一种伐木场工用具有磨损显示的轮胎保护链的制作方法

本实用新型涉及保护链技术领域，具体为一种伐木场工用具有磨损显示的轮胎保护链。

背景技术：

车用轮胎保护链，具有链环、连接在链环之间的主体链构件、连接两边链环的边链以及连接在两端链环上的对接链构件，在两边链环上装有两端带有绳卡的紧固绳，主体链构件为开口式，其开口处固定安装有加固销。由于加固销与主体链构件两侧面紧固相接，起到了顶梁的作用，链口处不易变形。

但是目前使用的保护链其使用效果较差，其保护链往往都是串连固定在一起的整体，在某些连接节损坏时不便于进行更换，同时连接节表面缺少磨损判断的指标不方便工作人员观察连接节磨损的严重程度。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种伐木场工用具有磨损显示的轮胎保护链，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种伐木场工用具有磨损显示的轮胎保护链，包括第一连接节与第二连接节，所述第一连接节与第二连接节表面两侧均开设有卡槽，所述第一连接节表面中部固定设置有插块，所述第二连接节表面中部开设有插槽，所述插块内侧中部开设有螺纹孔，所述第一连接节与第二连接节之间卡合设置有连接环，所述第一连接节与第二连接节表面一侧固定设置有锁扣，所述第一连接节与第二连接节远离锁扣的一侧固定设置有挂钩。

优选的，所述插槽与螺纹孔之间通过螺纹活动旋合设置有锁紧螺丝，通过锁紧螺丝可以将第一连接节与第二连接节之间固定起来。

优选的，所述锁紧螺丝外侧表面中部开设有十字凹槽，通过十字凹槽可以方便拧动锁紧螺丝。

优选的，所述第二连接节表面在插槽两侧均开设有小孔，通过小孔可以作为指标方便观察第二连接节的磨损情况，从而可以方便工作人员判断第二连接节是否需要更换。

优选的，所述插块上端两侧设置有引导角，通过引导角可以方便插块插槽内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型装置在使用时，受到磨损可以通过小孔作为指标进行判断，当第二连接节表面的小孔因为磨损看不见时则证明第二连接节磨损较为严重需要进行更换了，从而可以方便工作人员进行判断。

2、本实用新型更换时可以通过十字凹槽拧动锁紧螺丝，从而使得锁紧螺丝从螺纹孔中移出，如此即可使得第一连接节与第二连接节分离，安装时可以将第一连接节表面中部的插块插入到第二连接节的插槽内部，然后将锁紧螺丝插入到螺纹孔中，拧紧锁紧螺丝如此即可将第一连接节与第二连接节连为一体，整个过程方便快捷。

附图说明

图1为本实用新型一种伐木场工用具有磨损显示的轮胎保护链整体结构示意图；

图2为本实用新型一种伐木场工用具有磨损显示的轮胎保护链第一连接节与第二连接节的安装视图；

图3为本实用新型一种伐木场工用具有磨损显示的轮胎保护链连接环的连接视图；

图4为本实用新型一种伐木场工用具有磨损显示的轮胎保护链装置整体拼接视图；

图5为本实用新型一种伐木场工用具有磨损显示的轮胎保护链锁紧螺丝与十字凹槽的安装视图。

图中：1、第一连接节；2、第二连接节；3、卡槽；4、插块；5、插槽；6、螺纹孔；7、连接环；8、锁扣；9、挂钩；10、锁紧螺丝；11、十字凹槽；12、小孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种伐木场工用具有磨损显示的轮胎保护链，包括第一连接节1与第二连接节2，所述第一连接节1与第二连接节2表面两侧均开设有卡槽3，所述第一连接节1表面中部固定设置有插块4，所述第二连接节2表面中部开设有插槽5，所述插块4内侧中部开设有螺纹孔6，所述第一连接节1与第二连接节2之间卡合设置有连接环7，所述第一连接节1与第二连接节2表面一侧固定设置有锁扣8，所述第一连接节1与第二连接节2远离锁扣8的一侧固定设置有挂钩9。

