一种汽车安全座椅的制作方法

文档序号:32666453发布日期:2022-12-24 01:05阅读:26来源:国知局
一种汽车安全座椅的制作方法

1.本发明涉及儿童用品领域,特别涉及一种汽车安全座椅。


背景技术:

2.儿童安全座椅目前一共有三种安装方式,分别是isofix,latch和安全带安装。无论使用哪种安装方式,检验儿童安全座椅安装是否稳固的方法均为:在安全座椅的固定部位进行左右摇晃时,晃动范围不能超过3厘米。为了增加安全座椅安装的稳固性和抗翻转性能,在安全座椅上设置一根上拉带是一种重要手段,上拉带可以直接从安全座椅上引出,固定到汽车上并拉紧,以减少安全座椅的晃动,使儿童乘坐更加安全。现有技术中,普遍采用人为固定上拉带,靠人的主观感受判断其是否拉紧,会存在上拉带固定不够紧固的情况,因此,存在一定的安全隐患。


技术实现要素:

3.本发明的目的是提供一种汽车安全座椅,具有上拉带是否拉紧的判断提醒装置,可以更加明确地提醒监护人及时拉紧儿童安全座椅的上拉带,使儿童乘坐更加安全。
4.为达到上述目的,本发明采用的技术方案如下:
5.一种汽车安全座椅,包括用于放置在汽车座椅上的底座、设置于所述的底座上的安全座椅本体,所述的底座或安全座椅本体上设置有用于与汽车座椅相连接的上拉带,所述的上拉带包括位于上拉带外端部的挂钩、上拉带本体、设置于上拉带本体内端部与所述安全座椅本体之间的弹性件,所述的上拉带的至少部分位于底座或安全座椅本体的狭槽内且沿着所述的狭槽滑动地设置,使得所述的上拉带具有挂钩钩住所述的汽车座椅时的上拉带拉紧工作状态,以及所述的上拉带具有挂钩脱离所述的汽车座椅时的上拉带松弛工作状态,其特征在于:所述的安全座椅本体上或所述的底座上设置有显示装置,所述的显示装置具有第一种显示信号和第二种显示信号;所述的上拉带本体上沿着所述的上拉带本体的长度方向自上而下间隔地设置有第一开关和第二开关,所述的第一开关具有第一状态和第二状态,所述的第二开关也具有第一状态和第二状态,所述的狭槽的内壁设置有开关触发部;当所述的上拉带沿着所述的狭槽向上滑动且所述的开关触发部依次触发所述的第一开关和第二开关,使得所述的第一开关和第二开关分别从第一状态进入第二状态,所述的上拉带处于上拉带拉紧工作状态,所述的显示装置显示第一种显示信号;当所述的上拉带沿着所述的狭槽向下滑动且所述的开关触发部依次触发所述的第二开关和第一开关,使得所述的第二开关和第一开关分别从第二状态进入第一状态,所述的上拉带处于上拉带松弛工作状态,所述的显示装置显示第二种显示信号。
6.进一步地,承前所述的任一技术方案或多个技术方案的组合,当所述的上拉带沿着所述的狭槽向上滑动且所述的开关触发部依次触发所述的第一开关和第二开关,使得所述的第一开关和第二开关分别从第一状态进入第二状态,然后所述的上拉带沿着所述的狭槽上下滑动使得所述的开关触发部再次触发所述的第二开关,导致所述的第二开关的工作
状态发生转变,所述的显示装置保持显示第一种显示信号。
7.进一步地,承前所述的任一技术方案或多个技术方案的组合,当所述的上拉带沿着所述的狭槽向上滑动且所述的开关触发部只触发所述的第一开关,使得所述的第一开关从第一状态进入第二状态,所述的显示装置显示第二种显示信号。
8.进一步地,承前所述的任一技术方案或多个技术方案的组合,当所述的上拉带未沿着所述的狭槽向上滑动且所述的开关触发部未触发所述的第一开关,所述的第一开关处于第一状态,所述的显示装置显示第二种显示信号。
9.进一步地,承前所述的任一技术方案或多个技术方案的组合,露出于所述的安全座椅本体之外的所述上拉带本体上连接有用于拉紧上拉带的上拉带收紧器。
10.进一步地,承前所述的任一技术方案或多个技术方案的组合,所述的上拉带本体上连接有用于固定开关的固定座,所述的第一开关和第二开关设置在所述的固定座上。
