一种欧标国标两用充电装置及方法与流程

1.本技术涉及充电装置技术领域，尤其涉及一种欧标国标两用充电装置及方法。


背景技术：

2.随着大气环境的恶化、化石资源的不可再生、人们对低碳生活的追求以及社会节能减排压力的增大，新能源已成为汽车技术发展的主流路线。
3.现阶段，电动车强势崛起，公交车、客车、乘用车和卡车已逐步电动化，部分国家的出口车在欧标直流充电桩充电的同时，也使用国标充电桩。但是，很多出口车需在物理连接端切换欧标或国标充电，后期售后往往涉及欧标和国标充电插座的更换，以及通讯信号的调整和程序调整，浪费很多人力物力财力。
4.因此，亟需一种欧标国标两用充电装置及方法，用以解决上述技术问题。


技术实现要素：

5.针对现有技术的上述不足，本发明提供一种欧标国标两用充电装置及方法，以解决上述技术问题。
6.第一方面，本技术提供了一种欧标国标两用充电装置，装置包括：电池管理系统、国标充电插座、欧标充电插座、plc转换模块、多合一控制器；电池管理系统包含控制芯片、电压检测器；控制芯片与电压检测器相连；电池管理系统与plc转换模块相连；电压检测器分别与国标充电插座以及欧标充电插座相连；多合一控制器还分别与国标充电插座以及欧标充电插座相连。
7.进一步地，多合一控制器用于控制闭合国标充电的高压接触器或者欧标充电的高压接触器。
8.进一步地，国标充电插座包括a+接口、第一pp回路接口；a+接口与电池管理系统相连；第一pp回路接口与电压检测器相连。
9.进一步地，欧标充电插座包括第二pp回路接口；第二pp回路接口与电压检测器相连。
10.进一步地，欧标充电插座为交直流一体充电插座，设有电子锁。
11.进一步地，国标充电插座为国标九孔充电插座。
12.进一步地，电池管理系统还包括温度检测器；温度检测器与控制芯片相连。
13.第二方面，本技术提供了一种欧标国标两用充电方法，方法包括：电池管理系统上电后，电压检测器检测接入充电插座的预设检测点的电压值；通过控制芯片判定电压值对应的充电插座类型；其中，国标充电具有a+唤醒信号，欧标充电无a+唤醒信号；当确定充电插座类型为国标充电插座时，控制多合一控制器内部的国标高压回路的充电接触器闭合，此时多合一控制器内部的欧标高压回路的充电接触器处于断开状态；当确定充电插座类型为欧标充电插座时，控制多合一控制器内部的欧标高压回路的充电接触器闭合，此时多合一控制器内部的国标高压回路的充电接触器处于断开状态。
14.本领域技术人员能够理解的是，本发明至少具有如下有益效果：通过控制芯片与电压检测器相连；电压检测器还分别与国标充电插座以及欧标充电插座相连。通过接收电压检测器上传的检测电压，实现了根据电压值判定是否出现充电插座和插枪已连接的状况并可直接判定接入充电枪的类型。通过电池管理系统与plc转换模块相连，实现了在接入欧标充电枪时，可控制plc转换模块上电，控制欧标充电高压接触器闭合；在接入国标充电枪时，控制国标充电高压接触器闭合。可见上述方案整合了欧标国标充电的共同点，区分出二者不同的地方，做优化设计，设计出可自由切换欧标国标充电的方案，可以更好地满足市场需求。
附图说明
15.下面参照附图来描述本公开的部分实施例，附图中：图1是本技术实施例提供的一种欧标国标两用充电装置内部结构示意图。
16.图2是本技术实施例提供的一种欧标国标两用充电方法流程图。
具体实施方式
17.本领域技术人员应当理解的是，下文所描述的实施例仅仅是本公开的优选实施例，并不表示本公开仅能通过该优选实施例实现，该优选实施例仅仅是用于解释本公开的技术原理，并非用于限制本公开的保护范围。基于本公开提供的优选实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的情况下所获得的其它所有实施例，仍应落入到本公开的保护范围之内。
18.还需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、商品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、商品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、商品或者设备中还存在另外的相同要素。
19.下面通过附图对本技术实施例提出的技术方案进行详细的说明。
