技术特征：
1.一种挡位杆，其特征在于，包括：挡位杆本体(1)；套筒(2)，套在所述挡位杆本体(1)的外部，所述套筒(2)与所述挡位杆本体(1)同轴，并可绕所述挡位杆本体(1)旋转；指纹采集器(3)，设置在所述套筒(2)上，用于采集指纹；电连接部件(4)，与所述指纹采集器(3)电性连接，用于将指纹采集器(3)采集的指纹信息向外输出。2.根据权利要求1所述的挡位杆，其特征在于，所述指纹采集器(3)的数目为n个，n≤5。3.根据权利要求1所述的挡位杆，其特征在于，所述套筒(2)包括从上到下依次排列的n个子套筒，每个子套筒可独立旋转，n个指纹采集器(3)一一对应地设置在n个子套筒上。4.根据权利要求1所述的挡位杆，其特征在于，所述套筒(2)包括从上到下依次排列的5个子套筒，每个子套筒可独立旋转；所述指纹采集器(3)的数目为6个，位于所述挡位杆本体(1)顶部的子套筒的顶部设置有一个指纹采集器(3)，其余5个指纹采集器(3)一一对应地设置在5个子套筒的侧面。5.根据权利要求1所述的挡位杆，其特征在于，所述电连接部件(4)包括：金属圆环，固定套在所述挡位杆本体(1)上，与所述挡位杆本体(1)同轴，且设置于所述套筒(2)内部，所述金属圆环通过所述挡位杆本体(1)内部空腔中的线路连接；金属球；金属弹簧，分别与所述指纹采集器(3)、所述金属球电性连接，用于按压所述金属球，以使所述金属球与所述金属圆环接触。6.根据权利要求1所述的挡位杆，其特征在于，所述电连接部件(4)包括：金属圆环，固定套在所述挡位杆本体(1)上，与所述挡位杆本体(1)同轴，且设置于所述套筒(2)内部，所述金属圆环通过所述挡位杆本体(1)内部空腔中的线路连接；弹簧球；分别与所述指纹采集器(3)、所述金属圆环电性连接。7.根据权利要求6所述的挡位杆，其特征在于，所述金属圆环和所述弹簧球分别有m个，且一一对应设置。8.根据权利要求4所述的挡位杆，其特征在于，每个子套筒的侧面具有弧形凹陷区域，所述指纹采集器(3)设置在所述弧形凹陷区域。9.根据权利要求4所述的挡位杆，其特征在于，每个子套筒的高度处于1.5厘米至3.5厘米之间，位于所述挡位杆本体(1)顶部的子套筒的高度大于其余4个子套筒的高度。10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任一权利要求所述的挡位杆。
技术总结
本公开涉及一种挡位杆及车辆，所述挡位杆包括：挡位杆本体(1)；套筒(2)，套在所述挡位杆本体(1)的外部，所述套筒(2)与所述挡位杆本体(1)同轴，并可绕所述挡位杆本体旋转；指纹采集器(3)，设置在所述套筒(2)上，用于采集指纹；电连接部件(4)，与所述指纹采集器(3)电性连接，用于将指纹采集器(3)采集的指纹信息向外输出。通过上述技术方案，能够在驾驶员手握挡位杆时采集指纹信息，以用于后续的车辆控制。本方案中的挡位杆还具有采集指纹的功能，节省了车内控制面板中设置专用于指纹采集器的位置，用户在使用过程中，可以根据自己的手势需求转动套筒(2)，以便更加舒适、快速地采集指纹信息。息。息。
技术研发人员：符艳军 赵红娟
受保护的技术使用者：北京智科车联科技有限公司
技术研发日：2022.03.18
技术公布日：2022/12/23