技术特征：
1.一种实心轮胎，包括轮胎本体(1)，其特征在于：所述轮胎本体(1)相对的外壁上均匀设置有若干导风流道(11)，若干所述导风流道(11)沿靠近或远离轮胎本体(1)的轴线贯穿轮胎本体(1)侧壁。2.根据权利要求1所述的一种实心轮胎，其特征在于：所述轮胎本体(1)外周设置有若干疏水槽(12)，若干所述疏水槽(12)沿轮胎本体(1)轴线方向贯穿轮胎本体(1)两侧壁。3.根据权利要求2所述的一种实心轮胎，其特征在于：若干所述导风流道(11)一一对应连通疏水槽(12)。4.根据权利要求1所述的一种实心轮胎，其特征在于：所述轮胎本体(1)外周设置有若干防磨块(2)，若干所述防磨块(2)远离轮胎本体(1)的端面用于抵接地面。5.根据权利要求4所述的一种实心轮胎，其特征在于：还包括连接螺栓(3)，所述防磨块(2)通过连接螺栓(3)螺纹固定在轮胎本体(1)上。6.根据权利要求5所述的一种实心轮胎，其特征在于：所述防磨块(2)上设置有用于容纳连接螺栓(3)端部的沉头孔(21)。7.根据权利要求4所述的一种实心轮胎，其特征在于：相邻所述防磨块(2)之间设置有供防磨块(2)形变的形变槽(22)。8.根据权利要求4所述的一种实心轮胎，其特征在于：若干所述防磨块(2)远离轮胎本体(1)的外壁设置有防滑纹。9.根据权利要求2所述的一种实心轮胎，其特征在于：所述轮胎本体(1)相对的外壁上均匀设置有若干减重孔(13)，若干所述减重孔(13)的轴线和轮胎本体(1)的轴线相互平行。10.根据权利要求9所述的一种实心轮胎，其特征在于：所述疏水槽(12)连通减重孔(13)。
技术总结
本申请涉及一种实心轮胎，其包括轮胎本体，所述轮胎本体相对的外壁上均匀设置有若干导风流道，若干所述导风流道沿靠近或远离轮胎本体的轴线贯穿轮胎本体侧壁。本申请中导风流道的设置，使实心轮胎可以通过热传递将更多的内能传递给空气且空气沿导风流道排出，使实心轮胎不易具有较高的温度而滑圈，提高用户使用实心轮胎的安全性；疏水槽的设置，使轮胎本体在行驶时不易打滑，提高实心轮胎的使用安全性；防磨块的设置，使轮胎本体不易摩擦受损，提高实心轮胎的使用寿命。高实心轮胎的使用寿命。高实心轮胎的使用寿命。
技术研发人员：郑奇通
受保护的技术使用者：浙江通超工贸有限公司
技术研发日：2022.08.22
技术公布日：2023/1/3