一种基于臭氧激光雷达的环境监测溯源走航车的制作方法

1.本实用新型涉及激光雷达环境监测装置技术领域，特别涉及一种基于臭氧激光雷达的环境监测溯源走航车。


背景技术：

2.对流层臭氧污染并不是直接由工厂企业等大气污染源直接排放的，而是由排放到空气中的nox(氮氧化物)、vocs(可挥发性有机物)，在空气中进行光化学反应产生的，城市中出现的臭氧污染，属于典型的二次污染，其中激光雷达环境监测走航车可用于突发性大气环境污染事故的在线应急监测，可快速处理气质污染事故，现场分析部分污染物，可连续自动监测环境空气质量，可将现场采集的数据和图像通过3g或卫星等多种无线传输手段传送到指挥中心，为领导决策提供依据。
3.现有的基于臭氧激光雷达的环境监测溯源走航车的缺点是：
4.1、现有的基于臭氧激光雷达的环境监测溯源走航车在使用时，需要将监测设备固定在走航车的顶部，不便于进行检修；
5.2、现有的基于臭氧激光雷达的环境监测溯源走航车在使用时，车体顶部的监测设备在移动时容易发生磕碰，造成损坏。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。
7.为此，本实用新型的一个目的在于提出一种基于臭氧激光雷达的环境监测溯源走航车，以解决背景技术中所提到的问题，克服现有技术中存在的不足。
8.为了实现上述目的，本实用新型一方面的实施例提供一种基于臭氧激光雷达的环境监测溯源走航车，包括车体，所述车体的顶部固定连接有连接板，所述连接板的一侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴活动连接于连接板的内部；
9.所述转轴的外表面设置有拉绳，所述拉绳的底部固定连接有移动板，所述移动板活动连接于车体的内部；
10.所述车体的顶部固定连接有挡板，所述挡板的内部活动连接有密封板，所述密封板活动连接于车体的顶部。
11.由上述任一方案优选的是，所述车体顶部的四角处均固定连接有支撑柱，相邻两个所述支撑柱之间均固定连接有连杆。
12.由上述任一方案优选的是，所述连杆的一侧固定连接有定位板，所述定位板的内部开设有定位槽，所述密封板的一侧固定连接有定位杆，所述定位杆活动连接于定位槽的内部，当密封板移动时，使定位杆在定位板的内部滑动，进行定位。
13.由上述任一方案优选的是，所述密封板的一侧固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿于挡板的内部，所述螺纹杆的外表面设置有固定螺母。
14.由上述任一方案优选的是，所述车体的内部固定连接有定位柱，所述定位柱活动
连接于移动板的内部，所述移动板的顶部固定连接有安装板，所述安装板的顶部设置有臭氧激光雷达，将监测设备固定在安装板的顶部，便于进行使用。
15.由上述任一方案优选的是，所述车体的内部固定连接有固定板，所述移动板活动连接于固定板的一侧，所述移动板和固定板的内部均开设有固定孔。
16.与现有技术相比，本实用新型所具有的优点和有益效果为：
17.1、该基于臭氧激光雷达的环境监测溯源走航车，通过设置移动板，在移动板的顶部设置有安装板，在使用时，将监测设备固定在安装板的顶部，此时启动电机，使转轴在连接板的内部转动，使拉绳在转轴的外表面缠绕，进而使拉绳拉动移动板向上移动，直至使安装板穿过车体，使监测设备位于车体的顶部，便于使用，而在使用完成后，通过电机，使转轴反向转动，使转轴上的拉绳减少，移动板在车体内向下移动，使监测设备位于车体内，能够对监测设备进行检修或更换，便于操作。
18.2、该基于臭氧激光雷达的环境监测溯源走航车，通过设置挡板，在挡板的内部设置有密封板，密封板和挡板均活动连接于车体的顶部，在使用设备进行监测时，向挡板内部的方向推动密封板，使定位杆在定位板的内部滑动，进行定位，同时螺纹杆在挡板的内部滑动，当密封板位于挡板的内部之后，将固定螺母转动至螺纹杆上，对密封板进行固定，而在监测设备使用完成后，将密封板推动至车体顶部的另一侧，使挡板和密封板对车体的顶部进行密封，使得在车体移动过程中，减少对设备的磕碰，具有保护的作用。
19.3、该基于臭氧激光雷达的环境监测溯源走航车，通过设置固定板，在固定板和移动板的内部均开设有固定孔，当移动板在车体的内部移动时，通过定位柱进行定位，而在将移动板移动至车体内的顶部时，会位于固定板的一侧，此时使用螺栓穿过固定孔，对固定板和移动板进行固定，增加移动板的稳定性，便于更好的使用监测设备。
20.本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
21.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
22.图1为本实用新型的立体结构示意图；
23.图2为本实用新型挡板的结构示意图；
24.图3为本实用新型车体的结构示意图；
25.图4为本实用新型密封板的结构示意图。
26.图中：1-车体，2-连接板，3-电机，4-转轴，5-拉绳，6-移动板，7-挡板，8-密封板，9-连杆，10-定位板，11-定位杆，12-螺纹杆，13-定位柱，14-固定板。
具体实施方式
27.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