11.进一步地,承前所述的任一技术方案或多个技术方案的组合,所述的安全座椅本体的狭槽内具有台阶状的所述的开关触发部。
12.进一步地,承前所述的任一技术方案或多个技术方案的组合,所述的第一开关处于第一状态时,所述的第一开关处于电断开状态,所述的第一开关处于第二状态时,所述的第一开关处于电导通状态。
13.进一步地,承前所述的任一技术方案或多个技术方案的组合,所述的第二开关处于第一状态时,所述的第二开关处于电断开状态,所述的第二开关处于第二状态时,所述的第二开关处于电导通状态。
14.本发明提供的技术方案带来的有益效果如下:
15.1)通过在安全座椅上设置开关触发部,当上拉带拉紧到位时,则指示灯显示一定颜色表示上拉带拉紧到安全预紧值,其他颜色则不一定拉紧到位,可以更加明确的提醒监护人及时拉紧上拉带,确保安全座椅处于稳固安装的状态,使儿童乘坐更加安全;
16.2)通过所述第一开关和第二开关两个开关均被触发来确定上拉带处于拉紧到安全预紧值的位置,对上拉带是否处于拉紧到安全预紧值状态的判断更加可靠;
17.3)上拉带上下短暂滑动或晃动使得所述的第二开关的工作状态发生转变后恢复至第二状态,所述的显示装置保持显示第一种显示信号,具有防止误判和防错报警的功能。
附图说明
18.为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1是本发明实施例提供的汽车安全座椅的结构示意图;
20.图2是本发明实施例提供的汽车安全座椅的上拉带预紧安装到位状态的结构示意图;
21.图3是本发明实施例提供的汽车安全座椅的上拉带没有安装到位状态的结构示意图;
22.图4是本发明实施例提供的汽车安全座椅的第二开关断开状态的结构示意图;
23.图5是本发明实施例提供的第一开关和第二开关控制装置示意图;
24.图6是本发明实施例提供的第一开关和第二开关控制电路示意图;
25.图7是本发明实施例提供的汽车安全座椅的安全座椅本体正向安装的结构示意图;
26.图8是本发明实施例提供的汽车安全座椅的安全座椅本体反向安装的结构示意图。
27.其中,附图标记包括:1-底座,11-安全座椅本体,13-狭槽,2-上拉带,21-挂钩,22-上拉带本体,23-弹性件,24-固定杆,25-上拉带收紧器,41-第一开关,42-第二开关,43-开关触发部。
具体实施方式
28.为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案,更清楚地了解本发明的目的、技术方案及其优点,以下结合具体实施例并参照附图对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。需要说明的是,附图中未绘示或描述的实现方式,为所属技术领域中普通技术人员所知的形式。另外,虽然本文可提供包含特定值的参数的示范,但应了解,参数无需确切等于相应的值,而是可在可接受的误差容限或设计约束内近似于相应的值。显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本发明保护的范围。除此,本发明的说明书和权利要求书中的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、装置、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
29.本实施例中汽车座椅指代汽车上的座椅,汽车安全座椅指代的是安装在汽车座椅上供儿童乘坐的安全座椅。
30.在本发明的一个实施例中,提供了一种汽车安全座椅,参见图1和图2,包括用于放置在汽车座椅上的底座1、设置于底座1上的安全座椅本体11,参见图7和图8,目前市面上存在安全座椅本体11不能够相对底座1旋转的安全座椅,以及安全座椅本体11能够相对底座1旋转的安全座椅,对于前者,用于与汽车座椅相连接的上拉带2既可以设置在底座1上,又可以设置在安全座椅本体11上;对于后者,上拉带2设置在底座1上,比如设置在底座1的靠背处,尤其是靠背上方。以下以安全座椅本体11可旋转的安全座椅为例,对上拉带的设置结构及其对应的信号提示方案具体说明如下:
