技术特征：
1.一种电动汽车的充电桩，其特征在于：包括外壳(100)、立柱(200)和充电枪(300)，所述外壳(100)的内腔底部通过螺栓固定连接所述立柱(200)，所述外壳(100)的右侧壁接触所述充电枪(300)，所述外壳(100)的内腔右侧壁开设有内槽(170)，所述立柱(200)的顶部通过螺丝固定连接有控制器(210)，所述控制器(210)的外侧通过螺丝固定连接有温度传感器(220)，所述外壳(100)的内腔底部放置有消防瓶(230)，所述外壳(100)的内腔底部通过螺丝固定连接有内箱(240)，所述内箱(240)的内腔后侧壁通过螺丝固定连接有变频控制器(250)、蜂鸣器(260)和蓄电池(270)，所述变频控制器(250)的电性输出端通过导线与所述蜂鸣器(260)的电性输入端电性连接，所述蓄电池(270)的电性输出端通过导线与所述变频控制器(250)和所述蜂鸣器(260)的电性输入端电性连接，所述内槽(170)的内腔底部通过螺丝固定连接有充电架(310)，所述充电架(310)的顶部通过螺丝固定连接有环扣(320)，所述环扣(320)的内部粘接有卡环，所述卡环的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内腔底部通过螺丝固定连接有重量传感器(330)，所述控制器(210)和所述重量传感器(330)的电性输出端均通过导线与所述变频控制器(250)的电性输入端电性连接。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车的充电桩，其特征在于：所述外壳(100)的顶部通过螺丝固定连接有顶盖(110)，所述外壳(100)的底部通过螺丝固定连接有滚轮(120)。3.根据权利要求1所述的一种电动汽车的充电桩，其特征在于：所述外壳(100)的前侧壁通过合页活动连接有第一翻板(130)和第二翻板(150)，所述第二翻板(150)的前侧壁开设有扩音孔(160),所述扩音孔(160)的圆周内壁粘接有金属丝网。4.根据权利要求1所述的一种电动汽车的充电桩，其特征在于：所述外壳(100)的前侧壁通过螺丝固定连接有盖板(140)。5.根据权利要求1所述的一种电动汽车的充电桩，其特征在于：所述立柱(200)的内腔底部预留有电力箱，所述电力箱的内腔底部通过螺丝固定连接有电力系统连接器。6.根据权利要求5所述的一种电动汽车的充电桩，其特征在于：所述充电枪(300)的左侧壁螺纹连接有枪头，所述充电枪(300)的电性输入端通过导线与所述电力系统连接器电性连接。
技术总结
本实用新型公开的属于新能源装置技术领域，具体为一种电动汽车的充电桩，包括外壳、立柱和充电枪，所述外壳的内腔底部通过螺栓固定连接所述立柱，所述外壳的右侧壁接触所述充电枪，所述外壳的内腔右侧壁开设有内槽，所述立柱的顶部通过螺丝固定连接有控制器，该种电动汽车的充电桩，通过配件的组合运用，可在控制器侧面设置温度传感器，并在与变频控制器进行连接后，过热情况下配合蜂鸣器进行报警，当充电完成后，如果充电枪未及时归位导致充电枪与充电架中重量传感器无法接触的情况下，也可触发蜂鸣器，起到了双重安全警示的目的，降低过热导致的燃烧风险及因充电枪未归位导致的设备损坏的几率，增加使用寿命。增加使用寿命。增加使用寿命。
技术研发人员：陈爽 马瑞祥 何相江 何平 肖寒
受保护的技术使用者：泸州能源投资有限公司
技术研发日：2022.03.21
技术公布日：2022/12/1