28.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.如图1-4所示，本实用新型实施例的一种基于臭氧激光雷达的环境监测溯源走航车，它包括车体1，车体1的顶部固定连接有连接板2，连接板2的一侧固定连接有电机3，电机3的输出端固定连接有转轴4，转轴4活动连接于连接板2的内部；
30.转轴4的外表面设置有拉绳5，拉绳5的底部固定连接有移动板6，移动板6活动连接于车体1的内部；
31.车体1的顶部固定连接有挡板7，挡板7的内部活动连接有密封板8，密封板8活动连接于车体1的顶部。
32.作为本实用新型的一种可选技术方案：车体1顶部的四角处均固定连接有支撑柱，相邻两个支撑柱之间均固定连接有连杆9。
33.作为本实用新型的一种可选技术方案：连杆9的一侧固定连接有定位板10，定位板10的内部开设有定位槽，密封板8的一侧固定连接有定位杆11，定位杆11活动连接于定位槽的内部。
34.作为本实用新型的一种可选技术方案：密封板8的一侧固定连接有螺纹杆12，螺纹杆12贯穿于挡板7的内部，螺纹杆12的外表面设置有固定螺母，当滑动密封板8时，使螺纹杆12在挡板7的内部滑动，在移动时合适的位置之后，将固定螺母转动至螺纹杆12上，对密封板8进行固定。
35.作为本实用新型的一种可选技术方案：车体1的内部固定连接有定位柱13，定位柱13活动连接于移动板6的内部，当移动板6在车体1内移动时，通过定位柱13进行定位，移动板6的顶部固定连接有安装板，安装板的顶部设置有臭氧激光雷达。
36.作为本实用新型的一种可选技术方案：车体1的内部固定连接有固定板14，移动板6活动连接于固定板14的一侧，移动板6和固定板14的内部均开设有固定孔，通过将螺栓转动至固定孔内，对移动板6和固定板14进行固定，增加移动板6的稳定性。
37.本实用新型的工作原理如下：在移动板6的顶部设置有安装板，在使用时，将监测设备固定在安装板的顶部，在车体1的顶部设置有挡板7和密封板8，在使用设备进行监测之前，向挡板7内部的方向推动密封板8，使定位杆11在定位板10的内部滑动，进行定位，同时螺纹杆12在挡板7的内部滑动，当密封板8位于挡板7的内部之后，将固定螺母转动至螺纹杆12上，对密封板8进行固定，此时启动电机3，使转轴4在连接板2的内部转动，使拉绳5在转轴4的外表面缠绕，进而使拉绳5拉动移动板6向上移动，而定位柱13位于移动板6的内部，使移动板6在定位柱13上移动，进行定位，直至使安装板穿过车体1，使监测设备位于车体1的顶部，便于使用，而在将移动板6移动至车体1内的顶部时，会位于固定板14的一侧，由于在移动板6和固定板14的内部均开设有固定孔，此时使用螺栓穿过固定孔，对固定板14和移动板6进行固定，增加移动板6的稳定性，便于更好的使用监测设备，而在使用完成后，通过电机3，使转轴4反向转动，使转轴4上的拉绳5减少，移动板6在车体1内向下移动，使监测设备位于车体1内，能够对监测设备进行检修或更换，便于操作，之后将密封板8推动至车体1顶部
的另一侧，并进行固定，使挡板7和密封板8对车体1的顶部进行密封，使得在车体1移动过程中，减少对设备的磕碰，具有保护的作用，便于再次使用。
38.与现有技术相比，本实用新型相对于现有技术具有以下有益效果：
39.1、该基于臭氧激光雷达的环境监测溯源走航车，通过设置移动板6，在移动板6的顶部设置有安装板，在使用时，将监测设备固定在安装板的顶部，此时启动电机3，使转轴4在连接板2的内部转动，使拉绳5在转轴4的外表面缠绕，进而使拉绳5拉动移动板6向上移动，直至使安装板穿过车体1，使监测设备位于车体1的顶部，便于使用，而在使用完成后，通过电机3，使转轴4反向转动，使转轴4上的拉绳5减少，移动板6在车体1内向下移动，使监测设备位于车体1内，能够对监测设备进行检修或更换，便于操作。
40.2、该基于臭氧激光雷达的环境监测溯源走航车，通过设置挡板7，在挡板7的内部设置有密封板8，密封板8和挡板7均活动连接于车体1的顶部，在使用设备进行监测时，向挡板7内部的方向推动密封板8，使定位杆11在定位板10的内部滑动，进行定位，同时螺纹杆12在挡板7的内部滑动，当密封板8位于挡板7的内部之后，将固定螺母转动至螺纹杆12上，对密封板8进行固定，而在监测设备使用完成后，将密封板8推动至车体1顶部的另一侧，使挡板7和密封板8对车体1的顶部进行密封，使得在车体1移动过程中，减少对设备的磕碰，具有保护的作用。
41.3、该基于臭氧激光雷达的环境监测溯源走航车，通过设置固定板14，在固定板14和移动板6的内部均开设有固定孔，当移动板6在车体1的内部移动时，通过定位柱13进行定位，而在将移动板6移动至车体1内的顶部时，会位于固定板14的一侧，此时使用螺栓穿过固定孔，对固定板14和移动板6进行固定，增加移动板6的稳定性，便于更好的使用监测设备。
42.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
43.本领域技术人员不难理解，本实用新型包括上述说明书的实用新型内容和具体实施方式部分以及附图所示出的各部分的任意组合，限于篇幅并为使说明书简明而没有将这些组合构成的各方案一一描述。凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
44.尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。本实用新型的范围由所附权利要求及其等同限定。