31.底座1上设置有用于与汽车座椅相连接的上拉带2,上拉带2包括位于上拉带外端部的挂钩21、上拉带本体22、设置于上拉带本体22内端部与安全座椅本体11之间的弹性件23,在一个具体的实施例中,参见图2,弹性件23为拉簧,安全座椅本体的靠背上设有一固定杆24,其被配置为与拉簧的下端固定连接,拉簧的上端与上拉带本体22的内端部连接。露出于安全座椅本体11之外的上拉带本体22上连接有用于拉紧上拉带2的上拉带收紧器25,将安全座椅放置于汽车的座椅上,固定好isofix/latch/安全带接口,将挂钩21固定到汽车上的相应接口中,再拉动上拉带2外端部至一定位置,上拉带收紧器25自动将上拉带锁定在该位置。
32.本实施例提供对上拉带2是否与汽车的座椅连接作区分的提示解决方案如下:安全座椅本体11上设有狭槽13,上拉带2的至少部分位于狭槽13内且沿着狭槽13滑动地设置,使得上拉带2具有挂钩钩住汽车座椅时的上拉带拉紧工作状态,以及上拉带具有挂钩脱离汽车座椅时的上拉带松弛工作状态,安全座椅本体11上或底座1上设置有显示装置,显示装置具有第一种显示信号和第二种显示信号,其中,第一种显示信号被配置为显示上拉带拉紧工作状态已就绪,第二种显示信号被配置为显示上拉带拉紧工作状态未就绪(还处于上拉带松弛工作状态);具体的一种实施例如下:上拉带本体22上沿着上拉带本体22的长度方向自上而下间隔地设置有第一开关41和第二开关42,上拉带本体22上连接有用于固定开关的固定座(未图示),第一开关41和第二开关42设置在开关固定座上。第一开关41具有第一状态和第二状态,第二开关42也具有第一状态和第二状态,狭槽13的内壁设置有开关触发部43,如图2所示;本实施例中,在开关触发部43的触发下,第一开关41/第二开关42由第一状态即断开状态进入第二状态即导通状态,参见图2,当上拉带2沿着狭槽13向上滑动且开关触发部依次触发第一开关41和第二开关42,使得第一开关41和第二开关42分别从第一状态进入第二状态,上拉带2处于上拉带拉紧工作状态,显示装置显示第一种显示信号,比如信号指示灯发出绿光信号;当挂钩21脱离汽车的座椅,上拉带2沿着狭槽13向下滑动且开关触发部依次解除对第二开关42和第一开关41的触发,使得第二开关42和第一开关41分别从第二状态进入第一状态,上拉带2处于上拉带松弛工作状态,显示装置显示第二种显示信号,比如信号指示灯发出红光信号。以上通过在儿童安全座椅上增加感应接触开关,当上拉带拉紧到位时,则指示灯显示一定颜色表示上拉带拉紧到安全预紧值,其他颜色则标识上拉带不一定拉紧到位,可以更加明确的提醒监护人及时拉紧上拉带,确保儿童安全座椅处于稳固安装的状态,使儿童乘坐更加安全;通过第一开关和第二开关两个开关均被触发来确定上拉带处于拉紧到安全预紧值的位置,对上拉带是否处于拉紧到安全预紧值状态的判断更加可靠。
33.在本发明的一个实施例中,参见图2,安全座椅本体11的狭槽13内具有台阶状的开关触发部43,当上拉带2沿着狭槽13向上滑动且开关触发部依次触发第一开关41和第二开关42,使得第一开关41和第二开关42分别从断路状态进入导通状态,上拉带2处于上拉带拉紧工作状态,显示装置上设置的指示灯显示绿色信号,提示人员上拉带处于拉紧到安全预紧值状态。若图3的状态为上拉带2沿着狭槽13向上滑动且开关触发部43只触发第一开关41,使得第一开关41从断路状态进入导通状态,显示装置上设置的指示灯显示红色信号,提示人员上拉未处于拉紧到安全预紧值状态,需要进一步拉紧上拉带。