一种汽车用自行车支架的制作方法

【技术领域】

本实用新型涉及汽车附加装置领域，具体是指一种汽车用自行车支架。

背景技术：

随着家用汽车的普及，越来越多的人选择自驾游作为出游方式，在自驾游时人们通常会使用到自行车，但是由于自行车携带不便，往往会将自行车固定在汽车上，因此市面上出现了安装在汽车上的自行车支架，例如，专利公开号为cn201516831u，专利名称为车载自行车的支架的专利，此专利中公开了一种安装在自行车尾部的自行车支架，但是无法调节支架高度，市面上的自行车种类繁多，高度也不一定，单一的支架高度无法满足多种自行车高度的需求，同时汽车在夜间行驶时，安装在车尾的自行车支架，无法引起后方车辆的注意，存在极大的危险因素；为此，提出了一种汽车用自行车支架。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决以上问题而提出一种汽车用自行车支架。

为了达到上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种汽车用自行车支架，包括固定杆，所述固定杆上设置有若干螺栓通孔，所述固定杆上通过螺栓安装有连接片，所述连接片上通过螺栓安装有支架，所述支架上安装有夹紧组件；其特征是：所述支架包括通过螺栓安装在连接片上的竖直支架和安装在竖直支架上的转角支架，所述竖直支架和转角支架上设置有若干定位孔，所述转角支架上还通过螺钉安装有反光灯。

进一步优选的：所述夹紧组件包括固定安装在转角支架上的下压板和与下压板相配合的上压板，所述上压板和下压板上设置有螺纹孔，所述夹紧组件还包括与螺纹孔相适配的螺纹旋钮。

进一步优选的：所述上压板和下压板上设置有凹槽，所述凹槽内固定安装有垫片。

进一步优选的：所述转角支架还通过螺钉安装有加长杆，所述加长杆上固定安装有夹紧组件，所述反光灯通过螺钉安装在加长杆上。

进一步优选的：所述连接片和固定杆上安装有定位销，所述定位销上设置有插销。

本实用新型的有益效果：

1.本实用新型在竖直支架和转角支架上设置有定位孔，通过螺栓穿过定位孔将竖直支架和转角支架进行固定，根据自行车的高度不同可以自由选择定位孔进行固定，操作方便，能够适用各种型号的自行车。

2.本实用新型在转角支架上安装有反光灯，在汽车夜间行驶时，能够提醒后方车辆，避免事故的发生，安全系数高。

3.本实用新型设置有定位销，当在连接片和固定杆上插入定位销时，能够固定连接片和固定杆的位置，当拔出定位销使，能够使连接片转动，方便拆卸和安装在夹紧组件上的自行车。

【附图说明】

附图1是本实用新型的结构示意图；

附图2是本实用新型的爆炸图；

附图3是实施例2结构爆炸图。

图例说明：1、固定杆；101、螺栓通孔；2、连接片；3、支架；301、竖直支架；302、转角支架；303、定位孔；304加长杆；4、夹紧组件；401、下压板；402、上压板；403、螺纹孔；404、螺纹旋钮；405、凹槽；406、垫片；5、反光灯；6、定位销；601、插销。

具体实施方式

下面我们结合实施例1和附图1-2对本实用新型所述的一种超大流量双向拿取更换大流量滤芯做进一步的说明。

实施例1

参阅附图1-2中所示，本实施例的一种汽车用自行车支架，包括固定杆1，所述固定杆1上设置有若干螺栓通孔101，所述固定杆1上通过螺栓安装有连接片2，所述连接片2上通过螺栓安装有支架3，所述支架3上安装有夹紧组件4；其特征是：所述支架3包括通过螺栓安装在连接片2上的竖直支架301和安装在竖直支架301上的转角支架302，所述竖直支架301和转角支架302上设置有若干定位孔303；通过螺栓穿过定位孔303能够固定竖直支架301和转角支架302，根据自行车的大小型号不同，选择合适的定位孔303来固定竖直支架301和转角支架302，达到操作方便的同时使自行车支架能够适应多种自行车的目的；所述转角支架302上还通过螺钉安装有反光灯5；通过反光灯5能够在夜间行驶时提醒后方车辆，避免交通事故的发生。

