,可以减少巡检车1受到的伤害。

如图1所示,本实施例中,所述巡检车1还设置有急停拉杆12。实际使用时,在巡检车1出现故障时,可通过急停拉杆12使巡检车1停止工作。

如图1所示,本实施例中,所述摄像装置25包括红外成像仪251和可见光摄像头252,所述红外成像仪251和可见光摄像头252均安装于云台24。实际使用时,通过红外成像仪251和可见光摄像头252对周围的环境进行摄像。

如图1所示,本实施例中,所述巡检车1采用四驱底盘13。实际使用时,通过设置四驱底盘13,增加巡检车1的动力。

本实施例中的所有技术特征均可根据实际需要而进行自由组合。

上述实施例为本实用新型较佳的实现方案,除此之外,还包括其它方式实现,在不脱离本技术方案构思的前提下任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。



技术特征:

1.一种智能建造安装工程车,其特征在于:包括巡检车、监测组件、连接块和货箱,监测组件安装于巡检车的顶端,连接块和巡检车的后端固定连接,货箱通过连接块与巡检车连接,监测组件包括固定柱、转盘、连接柱、云台、摄像装置、夜视灯、激光测振仪和激光导航器,固定柱安装在巡逻车上方,连接柱通过转盘和固定座连接,云台固定安装在连接柱上,激光测振仪安装于连接柱的侧面,摄像装置设置于云台的前端,夜视灯设置于云台的侧面,激光导航器设置于固定座的后面,转盘、云台、摄像装置、夜视灯、激光测振仪和激光导航器电连接。

2.根据权利要求1所述的一种智能建造安装工程车,其特征在于:所述巡检车的前端设置有防撞板,所述防撞板与巡检车固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种智能建造安装工程车,其特征在于:所述巡检车还设置有急停拉杆。

4.根据权利要求1所述的一种智能建造安装工程车,其特征在于:所述摄像装置包括红外成像仪和可见光摄像头,所述红外成像仪和可见光摄像头均安装于云台。

5.根据权利要求1所述的一种智能建造安装工程车,其特征在于:所述巡检车采用四驱底盘。


技术总结
本实用新型涉及智能建造技术领域,尤其是指一种智能建造安装工程车,其包括巡检车、监测组件、连接块和货箱,监测组件安装于巡检车的顶端,连接块和巡检车的后端固定连接,货箱通过连接块与巡检车连接,监测组件包括固定柱、转盘、连接柱、云台、摄像装置、夜视灯、激光测振仪和激光导航器,转盘、云台、摄像装置、夜视灯、激光测振仪和激光导航器电连接。本申请的一种智能建造安装工程车在对建造工地进行监测的同时,还能够搭载建筑材料,节省人力物力。

技术研发人员:赖文光;赖峰;陈莉
受保护的技术使用者:重庆千变科技有限公司
技术研发日:2020.05.13
技术公布日:2021.03.19
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