所述插槽5与螺纹孔6之间通过螺纹活动旋合设置有锁紧螺丝10，通过锁紧螺丝10可以将第一连接节1与第二连接节2之间固定起来，所述锁紧螺丝10外侧表面中部开设有十字凹槽11，通过十字凹槽11可以方便拧动锁紧螺丝10，所述第二连接节2表面在插槽5两侧均开设有小孔12，通过小孔12可以作为指标方便观察第二连接节2的磨损情况，从而可以方便工作人员判断第二连接节2是否需要更换，所述插块4上端两侧设置有引导角，通过引导角可以方便插块4插槽5内部。

工作原理：使用装置前可以将第一连接节1表面中部的插块4插入到第二连接节2的插槽5内部，然后将锁紧螺丝10插入到螺纹孔6中，拧紧锁紧螺丝10如此即可将第一连接节1与第二连接节2连为一体，并且在第一连接节1与第二连接节2连为一体之前，可以先将连接环7卡入卡槽3内部，在进行固定，如此即可将多个第一连接节1与第二连接节2连为一体，如图4所示，随后即可将装置套设固定在轮胎表面进行使用，并且装置在使用时，受到磨损可以通过小孔12作为指标进行判断，当第二连接节2表面的小孔12因为磨损看不见时则证明第二连接节2磨损较为严重需要进行更换了，更换时可以通过十字凹槽11拧动锁紧螺丝10，从而使得锁紧螺丝10从螺纹孔6中移出，如此即可使得第一连接节1与第二连接节2分离更换，更换安装时可以按照上述步骤即可，整个过程方便快捷，这就是本实用新型一种伐木场工用具有磨损显示的轮胎保护链的工作原理。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种伐木场工用具有磨损显示的轮胎保护链，包括第一连接节（1）与第二连接节（2），其特征在于：所述第一连接节（1）与第二连接节（2）表面两侧均开设有卡槽（3），所述第一连接节（1）表面中部固定设置有插块（4），所述第二连接节（2）表面中部开设有插槽（5），所述插块（4）内侧中部开设有螺纹孔（6），所述第一连接节（1）与第二连接节（2）之间卡合设置有连接环（7），所述第一连接节（1）与第二连接节（2）表面一侧固定设置有锁扣（8），所述第一连接节（1）与第二连接节（2）远离锁扣（8）的一侧固定设置有挂钩（9）。

2.根据权利要求1所述的一种伐木场工用具有磨损显示的轮胎保护链，其特征在于：所述插槽（5）与螺纹孔（6）之间通过螺纹活动旋合设置有锁紧螺丝（10）。

3.根据权利要求2所述的一种伐木场工用具有磨损显示的轮胎保护链，其特征在于：所述锁紧螺丝（10）外侧表面中部开设有十字凹槽（11）。

4.根据权利要求1所述的一种伐木场工用具有磨损显示的轮胎保护链，其特征在于：所述第二连接节（2）表面在插槽（5）两侧均开设有小孔（12）。

5.根据权利要求1所述的一种伐木场工用具有磨损显示的轮胎保护链，其特征在于：所述插块（4）上端两侧设置有引导角。

技术总结
本实用新型公开了一种伐木场工用具有磨损显示的轮胎保护链，包括第一连接节与第二连接节，所述第一连接节与第二连接节表面两侧均开设有卡槽，所述第一连接节表面中部固定设置有插块，所述第二连接节表面中部开设有插槽，所述插块内侧中部开设有螺纹孔，所述第一连接节与第二连接节之间卡合设置有连接环，所述第一连接节与第二连接节表面一侧固定设置有锁扣，所述第一连接节与第二连接节远离锁扣的一侧固定设置有挂钩。本实用新型使用效果好，可以便于更换磨损严重的第一连接节与第二连接节，从而可以有效防止第一连接节与第二连接节损坏脱落后导致轮胎损坏。

技术研发人员：张立姣
受保护的技术使用者：天津市金天山金属制品有限公司
技术研发日：2020.06.01
技术公布日：2020.12.22