参阅附图1-2所示，所述夹紧组件4包括焊接在转角支架302上的下压板401和与下压板401相配合的上压板402，所述上压板402和下压板401上设置有螺纹孔403，所述夹紧组件4还包括与螺纹孔403相适配的螺纹旋钮404，所述上压板402和下压板401上设置有凹槽405，所述凹槽405内通过螺钉安装有垫片406；将自行车横杆安装至上压板402和下压板401中的凹槽405处，通过螺纹旋钮404将上压板402和下压板401压紧自行车横杆，垫片406能够增大自行车横杆和凹槽405的摩擦使安装更为牢固的同时增加缓冲保护横杆。

参阅附图1-2所示，所述连接片2和固定杆1上安装有定位销6，所述定位销6上设置有插销601；通过定位销6能够固定连接片2和固定杆1的位置，避免定位销6掉落，便于运输，拔出插销601和定位销6，使连接片2能够在固定杆1上转动，便于拆卸和安装自行车。

该实用新型的使用方法如下：将连接片2用螺栓安装在固定杆1上，再用螺栓将竖直支架301安装在连接片2上，再根据自行车的大小和形状来选择合适的定位孔303将转角支架302用螺栓安装在竖直支架301上，再将反光灯5通过螺钉安装至转角支架302上，然后将固定杆1通过螺栓安装在汽车尾部，将自行车横杆安装至凹槽405中，用螺纹旋钮404将上压板401和下压板402压紧自行车横杆，最后转动支架3，用定位销6固定连接片2的位置，插入插销601，避免定位销6脱落，当要取下自行车时，拔出插销601和定位销6，转动支架3，拧开螺纹旋钮404，将自行车取下。

实施例2

参阅附图1-3所示：本实施例与实施例1相比，区别在于增加了加长杆304，具体区别在于：所述转角支架302还通过螺钉安装有加长杆304，所述加长杆304上焊接有夹紧组件4，所述反光灯5通过螺钉安装在加长杆304上；加长杆304上安装有夹紧组件4，通过增加夹紧组件4能够使自行车支架安装更多自行车，增加支架的实用性。

上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种汽车用自行车支架，包括固定杆(1)，所述固定杆(1)上设置有若干螺栓通孔(101)，所述固定杆(1)上通过螺栓安装有连接片(2)，所述连接片(2)上通过螺栓安装有支架(3)，所述支架(3)上安装有夹紧组件(4)；其特征是：所述支架(3)包括通过螺栓安装在连接片(2)上的竖直支架(301)和安装在竖直支架(301)上的转角支架(302)，所述竖直支架(301)和转角支架(302)上设置有若干定位孔(303)，所述转角支架(302)上还通过螺钉安装有反光灯(5)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用自行车支架，其特征在于：所述夹紧组件(4)包括固定安装在转角支架(302)上的下压板(401)和与下压板(401)相配合的上压板(402)，所述上压板(402)和下压板(401)上设置有螺纹孔(403)，所述夹紧组件(4)还包括与螺纹孔(403)相适配的螺纹旋钮(404)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车用自行车支架，其特征在于：所述上压板(402)和下压板(401)上设置有凹槽(405)，所述凹槽(405)内固定安装有垫片(406)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用自行车支架，其特征在于：所述转角支架(302)还通过螺钉安装有加长杆(304)，所述加长杆(304)上固定安装有夹紧组件(4)，所述反光灯(5)通过螺钉安装在加长杆(304)上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用自行车支架，其特征在于：所述连接片(2)和固定杆(1)上安装有定位销(6)，所述定位销(6)上设置有插销(601)。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车用自行车支架，包括固定杆，所述固定杆上设置有若干螺栓通孔，所述固定杆上通过螺栓安装有连接片，所述连接片上通过螺栓安装有支架，所述支架上安装有夹紧组件；其特征是：所述支架包括通过螺栓安装在连接片上的竖直支架和安装在竖直支架上的直角支架，所述竖直支架和直角支架上设置有若干定位孔，所述直角支架上还通过螺钉安装有反光镜，本实用新型在竖直支架和直角支架上设置有定位孔，通过螺栓穿过定位孔将竖直支架和直角支架进行固定，根据自行车的高度不同可以自由选择定位孔进行固定，操作方便，能够适用各种型号的自行车，同时设置有反光镜，增加安全性。

技术研发人员：杨立伟
受保护的技术使用者：杭州豪帅机械制造有限公司
技术研发日：2020.10.15
技术公布日：2021.05.11