参见图4,当上拉带2未沿着狭槽13向上滑动且开关触发部43未触发第一开关41,第一开关41和第二开关42均处于断路状态,显示装置上设置的指示灯显示红色信号,提示人员上拉未处于拉紧到安全预紧值状态,需要进一步拉紧上拉带。参见图5和图6,第一开关41和/或第二开关42被开关触发部43触发后,信号通过主控器传递到执行器元件,执行器元件具体可采用电子控制器(mcu),电子控制器(mcu)根据接收到的信号控制指示信号灯d1或者d2发光,在拉紧上拉带和放松上拉带的过程中,第一开关41和第二开关42,以及指示信号灯d1或者d2对应的发光情况的控制逻辑关系参见表1。图6和表1中k1表示第一开关41,k2表示第二开关42;指示信号灯d1表示红灯,指示信号灯d2表示绿灯;1表示导通状态,0表示断路状态。
34.在拉紧上拉带2的过程中,参见表1中的第二行,第一开关41和第二开关42的初始
状态均处于断路状态,此时红灯d1亮;参见表1中的第三行,拉动上拉带2,第一开关41先被触发从断路状态转至导通状态,第二开关42未被导通,此时红灯d1亮,提示人员上拉带未被拉紧;参见表1中的第四行,继续拉紧上拉带2,使第二开关42也被触发导通,此时绿灯d2亮,提示上拉带已被拉紧到安全预紧值的位置。
35.在放松上拉带2的过程中,表1中的“松开过程”即指上拉带2沿着狭槽13向下运动的过程,参见表1中的第五行,第二开关42先被解除触发,从导通状态转至断路状态,此时依然保持绿灯d2亮,提示上拉带未完全放松;参见表1中的第六行,继续放松上拉带2,第一开关41也被解除触发,此时红灯d1亮,提示上拉带已完全放松。
36.表1
[0037][0038]
在本发明的一个实施例中,增加了上拉带2正常使用过程中防止误触发、错误报警的防误报装置。在上拉带2处于拉紧到安全预紧值状态时,显示装置显示绿灯信号,因为晃动或者震动,上拉带2可能会沿着狭槽13上下滑动使得开关触发部43再次触发第二开关42,导致第二开关42的从导通状态转至断路状态,如果在设定的时间阈值内(具体可设置0.5秒、1秒、2秒,或者其他合理的短暂时间),第二开关42恢复至导通状态,则显示装置始终保持显示绿灯信号,防止因使用过程中震动、晃动导致第二开关42被频繁触发而频繁报警或者误判,避免给使用者带来不好的体验。
[0039]
除了以上述的短时间内第二开关42是否恢复导通状态来确定显示装置是保持绿灯信号还是转变为红灯信号,在本发明的一个实施例中可以由开关信号的转变来判断:表1中第三行和第五行对应图3的开关状态,表1中第四行对应图2的开关状态,表1中第二行和第六行对应图4的开关状态,若是由图2的开关状态(k1为1)转换为图3的开关状态,则显示装置保持显示绿灯信号;若是由图4的开关状态转换为图3的开关状态,则显示装置保持显示红灯信号。
[0040]
若将上拉带2设置在座椅本体上,其结构和提示逻辑与上述将其设置在底座上的实施例相同,不再赘述。
[0041]
在本发明的另一个实施例中,显示装置采用双色滑块显示第一种显示信号和第二种显示信号,当第一开关41和第二开关42均处于导通状态时,双色滑块中一种色块滑块,比如绿色滑块,被推至显示窗口显示绿色信号;否则,双色滑块中另一种颜色的滑块,比如红色滑块,被推至显示窗口显示红色信号。
[0042]
在本发明的另一个实施例中,显示装置还设有语音提示装置,对应表1中,在拉紧上拉带2过程中和放松上拉带2过程中,语音提示装置发出语音提示信息,提示上拉带对应
的状态,告知使用者上拉带处于未拉紧状态、已拉紧到位状态、未完全放松状态、完全放松状态中的一种。本实施例可以和上述任一种实施例组合使用。
[0043]
以上仅为本发明的优选实施例,并非因此限制其专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
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