20.图1为本技术实施例提供的一种欧标国标两用充电装置。如图1所示，本技术实施例提供的装置，主要包括：电池管理系统110、国标充电插座120、欧标充电插座130、plc转换模块140、多合一控制器150；电池管理系统110包含模块控制芯片111、电压检测器112。
21.其中，控制芯片111为任意可行的具有编码控制功能的单片机芯片。
22.其中，电压检测器112用于检测电路中固定检测点的电压，用于检测接入的充电抢的类型。作为示例一地，国标充电枪中电阻为1000ω，电池管理系统110中电阻也为1000ω，当检测点电压由12v变为6v时则判断国标充电插座120和插枪已连接。作为示例二地，欧标充电枪中电阻为1500ω，电池管理系统110中电阻为1000ω，当检测点电压由12v变为4.8v时则判断欧标充电插座130和插枪已连接。
23.其中，在确定欧标充电插座130和插枪已连接后，电池管理系统110用于给plc转换模块140供电，进而控制闭合多合一控制器150中对应充电回路接触器完成欧标或国标充电。
24.基于上述描述，本发明通过电压检测器112分别与国标充电插座120以及欧标充电
插座130相连；实现了通过连接国标充电插座120以及欧标充电插座130上传的信息确定是否出现充电插座和插枪已连接的状况。（作为示例一地，国标充电插座120包括a+接口，a+接口与电池管理系统110相连；国标充电时通过a+接口唤醒电池管理系统；第一pp回路接口与电压检测器112相连；通过第一pp回路接口连接国标充电枪接入国标充电插座120的信号。作为示例二地，欧标充电插座130包括第二pp回路接口；第二pp回路接口与电压检测器112相连；通过第二pp回路接口连接欧标充电枪接入欧标充电插座130的信号）其中，国标充电插座120可以为国标九孔充电插座；欧标充电插座130可以为交直流一体充电插座，且设有电子锁。通过控制芯片111与电压检测器112相连；通过接收电压检测器112上传的检测电压，实现了根据电压值判定接入充电枪的类型。通过电池管理系统110与plc转换模块140相连，实现了在接入欧标充电枪时，控制闭合多合一控制器150内部的充电接触器。电压检测器112还分别与国标充电插座120以及欧标充电插座130相连。实现了通过检测电压值的大小判断接入插枪的型号。（作为示例一地，国标充电枪中电阻为1000ω，电池管理系统110中电阻也为1000ω，当检测点电压由12v变为6v时则判断国标充电插座120和插枪已连接。作为示例二地，欧标充电枪中电阻为1500ω，电池管理系统110中电阻为1000ω，当检测点电压由12v变为4.8v时则判断欧标充电插座130和插枪已连接。）此外，国标充电插座120与欧标充电插座130分别运行，作为示例地，多合一控制器150可控制闭合国标充电的高压接触器或者欧标充电的高压接触器。
25.此外，本技术能够检测温度，并根据温度值的大小判断当前是否存在故障。作为示例地，电池管理系统110还包括温度检测器；温度检测器与控制芯片111相连。通过实时检测当前充电插座温度，实现了及时快速地发现异常状况。
26.除此之外，本技术实施例还提供了一种欧标国标两用充电方法，如图2所示，本技术实施例提供的方法，主要包括以下步骤：步骤210、电池管理系统上电后，电压检测器检测接入充电插座的预设检测点的电压值；通过控制芯片判定电压值对应的充电插座类型；其中，国标充电具有a+唤醒信号，欧标充电无a+唤醒信号。
27.步骤220、当确定充电插座类型为国标充电插座时，控制多合一控制器内部的国标高压回路的充电接触器闭合，此时多合一控制器内部的欧标高压回路的充电接触器处于断开状态。
28.步骤230、当确定充电插座类型为欧标充电插座时，控制多合一控制器内部的欧标高压回路的充电接触器闭合，此时多合一控制器内部的国标高压回路的充电接触器处于断开状态。
29.至此，已经结合前文的多个实施例描述了本公开的技术方案，但是，本领域技术人员容易理解的是，本公开的保护范围并不仅限于这些具体实施例。在不偏离本公开技术原理的前提下，本领域技术人员可以对上述各个实施例中的技术方案进行拆分和组合，也可以对相关技术特征作出等同的更改或替换，凡在本公开的技术构思和/或技术原理之内所做的任何更改、等同替换、改进等都将落入本公开的保护范围之内。